一张图看完车企2018年上半年人事变动

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2018年，国内汽车市场充满波折，国家队在寻求创新和变革，民营汽车企业在勇敢地追赶，造车的生力军在蓄势待发。在几股力量的鼓动下，国内汽车市场变得越来越激烈。在这种情况下，马太效应不再局限于强弱之分，而是逐渐切入生死之维。

马尔周和李书福还预测，未来中国乃至世界上将只有少数几家汽车公司。军队和马匹没有移动，但是谷物和草继续前进。为了应对即将到来的生死挑战，各大汽车公司和汽车行业的领导都做出了自己的选择。一方面，汽车企业积极实施自己的人才战略，另一方面，汽车人才也在选择未来的新车主，因此汽车圈迎来了另一场保卫战。

在国内汽车公司中，虽然国家队尚未开始实质性的合并，但在交叉对等的原则下，三大汽车公司之间的防守自今年以来发生了激烈的变化。人员的频繁流动使管理人才深度融合，同时也标志着三大汽车企业正在向合并迈进。

巧合的是，在国际汽车公司中，雷诺-日产联盟(Renault-Nissan Alliance)也迎来了今年历史上范围最广、程度最深、数量最多的最高管理层的任命。同时任命34名高管也标志着联盟正在加速向合并的转变，一个汽车行业的巨头将在不久的将来出现在市场上。

事实上，今年上半年的人员调动远远超过上述各大汽车公司。在世界范围内，所有的汽车公司都在采取联盟或合并的战略决策来应对即将到来的挑战，并且一波又一波的人力资源正在不断地被整合。正如古人所说，人才的困难是一个，一个人比别人更重视它。人才将是汽车公司在残酷竞争中生存的关键因素。

在这场巨大的变革中，谁将淹没在变革的浪潮中，谁将推进三方对抗的浪潮？以下是《每日汽车》整合的2018年上半年汽车公司人事变动列表，仅供参考。