【检修知识】奥迪A6配气机构的培修颐养

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奥迪a6气门机构的保养说明:气门座之间或气门座圈与火花塞螺纹之间有裂纹，如果裂纹宽度小于0.3mm，不影响使用寿命。 安装新挺杆后，在30分钟内启动活动器(否则气门会碰到活塞)，并在启动活动器前转动曲轴两圈。 用小螺丝刀将密封胶d454300 a2涂抹在气缸盖密封面的四周。 轴承盖和气缸盖之间的密封:用小螺丝刀在气缸盖密封面的四个点上轻轻涂抹一层d454300a2。 进气凸轮轴油管的装置状态:如果装置错误，油管上的孔就会露出来。 为了准确安装，将油管旋转180°并将讨论推入孔中。 排气凸轮轴油管的装置状态:如果装置错误，油管上的孔就会露出来。 为了准确安装，将管道旋转180°并将讨论推入孔中。 当心！如果油管装置有故障，凸轮轴轴承不可能光滑，必须更换气缸盖。 更换凸轮轴传动系统的气缸盖油封(左右气缸盖):如果一个油封损坏，请同时更换两个油封。 -将活动器转到上止点。 -拆下齿形带 -拆下齿形带后护罩。 -用3240拔出油封。 -清理战斗表面，封上名字。 -油封唇及其周围区域没有涂上油。 -将3241/2的常用工具3241/ l安装在凸轮轴上。 -用3241/ l和3241/3压入油封 霍尔传感器处的油封(左右气缸盖)-拧下霍尔传感器外壳(10nm)-拧下霍尔传感器转子的紧固螺栓(20nm)并用螺丝刀撬开转子。 拧入2085/l螺栓。 -用2085和2085/L拔出油封 -清理战斗表面，封上名字。 -压入前，油封及其周围区域没有涂抹发动机机油。 -将3241中的导套安装在凸轮轴上。 -用3241/l和3241/3压入油封 后密封法兰(气缸盖右侧)说明:气缸盖左侧的密封法兰和后油封必须按如下方式一起更换:-从支架上拆下冷却液收缩箱。 -从气缸盖罩上拔下曲轴箱通风装置。 -拧松霍尔传感器螺栓(10nm) -拧下霍尔传感器转子螺栓(20nm ),用螺丝刀撬开转子。 -拆下气缸盖罩。 -拆下双轴承盖。 -取出油封和密封法兰。 -清洁双轴承盖的战斗名称、密封名称和轴承表面。 -在双轴承盖的阴影部分轻轻涂上一层d 454 300 02，安装轴承盖并拧紧10nm。 -将3241中的导套安装在凸轮轴上。 -用3241/l和3241/3压入油封 -使用3202和塑料锤小心地将密封法兰敲至肩部。 分解和组装气缸盖以下说明适用于左侧气缸盖。 组装-拆除活动器的盖子。 -装配前的安全杆:训练和修理时锁支架的位置 -组装多楔带。 -拆下齿形带 -拆下隔音罩。 -从排气歧管上拧下左前和右前排气管 -从变速器支架上拆下排气系统。 -打开冷却液收缩箱盖。 -将vw1306放在动员器下面 -拧下散热器上的泄放塞，如有必要，连接讨论中的泄放软管。 -用3247拧紧发动机上的冷却液泄放塞。 -从支架上拧下冷却液收缩罐的螺栓，并将其放在一边。如有必要，拆下收缩罐。 -从气缸盖罩上拔下曲轴箱通风装置。 -拆下大气流量计和进气管弯头之间的进气管。 -拔下振动器旁边的进气歧管转换阀的蓝色插头和空气温度传感器的深黑色插头。 -切断线束扎带，将线束放在一边。 -拔下制动助力器A的真空泵上的真空管、燃油压力调节器B上的真空管和组合阀c的T形件上的真空管 -从进气歧管后部拧下底板上的螺栓1、2和3(10nm)。 -拔下骨阀装置上的插头和燃油压力调节器上的真空管。 -拔下凸轮轴调节阀塞和燃油喷射阀塞。 -拔下冷却液湿度传感器插头和霍尔传感器插头。 -切断气缸盖罩上的线束带，松开燃油管上的线夹，拔下气缸盖罩并安装曲轴箱通风装置，将管和线束移到后面。 -旋出进气歧管上燃油歧管的4个螺栓。 -从支架上松开供油管和回油管。 -将燃油歧管和喷油阀移到一边。 -用干净的布堵住喷油阀。 -将3391安装在两个凸轮轴的紧固板上。 -松开凸轮轴的2个螺栓，旋出5圈。 -移除3391。 -用通用工具t40001拔出两个凸轮轴正时齿轮。 -拔下左侧的火花塞。 -拧下焚烧盘管支架上的4个螺栓。将支架和焚烧线圈一起移至左侧 -拧松速度控制单元，并断开骨阀单元处的速度控制单元连杆。 -拔下骨阀的单元真空管以及真空泵和进气管弯头之间的管道。 -拆下进气弯管。 -拆卸进气歧管。 -断开压力室的lambda传感器插头(左侧),并将其移开。 -拧松左后齿形皮带护罩。 -拧下气缸盖后部的冷却液管。 -拧下气缸盖前部的冷却液管。 -按照与拧紧相反的顺序，拧下带有通用项目3452的气缸盖螺栓。 -小心地抬起气缸盖。 -拆卸和组装时，使用通用项目3452和通用10毫米套筒进行讨论。 澄清:气缸盖螺栓盲孔内不得有机油或冷却液。 更换气缸盖螺栓。 安装真空管。 更换气缸盖时:-拧入进气管的安全销。 用于配件供应的气缸盖既可以在左侧使用，也可以在右侧使用，每侧都配有一个梗塞。 -在梗塞周围涂一层amv 188 001 02。 -在梗塞部位冲压vw295，使其外缘与气缸盖边缘齐平。 -安装气缸盖之前，转动曲轴和凸轮轴，使气缸3位于上止点。 -将气缸盖垫片安装在定位套上，标记“oben”或零件号应指向气缸盖。 -安装气缸盖，拔出气缸盖螺栓并用手拧紧。 -分两步拧紧气缸盖螺栓(注意顺序) 第一步:60 nm第二步:用刚性扳手拧1/2圈(180°)，允许再拧2×90°。 修理后，没有必要拧紧气缸盖螺栓。 -密封轴承盖/气缸盖之间的通道 -在安装气缸盖罩或衬垫之前，用小螺丝刀在气缸盖密封面的四周轻轻涂抹一层d 454 300 a2。 拧紧扭矩表*更换螺栓以检查气缸盖的变形-用直尺测量哪些点？ 最大允许变形:0.1mm修整缸盖-修整缸盖(立体磨削)，尺寸A不应小于139.25mm 复习气缸压力检测的前提:动员器机油温度不低于30。 蓄电池充满电。 -拔掉6个进样阀插头。 -拔下焚烧线圈电源减压器上的5孔插头。 -所有的骨头都打开了。 -使用气缸压力表v.a.g1381或v . a . g 1763-启动曲柄，直到压力表上的读数不再下降。 气缸压力值:活动器代码atx活动器代码aps装置气缸盖体。作为配件提供的气缸盖可以在左侧或右侧使用 每侧都有一个梗塞灶。 -在梗塞周围涂一层amv 188 001 02。 -在梗塞部位冲压vw295，使其外边缘与气缸盖边缘齐平。