【检修知识】奥迪a6动员机的装配和装置

本篇文章3485字，读完约9分钟

奥迪a6动员器组装安装必备的常用物品、检测器、辅助工具:卷扬机10- 222a、附件10- 222a/1。2变速器吊车3147车间吊装v.a.g1202a集电器v.a.gi3064钳夹钳v.a.g1921套筒扳手头sw15matra v175(用于带主动变速器的车辆)一、装配说明:安装活动器时，必须用仪表将活动器装配过程中松动和卡死的扎带复位。 将活动器从变速器上断开后，可以将其向前拆下。 被挤压的冷却剂应该被收集到一个干净的容器中进行处理和再利用。 对于配有防盗码记录仪的车，必要时索要防盗码。 向前拉下橡胶密封件。 向前拆卸压力舱盖1。 关闭焚烧开关后，断开电池接地线。 拆下活动器的盖子。 拆下隔音罩。 拆下前安全杆 打开冷却液收缩箱盖。 将v.a.g1306放在活动器下面。 向左拧下散热器上的泄放塞，必要时连接泄放软管。 拆下下冷却液软管夹，并从散热器上拆下冷却液软管。 拆下机油冷却器上的冷却液软管，并排空残留的冷却液。 拧下能量转向液压油冷却管的螺栓，将管放在一边，不要打开液压油回路。 再次拧紧内部温度指示器的温度传感器支架螺栓，但不要拧紧。 小心空调车！不要打开空调制冷剂回路。 澄清:为了避免损坏冷凝器和制冷剂管道/软管，富成拉伸、改变和扭曲管道/软管。 旋出散热器左右导风口螺栓。 拧下冷凝器螺栓L和2。 拔下空调高压开关f73的插头3。 将冷凝器从支架上拉起，向前滚动，然后用铁丝将其固定在右前轮上。 澄清:小心不要损坏挡泥板。 松开夹子，拔下锁支架底部右侧空调电磁集中器的绿色插头，将导线放在一边。 拆下车型的所有锁支架和附件:拆下空气滤清器壳下的护板。 拔下大气流量计和活性碳罐阀的插头2和3，并将导线放在一边。 从大气滤清器壳体上拔下活性碳罐阀1。 松开箭头所示的螺栓，并连同大气导管4一起拆下大气过滤器外壳。 拔下活动器左侧的冷却液软管。为此，松开联轴器法兰卡夹。 拆下冷却液软管1和3。 拧下冷却液收缩箱2的螺栓。 拔下冷却液不足指示灯开关f66的导线，将收缩箱放在一边。 带有速度控制装置(gra)的车辆拆卸骨阀固定装置的固定杆。 拔下真空罐上的真空软管。 松开骨阀固定装置和支架上的油门拉线(但不要拆下拉线定位器)，并将油门拉线放在一边。 断开供油管1和回油管2。 当心！燃油系统处于压力下。在打开系统之前，用抹布将讨论包好，然后慢慢松开讨论以缓解压力。 松开吊耳后部的燃油管支架。 拔下连接到活性碳罐阀的真空软管1。 拔下软管(如图2-a14中箭头所示) 松开冷却液管上的吸油泵卡盘2，并将吸油泵和软管一起拆下。 拆下进气管讨论并取下。 澄清:在讨论了拆卸进气管之后，拆卸下部软管。 拔下活动器上暖风热交换器的两根冷却液软管，并为此松开连接法兰卡夹。 拔下带主动变速器的车辆的强制低速开关插头。 所有型号:拆下刮水器臂 拔出导向器卡箍1和3(3件) 澄清:第三个夹具在该图中不可见。 拆下导流板。 从电气盒上拆下盖2。 打开思维，牢牢抓住单位。 拆下活动装置的固定单元，松开插头2和3并拔出它们。 拔下插头1。 拆下线束(如图2-a18中箭头所示)并放在一边。 从压力室上拧下接地螺栓2和插头支架螺栓1。 拆下线束并放在一边。 拔下变速器左侧速度传感器g22的插头，放在一边。 将活动器线束放在一边。 对于配有手动变速器的车辆，拔下变速器上的倒车灯开关插头，并将导线放在一边。 所有车型:澄清:组装多楔带前，用粉笔标记皮带扭转偏差。 如果旧皮带装置的后边缘扭曲，皮带可能会断裂。 装置，应保证皮带准确地进入皮带轮。 带空调的车松开压实机多楔带张紧器的紧固螺栓，松开并取下多楔带。 从支架上拆下空调压缩机，并用电线将其固定到车身上。 当心！不要打开空调制冷剂回路。 所有型号:滚动多楔带张紧器以松开多楔带。 拆下多楔带并松开封口紧固件。 用楔子紧固粘性电风扇皮带轮，用六角扳手拧下螺栓。 1-5毫米板牙2-8毫米内六角扳手拧下动力转向叶片泵皮带轮螺栓。 拧下动力转向叶片泵的螺栓并系紧。 管道没有拆除。 从下方拆下排气歧管/前排气管的可能连接螺栓 旋开排气歧管下部和活动器右侧的发动机正极线夹。 拧下活动器的右侧悬挂隔热板螺栓，并将其提起。 拧下活动器左右悬架的上部螺母。 拆下提升机构上的电线1和2，并拆下提升机构正讨论上的绝缘块。 拧松线夹4的螺栓。 从缸体上拧下支架螺栓3。 从变速器上拧下提升螺栓，并拆下提升螺栓。 拧下活动器右悬架的接地螺栓。 带有主动变速器的车辆从分解的起点拧下带有sw15 matra v175的变矩器的三个螺母(每个螺母的曲轴转动1/3圈) 澄清:松开变矩器螺母时，应顶住飞轮减震器的中心螺栓。 所有车型:标准发动机左右悬架螺旋接头1和定位套2的设备状态。 澄清:不同的动员者有不同的固孔。 松开螺母1几圈。 拧下可能从上方连接的排气歧管/前排气管的连接螺栓。 从排气歧管上拔下带有催化污染物的前排气管。 澄清:前排气管上的挂钩变形超过10，否则毁。 拧下可能从上方接触到的活动器/变速器的适配器螺栓。 将10- 222a安装到翼子板上。 前面的螺钉 将3147安装到变速器钟形壳体的螺栓孔中。 在10- 222a上安装3147、2024a/1和2024a/2，并用带螺母和垫圈的螺栓紧固。 澄清:图2-a26显示了拆除活动器的情况。 拧下上部活动器/传动装置的连接螺栓，留下一个螺栓，用手拧紧。 将2024a挂在活动装置上，然后挂在车间起重机1202a上。 澄清:为了保证心态平衡，连接件要如图2-a27所示挂起来。 当心！提升装置上的连接件和定位销必须用锁销紧固。 拧开末端的一个坚固的螺栓。 澄清:起吊前，检查活动器和车身之间的软管/管道是否断开。 从活动器悬挂螺栓上提起活动器。 继续拧紧10- 222a上的螺丝。 早些年，动员器被移到发动机舱。 配有主动变速器的车辆:将变矩器牢固地固定在变速器上，以防其翻倒。 当心！维修活动器时，必须使用vw540将活动器牢固地固定在工作台上。 二.装置按装配的相反顺序停止，注意以下内容:澄清:维修时，更换密封圈、垫片、自锁螺母和规定拧紧角度的螺栓。 检查是否安装了活动器/变速器的定心套筒，如有必要，安装套筒。 将侧板压到定位套上。 装配活动器和变速器时，沿纵轴将活动器轻轻滚动到车辆右侧，直到活动器和变速器上的法兰孔对齐。 首先，拉出螺栓件11。检查手动变速器分散器轴承的磨损情况，必要时更换。 用g 000 100润滑脂轻轻涂抹变速器输入轴的花键，但不要用润滑脂涂抹轴承的导套。 检查浓缩器从动盘的对中情况。 对于配备手动变速器的车辆，滚针轴承必须安装在曲轴中。 带主动变速器的车都配有主动变速器。曲轴中不允许使用滚针轴承。 必须根据整机目录选择变矩器和变速器盘的紧固螺母。 用sw15 matra v175拧紧变矩器螺母 在移动机器之前，滚动变矩器和传动盘，使一个孔或螺栓与提升机构上的装置孔处于同一高度。 检查变矩器的装置尺寸如果变矩器装置准确，变矩器螺栓的底部war表面和变矩器钟形壳的war表面之间的距离约为24.5毫米。 (指01n主动传输) 如果变矩器没有完全拔出，间隔约为13 mm。 当心！如果变矩器装置不正确，一旦变速器连接到活动器，变速器盘或atf泵就会损坏。 检查所有型号的atf油位:在拧紧活动器支架之前，摇动活动器以停止对中，并确保活动器支架处于无应力状态。空调压缩机和动力转向叶片泵。 设备多楔带 锁支架:加注冷却液 澄清:只要新安装原厂气缸盖和气缸体，挤出的冷却液就可以重复使用。 如果冷却液很脏，不要再次使用。 依靠自重，使扭矩支座的挡块落在扭矩支座的缓冲垫上，拧紧30nm。 节气门调节拉线 调整排气系统，使其无应力。 连接电池后，输入记录仪防盗码。 用电气开关完全关闭电动车窗。 沿着“关闭”偏置再次按住所有电动车窗开关(至少一秒钟)以启动主动开关效果。 调整时钟 起动发动机前检查油位。 停止骨阀控制单元的自适应:检查故障记忆。 澄清:拔下插头后，故障存储在内存中。 检查装置后的故障记忆，必要时清除。 前照灯调节 三.拧紧力矩说明:以上列出的拧紧力矩仅适用于涂有大量润滑油、磷化或发黑的螺栓和螺母。 机油或变速器油可以作为辅助平滑剂，但福成用的是石墨平滑剂。 不光滑部分的应用。 允许的拧紧力矩为15% 手动变速器车辆的活动器/变速器连接 主动变速器车辆的活动装置/变速器连接的拧紧力矩表拧紧力矩表