东风日产否认停产 在华配件足以支撑到4月

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昨日，有媒体报道称，由于日本地震，东风汽车有限公司下属的襄樊工厂生产计划不到平时的三分之一，处于半停产状态 东风日产市场部主任郭伟否认了襄樊工厂(生产天竺)停产的说法，并表示，根据日产目前在中国的零部件储备，可以支持到4月初，在此之前工厂的生产计划和经销商不会减少。正常供应 然而，经销商表示，为一些天竺车型预订汽车一直很困难 东风日产相关人士表示，日本地震导致许多需要进口的零部件被损坏。预计东风日产所有车型都会或多或少受到影响，其中新天一受到的影响最大 据报道，新天竺车型的vq发动机几乎所有零件都是从日本总部进口的，而日产在日本只有一家工厂在全球范围内生产vq发动机，而发动机工厂距离日本福岛核电站只有60公里 也就是说，如果发动机厂被迫停产，日产在全球生产的新天竺车型都将受到发动机停产的影响，包括日产在全球最大的市场中国 昨日，东风日产一位经销商告诉记者，在地震后的这段时间里，人们感觉新天地的一些车型处于紧张状态 据报道，地震发生的第二天，全国各地的经销商疯狂订购新天竺车型 这位北京经销商告诉记者，通过库存状况查询，原制造商的3000多辆库存汽车被命令在一天内离开2000多辆汽车 “经过查询，图书馆里每天只有几百辆天竺车。在正常情况下，每天至少有400辆天竺车被送到全国各地的经销商手中，这相当于不到一天的库存 东风日产市场部主管郭伟向记者否认了襄樊工厂停产的说法，并表示根据日产目前在中国的备件储备情况，可能会持续到4月初，在此之前，不会减少工厂的生产进度和经销商的正常供应。