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壳牌喜力鼎力助阵2018法拉利赛道嘉年华

发布者：阿强来源：

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壳牌跃马，速度和激情盛宴

此次活动不仅展示了法拉利全新混合动力超级跑车fxx-k evo，法拉利f1车队，还展示了前所未有的100辆法拉利跑车。

100多辆装有壳牌喜力润滑油的法拉利超级跑车同时启动发动机，地面颤抖，完美的动力性能和迷人的声波响彻天空。另一方面，壳牌的平台吸引了大量的车迷观看，人们可以通过先进的超真实模拟赛车游戏体验壳牌喜力带来的非凡驾驶体验。

强合作、行业合作模式

迄今为止，壳牌和法拉利已经携手合作了70多年。凭借其高品质和领先的润滑油技术，壳牌已帮助法拉利f1车队10次获得f1世界冠军团队称号，并获得12名冠军车手的荣誉。壳牌润滑油就像红色“跃马”中沸腾的血液，帮助赛车在赛道上保持最佳状态。让赛车发动机持续、稳定、高效地运行，并取得巨大成就。凭借其独特的技术优势，壳牌帮助法拉利不断迎接新的挑战。壳牌通过创新和润滑油技术的研发保持领先地位。并将f1比赛中获得的润滑油经验不断应用到我们日常车辆所用的油品中。

创新技术经得起考验

壳牌投资润滑油技术开发已逾70年，在北美、亚洲和欧洲拥有四个世界级的润滑油技术研发中心。在壳牌的润滑油技术开发中，最具创新性的pureplus技术是用天然气代替原油来制造润滑产品。作为一项革命性的工艺，壳牌pureplus技术可以将天然气转化为透明如水晶的基础油，几乎不含原油中常见的任何杂质。Pureplus技术可以帮助Shell Heineken提高32%的高温抗氧化性(注1)，减少50%的高温挥发损失(注2)，增加3倍的低温流量(注3)，为发动机提供有效的磨损和侵蚀保护，使汽车不仅更加耐用和强劲，而且更加省油和环保。

极其洁净的动力，带来非凡的性能

随着汽车技术的发展，高效涡轮增压直喷(tgdi)发动机已经成为汽车工业发展的必由之路。高温高压之后是低速早期点火(lspi)。涡轮增压发动机的局部工作温度可达1000℃，随着高压环境的引入，会提前发生异常的“自燃”。这种异常燃烧情况不仅会导致发动机产生“超级爆震”，影响发动机的正常运转，还会直接损坏火花塞、活塞等零件。美国汽油协会(api)提出的最新技术标准Sn plus希望解决这个问题。壳牌重新优化了涡轮增压直喷发动机的开发和设计配方，推出了壳牌超净喜力sn plus 0w-20和0w-16，率先满足了最新的api技术标准sn plus性能要求。这些产品的完美设计可以更好地保护现代涡轮增压发动机。与此同时，壳牌喜力将升级并推出符合欧洲最新技术标准和汽车制造商认证的新型全合成油产品:壳牌超净喜力ect c2/c3 0w-30和壳牌超净喜力ect c3 5w-30。壳牌的超净喜力“0w”系列，以其领先的粘度等级，引领润滑行业的低粘度趋势，显示出其在汽车润滑油领域无可比拟的技术领先优势。同时，0w系列还包含壳牌pureplus天然气转油技术，纯度为99.5%(注4)，可为普通消费者带来尖端技术，让消费者在赛道上享受驾驶乐趣。在未来的2018~2019年，壳牌将继续投资研发，努力开发更多壳牌喜力系列全合成润滑油，继续为消费者带来更好的驾驶体验。