2018中国汽车专业市场转型升级研讨会在北京五方天雅成功召开

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中国汽车专业市场产业发展30年来，已形成汽车城、汽车零部件城等1000多个产业集群。一些汽车工业发达地区已经初步完成了汽车工业的积累，但更多的地区正面临着产业转型和城市转型的双重压力。一方面，要实现从销售到服务的转型升级，解决汽车城发展中的粗放式发展、公共设施不完善、生产城市分割、“重工业城市、轻工业城市”等问题，转变“适宜产业”；另一方面，要逐步转型发展成为智慧城市，以迎接智能汽车、智能交通等未来产业的到来。面对国家政策取向和产业发展环境的变化，现有汽车专业市场的未来发展方向在哪里？如何整合资源，迎合行业发展，走出一条具有行业特色的汽车专业市场之路。

2018年5月10日，由中国电子商务协会汽车产业分会、北京大学纵横汽车产业研究所、中国汽车联合百货公司联合主办，北京吴芳天涯互联网+汽车产品市场、中国汽车协会汽车技术研究所联合主办的“2018年汽车专业市场转型升级研讨会”在北京吴芳天涯互联网+汽车产品市场成功举行。

本次研讨会由中国电子商务协会汽车工业分会秘书长田放主持。会议通过分析当前国家政策取向、产业发展结构以及汽车专业市场面临的实际问题和痛点，从经营管理理念、转型升级要素、互联网应用和优质资源整合等方面为汽车专业市场转型升级提供了良好的思路和方法。以中国汽车联合会资源为核心，以汽车百货店为平台，以维护正品为纽带，构建了整个汽车产业链共享生态圈，集团发展共享成果。

中国汽车经销商协会有形市场分会会长、中国电子商务协会汽车产业分会常务会长乔永峰、北京大学纵横汽车产业研究院院长殷洪亮、北京天涯互联网加汽车产品市场常务理事、北京京郊顺汽车零部件城董事长黄、新一商投资集团有限公司董事长邱正庄、湖北三人星集团董事长庞建春、南京仙林汽车城董事长兼首席运营官聂宇；李家良，中国汽车万宇汽车有限公司董事长，湖北航信中央汽车贸易城总经理；合肥迪达汽车摩托车经销市场总经理邓志英；张，大同阳光集团总裁；Xi安成长顺发电子商务有限公司总经理夏家增；朱，安成长商业运营管理有限公司副总经理兼首席运营官；石家庄恒信五金交电汽车配件城运营总监李媛媛、马超、临沂六星幸福企业管理有限公司常务副总经理冯凭、山东华安汽车文化产业园副总经理季迎斌等13名来自全国各市的汽车专业市场代表以及生产企业东莞九洲狮王汽车配件有限公司董事长韩德江、徐磊的代表出席了研讨会。 北京泰坤瑞邦科技有限公司董事长、行业协会领导及平台方代表、中国汽车工业联合会常务副秘书长郭吉佳、无锡汽车零部件商会秘书长张烨、广州杨洋汽车零部件电子商务平台总经理张永红、CRRC互助信托(北京)汽车技术研究院有限公司总经理王仁菊出席研讨会并参加讨论。

在研讨会上，苏慧总统阐述了他对汽车售后市场发展的看法、国家政策分析和几点建议。苏总裁表示:虽然中国的汽车售后市场正处于一个变革的时代，但也面临着前所未有的发展机遇。这里我想提几个方面:首先，截至今年4月，中国suv车型和汽车的增长率首次持平，达到10%。每个人都应该注意这个信息，它将影响未来汽车服务的结构；第二，汽车售后市场的发展不能盲目跟风，遵循一慢、二看、三通的原则，不能一蹴而就；第三，利用好互联网工具，合理转型升级；第四，博鳌论坛的习主席谈到了汽车产业的两个重要信息，即放宽汽车产业外资比例限制和大幅降低汽车进口关税。包括4月份在内，交通运输部交通运输司发布了关于实施取消机动车维修经营许可资格的声明，这将对我国汽车售后市场的发展产生重大影响。苏总裁对汽车售后市场的转型升级提出了几点要求:一是高质量发展；第二，品牌发展；第三，以服务为主体，做好终端服务，以客户为中心；第四，引进和储备高素质人才；第五，从交易市场向基于平台的共享转变；第六，汽车全程服务链的整合发展。

执行董事长乔永峰在主旨发言中，从汽车行业的相关数据进行了深入分析，提出了汽车专业市场转型升级的观点。2017年，汽车行业主要收入为8.3万亿元，全国生产总值为82万亿元，占国内生产总值的11%。汽车工业仍然是我国的支柱产业。2017年，全国共有机动车3.11亿辆，汽车2.07亿辆，新能源汽车153万辆。从城市来看，北京只有近600万辆汽车，成都超过400万辆，超过100万辆的城市数量已经达到50多个。中国已经连续九年在生产和销售方面位居世界第一。

在汽车专业市场转型升级过程中，乔总裁提出了几点思考:一是明确服务目标。首先，在汽车售后市场，可以说有四个服务对象，一个是制造商，另一个是经销商，第三个是修理厂，第四个是业主。所以认识到我们为谁服务。他们都想要什么？我们可以在转型升级中找到正确的方向和位置。第二是市场。每个人都说做生意很难，因为消费环境在变化，消费者的心在变化，价格透明，服务在改善。可以说，总的趋势是淘汰那些不可信、不安全的商业模式，所以如何建立一个诚信、优质的市场是我们不得不考虑的；第三是平台。如今，竞争不是一个人的竞争，而是一个团队的竞争和一个平台的竞争。一个人无法击败一个团队，一个团队也无法控制趋势。因此，要建立信息共享和学会整合资源，我这里有四个字叫做“整体借用和学习变革”。我们必须整合资源，借船过河。

作为此次会议的组织者，北京大学纵横汽车工业研究所所长尹洪亮通过对汽车专业市场项目现状的分析以及转型升级的方式方法，向大家做了深入的讲解，得到了与会者的一致认可。

北京大学在汽车工业的各个领域拥有近20年的研究和企业咨询经验。对于汽车专业市场来说，它涉及面广，产业链长。面对大环境和产业结构的变化，我们应该把重点放在三点上:“定目标，统一思想，先规划后行动”，认清自己。我们有什么？我们该怎么办？我们该怎么做？只有制定好的发展战略，才能有针对性地引导成功转型升级。

汽车专业市场转型升级的五个维度:1 .注重经济效益；2.以经济转型和产业升级为主线；3.利用自身资源，客观、科学地对公园进行重新定位；4.从延伸产业链和打造区域名片入手；5.以综合创新为动力。

鉴于汽车专业市场的现状，为了全面提升市场竞争力，有必要系统地考虑企业运营各模块的整体协调发展。北京大学将从企业战略规划的角度为专业市场提供相关服务。

作为全国汽车专业市场成功转型升级的典范，吴芳天涯互联汽车产品市场执行董事、吴芳天涯集团总经理赵萌在研讨会上分享了她十多年来从汽车零部件城转型为互联汽车产品市场的发展经验。多年来，吴芳天涯一直将精准服务作为市场管理的主要政策。从商家的角度做各种实验，了解你的客户需要什么。了解需求后，我们就能满足需求，让服务商家认为您提供的服务是最适合他们需求的最好服务。吴芳天涯自2004年开始建设以来，一直在不断变化和升级。没有可供参考和学习的模板，它一直是我们自己探索和发展的。2013年，吴芳天涯扭转局面，开始在形式和模式上进行全面转型升级。我们从汽车零部件城升级到互联网加汽车产品市场。凭借市场和产品优势，我们引进互联网平台产品，重新规划市场移动线路和区域，形成了目前的豪华车专属区、二手车电子商务平台售后服务、汽车综合服务区、汽车用品和汽车配件五大业态。吴芳天涯的成功是由于在行业发展中与时俱进，结合基于平台的资源不断升级，同时完善精细化服务，从而实现对商家的终极服务。

会上，田放秘书长介绍了中国汽车联合百货公司与全国汽车专业市场的合作，整合优质资源，打造汽车售后市场资源共享的生态圈。“中国汽车联合会汽车百货商店”由国家汽车零部件产品质量监督检验中心、中国电子商务协会汽车工业分会和中国汽车联合会联合主办。与全国汽车专业市场合作，打造品牌体验中心，整合汽车零部件生产企业的优质品牌，整合汽车零部件销售、快速维修和快速保养及汽车服务。通过供应链、数据链和服务链三个维度的整合和系统构建，平台中的每个环节都可以共享。

会上，田秘书长重点阐述了汽车百货店整合的八大优势资源。其中，中国汽车售后市场高品质国家品牌展示中心以生产型企业从产品到服务的监督和指导为基础，汽车百货店平台管理提供专业的网上交易平台和erp管理系统，实现交易透明、服务完整和管理规范化；维修认证服务体系是中国汽车联合百货著名品牌展厅登陆维修服务店的有效途径之一。以标准化、规范化的汽车维修服务店为核心，引入优质品牌产品和专业智能系统管理平台，提升维修店的核心竞争力，让消费者真正得到“真正的保证”和“专业的服务”。

同时，田秘书长还介绍了新能源服务链、智能、环保、透明板材及喷涂生产线、CNKI电子商务平台、车主正版维修服务平台、中国电子商务协会汽车专业人员双创新实验基地、全国汽车检测区域中心、汽车商业运营管理团队输出等几个方面的情况。从而为汽车专业市场的转型升级提供合理、成熟的优势资源，与汽车专业市场共同发展，构建中国汽车售后市场资源共享的生态圈。

与会嘉宾围绕汽车专业市场转型升级，介绍了自己的经历，谈了自己的想法。他们满是没有华丽语言的干货，所有人都受益匪浅。他们认为，中国汽车联合会作为全国汽车专业市场的新娘和代言人，应该举办更多类似的活动，分享和交流各地的成功经验，取长补短，促进全国专业市场的转型升级。

中国汽车工业联合会和代表们一致认为，随着我们进入新时代，面对新形势，中国汽车专业市场正站在一个关键的历史转折点上，迫切需要转型升级，更需要突破和创新，以确立新地位、实现新目标为重要任务，呈现出六个明确的发展方向:集约化发展和改变传统竞争模式；专业发展和增强核心竞争力；智能化发展，创造新时代的“新三大游戏”和新动能；品牌发展提升专业市场的新价值；绿色发展，打造专业市场新生态；国际化发展，寻求专业市场的新空空间。

中国汽车工业联合会执行理事乔永峰认为，集约化、专业化、智能化、品牌化、绿色化、国际化是汽车专业市场的重要发展方向，相互关联、自成一体，是着力解决新时代汽车专业市场发展过程中的不平衡和不足，充分满足广大人民群众改善生活需求的必然要求，也是提高质量和效率，促进汽车专业市场转型升级系统协调发展的重要目标和方向。全国汽车专业市场应全面推进质量变革、效率变革和动力变革，实现中国汽车专业市场的高质量可持续发展，不断向产业链高端价值迈进。