山东资讯:汉能发布四款太阳能电动车，续航350公里

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致力于清洁能源行业的汉能企业正式发布了四种不同定位的全太阳能汽车solaro、solar a、solar r和solar l。 四种车都使用薄膜太阳能技术给车辆充电，改变电动车依赖固定充电设备以前的传输模式。

致力于清洁能源行业的汉能企业正式发布了四种不同定位的全太阳能汽车solaro、solar a、solar r和solar l。 四种车都使用薄膜太阳能技术给车辆充电，改变电动车依赖固定充电设备以前的传输模式。

汉能此次推出的四种新车核心动力技术是砷化镓薄膜太阳能芯片技术，薄膜太阳能模块集成在屋顶或车身上，以太阳能为能源，转换电能转换为车辆电池充电。

与以往传来的太阳能电池板不同，砷化镓薄膜太阳能电池芯片具有柔软性、重量轻、弱光性好、颜色可调整、形状可塑等特点，与汽车的壳体很好地匹配，使感光面积最大化，使太阳能

汉能全太阳能动力汽车正式量产，预计需要3年左右，其最大续航距离达到350km左右。

重新推出四种不同定位的全太阳能汽车:

1、hanergy solar o

solar o的目的是在车身两侧用版状的夹子构筑车身的质量设计，得到最大的太阳能面板的照射面积。 为了便于城市移动，新车的后备厢空间可以容纳两辆摩托车，提供短距离的替代步骤。

2、hanergy solar a

solar a的造型独特，白线贯穿整个车身，有特色的湍流潮流设计，有些游艇的样子。 有趣的是，这辆车在主仪表台的前端挡风玻璃下也配置了太阳能芯片，该芯片单独为多媒体设备供电，最大化整车的太阳能利用。

据说solar a的整车质量为1.2吨，车身表面的铺设面积在伸长后最大为7.5平方米。 每天在充足的阳光下照射5~6小时光，可以发电约8-10度，每天行驶约80公里左右，年均行驶2万公里以上，完全满足城市通常的交通费需求。

3、hanergy solar l

solar l使用了长车身设计，新车的车身长度接近6米，集成在整车屋顶上的太阳能芯片达到了6平方米。 据说太阳能l的整车质量是700公斤。

4、hanergy solar r

solar r是太阳能新能源跑车，将新车的前发动机舱盖、屋顶和侧面集成有柔性的超薄太阳能芯片，与流线型车身完全一体化，使用黑白分割的整体颜色，将这辆车视觉上更冲模

我们知道，这四种汉能全太阳能动力汽车都大规模采用轻型环保材料，它们都是基于整合汉能六大核心技术构建的自主太阳能汽车技术平台构建的。 另外，客户还可以通过手机app设定太阳光充电模式，与电脑和手机等相互连接。

4车型核心动力技术介绍:

汉能云公司

汉能云计算功能可以智能地识别云计算的方法、能源新闻、太阳光照射强度、周围充电旋转的具体位置等。 通过云计算的有效数据解决方法，可以帮助汉能太阳能汽车发挥最大的采用性能。

太阳能充电技术

根据太阳能充电技术，汉能太阳能汽车的电池电量和持续采用时间比普通电动汽车持续，根据ppt展示，采用相同时间后，搭载太阳能技术的车电池电量更充分，更重要的是条件允许

目前，汉能砷化镓薄膜太阳能电池技术的最高购买率达到31.6%。 根据汉能的计划，每年太阳能购买率为38%； 到2025年，其转换效率将达到42%。 我们知道，在充分的阳光条件下，新车年行驶距离为2万公里，可以满足城市移动的基本需要。

另外，汉能未来计划深入研究车载太阳能电池板技术，ppt表示，将来有配置在挡风玻璃上的集成式太阳能电池板和伸缩式太阳能电池板，第三折叠式具有最高的充电效率，展开后的太阳能电池板均为14平方米

在电池方面，汉能的四种全太阳能汽车配备了普通的锂能源储能电池，在阳光下或长途移动的诉求下，可以像电动汽车一样用固定充电设施充电，实现最多350公里的可持续能力。

附件:

汉能企业在做什么？

汉能控股是全球化的清洁能源跨国企业，是全球薄膜太阳能发电的领导者，致力于“用清洁能源改变世界”。 企业成立于1994年，总部设在北京，员工目前达15000人，在国内许多省和美国、欧洲和中东、亚太、非洲等地区设有分公司，业务跨越水电、风电、薄膜太阳能发电 现在，汉能在世界上有15个生产基地，10个地区企业，8个研发中心。

【年10月19日汉能发布的全太阳能动力概念车】

年2月，汉能曾经推出了移动能量战术。 它根据去年8月收购美国阿尔塔设备企业后掌握的薄膜太阳能发电技术，深入部署了移动能源民生市场、新能源汽车和太阳能无人机等行业。 其中，在新能源汽车行业，汉能于年10月19日推出了自主开发的全太阳能动力概念车，但这次企业又推出了四辆新的全太阳能动力汽车。