山东资讯:试驾全新第八代凯美瑞！TNGA新平台驾驶性能怎么？

本篇文章2064字，读完约5分钟

“除了名字叫凯美瑞以外，不是凯美瑞。 ”接触过第八代凯美瑞的人用这句话来表现这辆车。 另一方面，第八代凯美瑞确实是“从头到尾”的蜕变改革革新，与其说凯美瑞第八代，不如说丰田tnga第一代更合适。 另一方面，也证明了上一代凯美瑞的形象属性深入人心。 什么样的图像属性？ 我理解中庸内敛，舒适安逸，眉善目善。 这些，第八代凯美瑞抛弃了天空，有些画风朝更前的相反方向发育。

装修全面改革创新的豪华足够了

既然全面关注，装修设计和工作当然也与上一代完全不同，新凯莉的装修中控台使用不对称的“y”字形设计，在视觉上创造出以驾驶员为中心的包裹感，大量采用高级软性材料，三

除了设计和工作方面的提高，座位方面也同样提高了。 第八代凯美瑞使用新型弹簧和高密度高衰减的聚氨酯材料制成的缓冲垫，乘坐舒适性比上一代车型好，同时具有广阔的全景天窗，实现了世界no.1的最大视野，比上一代多2.4倍。

罕见的是，双发动机混合版的电池配置位置从旧的放在尾箱上变成了放在后座下面，完全不占用尾箱的空间，总是适合技术环保的客户。

为了满足越来越多的顾客个性化的诉求，2.5l运动版的车可以选择红色装修，可以引起车主的驾驶欲望，使之更年轻。

先进技术在许多标准中都是同类的标杆

拥有良好的配置，业主可以提高驾驶时的舒适度和安全感。 新凯美瑞在这方面也下了功夫，以电子手刹、自动停车、全车10个srs气囊(主/副驾驶气囊、前排侧气囊、前排膝部气囊、侧窗帘、后部侧气囊)、vsc车体稳定控制系统为标准 以我们这次试乘的2.5g豪华版为例，可以说全景天窗、方向盘电动调节、真皮座椅、预碰撞系统、轮胎压力监视、无钥匙启动、自适应巡航、预碰撞系统等在配置上非常丰富。

另外，2.5l豪华版车使用8英寸触摸屏+7英寸仪表显示器+10英寸hud平视显示的3画面互联，实现新闻联动，提供丰富的HD信息，表现强烈的未来科技感，Huu

世界上最高的油耗功率更强

新发动机:开发了5年，热效率位居世界第一的2.5l dynamic force发动机(自吸版本热效率40%，混动版本41%，比通常的自吸发动机高56%，比上一代发动机动力方面15%，油耗方面25%

新的变速器:丰田第一个8档dat(directshift-8at )由于实现了接近整个区域，因此采用了direct (直接)命名。 与以往的6at锁定范围相比扩大了近28%。 理论上积极作用于动力响应速度和油耗。

新的悬挂系统:前麦克弗森独立悬挂，后双臂式独立悬挂。

新的转向系统:使用与雷克萨斯相同的技术，mcu (电子控制主力电机和电脑)靠近车轮，对转向质感、精度、响应速度发挥了积极的作用。

新型高刚性goa车身:整车采用超高强度钢和高强度钢的比例超过94%，车身扭转刚性提高了30%以上。 同时在美国iihs冲突测试中取得了顶级安全+的优异成绩。

新的发动机固定系统:第八代化学使用发动机4点固定系统，理论上比以往的3点固定提高了行驶舒适性。

低重心:整车重心下降20mm，车身高度下降25mm，发动机罩下降40mm，前殿下降22mm，后殿下降30mm，地板下降20mm。

控制升级是驾驶的乐趣。

这个新的第八代凯美瑞，在驾驶方面不是像制造商推广那样，成为了真正着迷的“驾驶员的车”了吗？

首先，获得这个新的第八代凯美瑞的第一感觉是“厚重感”出来了！ 而且，在你身体能接触到的所有地方，都能感觉到被深深的厚重感包围着。

其中最明显的是底盘悬挂部分，传统日系车给大家最直接的感觉是“轻”，因为它开得很轻，没有心底。 老凯美瑞不仅如此，底盘也有点发散。 新的第八代凯美瑞这次表现完全不同于以往。 这辆车穿过路面的接缝和沟坎时，无论悬挂部分被压缩还是反弹速度快，都伴随着优良的重量感，感觉像任何定位中高端的欧洲系车。 短的悬挂行程可以在车辆过度弯曲时保持良好的车身姿势。

新的第八代凯美瑞的悬挂部分不仅保持了优良的车身支撑性，而且在舒适性上也没有妥协。 与旧型号的散中带邋遢相比，很多人觉得“柔软”。

在转向方面，掌握8代凯美瑞的方向盘时，具有旧车中的大范围和模糊性，与有电子气味的转向系统联系起来真的不容易。 这个新转向系统转向的手感和特征与雷克萨斯车的感觉完全一样。 整体表现占“稳定、准、冷酷”的前两个字，与车型定位、气质很一致。

然后刹车方面的升级也终于老凯美瑞减少了那个踩法没有反应，增加踩法完美地处理了点头的问题。 整个制动行程非常直线，而且从初级就能提供很好的制动力，表现充裕。

以上的一切，在机箱、转向装置、刹车、油门组合时，这种新的第八代凯米莉真的表现出了“厚重感”。 与旧车的“宽松”车整体的一致感相比，在这八代凯美瑞中看到的“厚重”一致感，可以说切身感受到了tnga框架的魅力，“新”一词的大幅提高。

总结:小编试乘这次第八代凯美瑞时，对这辆车有了全新的认知，丰田tnga战术中重构的凯美瑞已经被赋予了新的生命，相信很多人体验后，都有同样的感受。 如果不用昔日凯美瑞的“中庸”表现突出方方面面，