丰田地位不保，可能退居世界第三位

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丰田的主导地位没有保证，它有可能连续两年失去全球销售冠军，甚至滑落到世界第三位。据分析，丰田汽车集团2017年的全球销量很可能会输给德国大众集团和日产、雷诺、三菱汽车三大联盟，屈居世界第三。

让我们来看看这三家公司的销售分析。

丰田最近公布了其1月至11月的全球销量，同比增长2.8%，至947.4万辆。同时，丰田还宣布，2017年整个集团的全球销量预计为1035.4万辆，比上年增长2%。尽管销量增加了，但增长率不如其他两家汽车公司。

大众集团前11个月的全球销量为974.34万辆，同比增长3.9%，比丰田多近27万辆。大众集团的市场仍在中国和欧洲。在去年11月的统计中，欧洲占了三分之一，而中国占了38%的销售额。即使在排放门的影响下，美国市场仍有7.1%的增长率。

奥迪公司首席执行官马蒂亚斯·穆勒(Matthias Muller)公开表示，2017年，大众汽车集团的汽车销量将创下新高，超过去年1030万辆的历史纪录，并自信地表示有望再次赢得全球冠军。

根据丰田1035.4万辆的预测，只要大众在12月份达到61万辆以上，就可以说没有压力。

自2016年以来，另一家突然崛起的公司已经并入三菱汽车的销量。因此，雷诺-日产-三菱大联盟11月在全球售出960.2万辆，高于丰田，并将提前锁定1000多万辆，创历史新高。

雷诺-日产-三菱联盟受到日产在日本不合格检验的影响，但其海外销售继续增长，其年销售额可能超过丰田。

据了解，尽管丰田在日本有着良好的国内市场，但受美国主要市场汽油价格持续下跌的影响，皮卡和大型越野车很受欢迎。丰田的主要汽车销量不佳，与去年基本持平。而在中东和近东，销量下降。丰田的战略是优先发展北美市场，但现在市场还不明朗，而且在中国的产品布局相对缓慢，尤其是在没有小型越野车的情况下，丰田的Yize和c-hr要到明年才会在中国上市，这些都影响了销量的增长。

2016年，大众集团销量排名第一，其次是丰田、美国通用汽车和日产雷诺三菱联盟。现在，丰田的失败可能已经被修正，很有可能退居世界第三。

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