【检修知识】富康车偶然熄火

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前段时间一辆1.4l富康车维修，不小心熄火了。6年车，里程19万公里。

车主把火车司机叫到裴休站，说车在行驶中突然熄火了。我们立即组织工作人员对其进行抢救。当我们的火车司机到达时，车主已经启动了汽车。我提前问过业主了。他说这个月遇到过两三次这样的情况，等不了20多分钟。车熄火后，他启动了几次，都启动不了。然后他叫我们火车司机。在等我们的时候，他试了试测试结果，顺利起步。我当场把火灭了，马上又启动了，连续试了几次也没什么效果。打开机罩检查冷却水异常，油量异常，检测发电机/发电机1/14.7v异常，没有发明结果。因为车主在等车，我们就结束了审核。我们敦促业主有空的时候多来我们站一趟。

第二天，车主告诉司机，车在行驶中又熄火了。我们提醒一下车主，告诉他不要再启动了，等我们维修人员过来看看。维修人员到达现场后，这次车子启动顺利。奇怪的是，在这段等待时间里，动员者的温度是否下降了。我感觉这个问题和温度有关，汽油泵。阻力空气进口压力。温度异常，电风扇运行异常，水温异常，油嘴散热时间异常。Test/きだよよよよきだよよよよよよよよよよ
124一直都没什么毛病。在路上，我不停地尝试加油和输油。这时，汽车的转速表出了问题。指针摆动得不均匀。偶尔指针在零位没动。偶尔，你挥起并拿起。然而，这个时候，动员器并没有关闭。根据这一幕，我回局里复习了。转速表的信号由直轴位置传感器给出。首先我拆下了活动器的曲轴位置传感器，感觉头的名字有点脏卸载是一样的。传感器到动员器电脑线束变形，但发现动员器电脑接地线松动((接地位置在传感器和ecu线束之间，接地线接变速箱))，清洁接地端拧紧接地螺丝，车辆转速表变形，试车仍标记重油加减，无异常。基本可以确定是电脑接地不好的结果，车交了。在随后的回访中，得知故障排除。

上去分析一下，普通诊断仪无法调整故障，是ecu本身接地不良造成的。偶尔调动器的震动或路况不好会影响接地后果，造成汽车熄火或影响车速信号不稳定。

这样的熄火问题在两辆爱丽舍16v车上也遇到过。故障现场是行驶熄火，钥匙故障灯一直亮无法启动，钥匙在acc档时转速表指针大范围摆动，发动器ecu无障碍码。很多维修人员可以开始检讨的偏见，关键是婚姻。将ecu接地线和两根灰色细接地线弃置在驾驶室的安全箱中。