【检修知识】雅阁汽车骨气门传感器毛病检验

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广州本田雅阁2.4车进水，水进入发动器气缸，使连杆弯曲。车主停止在修理厂检修动员器。出厂的时候，修理工发现变速杆在P档的时候没有办法只能挂入D档，车辆没有办法只能行驶。用故障诊断仪HDS停机检测，发现阀位传感器的标志信号没有异常，怠速时异常开度应该是9%左右，但是这辆车的阀位传感器的标志信号显示37%，与异常标志信号相差很大。接下来，停止骨阀位置传感器的检测(如附图所示)。出现异常时，全闭时骨阀位置传感器所有引脚的电阻值如下:引脚1-3为5.70 kω，引脚1-2为5.66 kω，引脚2-3为1.06 kω。检测中发现该车气门位置传感器的响应电阻可以区分为:1-3脚9.89 kω，1-2脚9.98 kω，2-3脚1.60 kω。因为活动器的进气系统进水，水从骨的气门的气门的气门轴进入气门的位置传感器，导致滑动电位器的阻力变大，信号不好导致主动变速器的换挡形式紊乱。因此，为了维持主动变速器的安装，PCM收回信号，通过过程多路保持安装并保持钥匙互锁电磁阀，并将换档杆锁定在P位置。不要让车辆连续运行来维护活动器和主动变速器总成。因为骨瓣的位置传感器是傅成一个人更换的，所以只能更换骨瓣体组件。更换后，问题消除。