人工智能驾驶辅助系统研发新进展 驾驶变得更安心

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据国外媒体报道，当智能网络连接开启新的驾驶体验时，日本汽车制造商正争相开发基于人工智能的驾驶辅助系统。三菱最近推出了一个名为risa的人工智能个人助理系统，而丰田正在开发一款名为概念车。村上里沙此前曾在2017年5月的横滨汽车工程博览会上亮相。该系统使用先进的技术和摄像头来了解驾驶员的身体和情绪意图和状况，并提供相关信息。

三菱汽车负责汽车技术开发的高级官员Muneyoshi namba表示，其他汽车制造商也在开发类似的人工智能系统，但risa是独一无二的。村上里沙是第一个能够让汽车从外界接收信息的驾驶辅助系统。因此，risa与软银集团的仿人机器人pepper相结合，以更好地理解司机和乘客。

例如，在开车带全家人的时候，一家之主问呆在家里的佩珀，去他家明天想去的公园的最佳路线是什么。除了回答这个问题，pepper还会利用这个家庭以前学到的信息提供其他建议，比如沿途推荐适合所有家庭成员的餐馆。将来自pepper或其他外部来源的数据与risa在车内收集的对话和图像相结合，将提高车内人员提供的信息的准确性和相关性，使汽车不仅仅是一种交通工具。

村上里沙还通过使用摄像头监控司机的睡意、注意力和其他状态来提高安全性。如果司机累了，risa会建议休息。

丰田还开发了一种将人工智能和自动驾驶技术相结合的驾驶辅助系统。该系统已在新概念I中部署，并于2017年1月在拉斯维加斯电子展上首次亮相。该系统通过摄像头等手段监控外部环境和驾驶员的身体和情绪状态。如果检测到驾驶员的焦虑或疲劳，并且驾驶员操作汽车的能力不确定，系统将建议驾驶员将汽车切换到自动驾驶模式。在危险情况下，例如车辆意外偏离车道，系统会自动将车辆切换到自动驾驶模式，以纠正错误的驾驶行为。

成立于2016年的丰田研究所也参与了概念车I的研发..丰田计划加强系统开发，并计划在未来几年在日本道路上试驾一辆具有概念车功能的汽车。

除了无人驾驶汽车，人工智能也可能应用于摩托车和其他领域。开发面向大规模生产的人工智能驾驶辅助系统的关键是与其他公司合作和采购人才。2016年，本田在东京开设了一个研究中心，作为丰田与其潜在合作伙伴之间的渠道。今年4月，本田的研发部门本田研发成立了一个组织，负责开发人工智能、机器人和相关项目。

三菱希望推出risa能帮助它找到合作伙伴。三菱相关人士表示:现在我们希望与硅谷和世界其他地区的风险投资公司合作。

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