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退一赔三!全国首例车辆产地欺诈判决出炉

发布者:阿强来源:

本篇文章1368字,读完约3分钟

日前,我国首例平行进口汽车原产地欺诈案被判一退三赔,引起社会广泛关注。

故事是这样的:

2014年4月,重庆车主游女士在重庆爱尚汽车销售有限公司花了130万元购买了一辆玛莎拉蒂汽车,但在汽车点火失败、天窗漏水、爬坡无力、突然熄火后,游女士起诉经销商,要求经销商退货或换车均告失败。

游女士发现《出入境检验检疫进口机动车检验单》将该车辆标注为改装车辆,而该车辆最后一个家——天津奥商汽车销售有限公司与重庆爱商公司签订的《汽车销售合同》第二条规定,所提供的车辆为原车。

尤女士的律师、重庆康宇律师事务所主任陈晔认为,原告认为重庆爱商公司在车辆来源问题上存在欺诈行为。虽然购车合同规定汽车的原产地是意大利,但实际上汽车的原产地和交货地点都是美国。

今年6月27日,重庆市渝北区人民法院一审判决该经销商构成欺诈,责令该经销商退还货款130万元,并按照一退一赔的原则赔偿390万元。

记者了解到,中国正在实施的新《消费者权益保护法》规定,经营者在提供商品或者服务时有欺诈行为的,应当根据消费者的要求增加损失赔偿,赔偿金额为消费者购买商品价格或者接受服务费用的三倍。这也就是通常所说的“三个换一个”。

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据《重庆晨报》报道,这起案件的价值在于,它首次在全国范围内以来源和修改问题为依据认定消费者欺诈,在消费领域起到了很好的社会指导意义。据陈野介绍,从全国裁判文书网公布的案件来看,这是中国首例平行进口汽车原产地欺诈被退一罚三的案件。

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相关业内人士对《国家商报》表示,汽车平行进口的最大优势在于流通环节的成本降低,消费者将不再需要忍受传统渠道漫长的进口周期,可以以更低的价格买到更高规格的海外车型,但这也意味着由于地域、时间和业务等因素,消费者的合法权益有时无法得到保障。

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现在,随着本月新《汽车销售管理办法》的实施,单一的品牌授权销售模式已经被废除,这对于原本处于非正式授权状态的平行进口汽车来说无疑是一个很大的转机,也有利于消费者权益的维护。

记者了解到,新的管理办法明确规定了平行进口汽车,这为平行进口汽车的销售提供了规范性依据,这意味着平行进口在未来将获得一个正常的发展渠道。供应商通过平行进口的进口汽车,按照平行进口的有关规定办理,使平行进口汽车的舞台更加广阔,平行进口汽车的品种更加丰富。

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此外,新管理办法明确提出经销商和供应商应如实注明配件信息,明确注明制造商、生产日期、适用车型,并明确收费标准、售后服务技术政策、三包信息等。

事实上,根据今年前四个月的数据,平行进口汽车市场表现良好。

数据显示,今年1-4月,平行进口增速达到75.8%,进口总量为5.24万辆,占汽车进口总量的14.7%。

业内普遍认为,新管理措施的实施将进一步推动平行进口汽车的发展,迎来更大的市场前景。

在这种情况下,想购买平行进口汽车的消费者需要擦亮眼睛,四处逛逛,所以他们不能把低价当成买车的唯一标准。

上述业内人士提醒消费者,在买车之前,应明确汽车平行进口的法律依据和相关政策。在国家颁布《汽车三包法》的前提下,汽车经销商是负责跟踪平行进口汽车产品质量的主体,依法履行产品召回、质量保证、售后服务和汽车三包等法律义务。对于平行进口汽车,车辆数据如清关、车载检查、车辆合格证书和车辆购买发票必须完整,因此有必要选择可靠的汽车销售公司,而不仅仅是为了低价。

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