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【检修知识】北京切诺基越野汽车雾灯任务异样

发布者:阿强来源:

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一辆北京切诺基越野车配2.5L/きだよよよよよよよよよよよよよよよ1该车在检修电路时发现雾灯电路异常。操作雾灯开关,可以打开雾灯,但是感觉雾灯开关工作电流大(开关触点有火花),而雾灯继电器没有动作声。 故障排除: (1)故障原因分析 根据现象分析,认为是雾灯继电器故障,如雾灯继电器线圈短路。至于雾灯继电器故障,目前还不知道为什么雾灯还能亮,需要进一步检查。 (2)故障排除方法 当更换雾灯继电器并且打开雾灯开关时,雾灯继电器可以工作并且雾灯也打开。但是,当雾灯开关关闭时,继电器不工作,雾灯不熄灭。拔下雾灯继电器时,雾灯熄灭,但再次插上雾灯继电器时,雾灯不亮。经过反复测试,工厂出现了同样的故障现象,怀疑是雾灯线路短路故障。 拆下雾灯开关,发现开关插头的中间端子(紫色/白色线)接了另一根线,线的另一端跨接在雾灯的电源线上(见图1),这就是雾灯电路工作不正常的问题。 本来修车是因为雾灯没开。可能是之前的维修人员不知道汽车的雾灯是由继电器控制的,没有发现雾灯不亮是因为雾灯继电器损坏,或者是对雾灯电路不熟悉,就简单的在雾灯开关和雾灯电源线之间装了这根线。 (3)故障排除措施 拆下线路,雾灯继电器和雾灯工作正常,并排除故障。 故障分析:当雾灯开关和雾灯电源线之间有电线连接时,灯的原因如下: 当雾灯开关打开时,雾灯继电器线圈通电,其触点闭合。此时雾灯由继电器触点和跳线供电,灯亮。此时雾灯开关断开,由于触点闭合,雾灯继电器线圈继续通电。电流通过继电器触点、跳线(B ~ A)和继电器线圈(86 ~ 85)接地,继电器线圈产生的磁力使触点保持闭合,所以雾灯开关无法关闭雾灯电路来熄灭雾灯。 拔下继电器后,雾灯电路断开,雾灯会自然熄灭。当雾灯继电器再次插上时,因为此时继电器触点是打开的,雾灯开关没有打开,所以雾灯自然不会亮。 这个故障排除实例告诉我们,要准确快速地排除汽车电路的故障,了解汽车电路的原理和汽车电路的结构是非常重要的。

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