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【检修知识】检讨车轮制动器,须要时调换冲突片

发布者:阿强来源:

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小型车往往采用“前轮后鼓”的制动方式 由于现在使用的盘式制动器和鼓式制动器都装有自动调整闸瓦间隙的装置,所以在使用车轮制动器时,一般不需要调整闸瓦间隙。 保养时,只需检查闸瓦摩擦片的厚度。 1.检查盘式制动器摩擦片的厚度。盘式制动器摩擦片的正常使用寿命为30000-50000km,最小摩擦材料厚度不应小于2mm。更换摩擦片时,应同时更换左右车轮。 有些摩擦片有摩擦片磨损痕迹,在检查时可以从制动钳的检查孔观察到。 如果从检查孔发现摩擦片厚度小于规定值,则应同时更换两个车轮的摩擦片。 桑塔纳、捷达轿车摩擦片使用极限为7mm(含底板厚度),富康轿车为2mm(不含底板厚度)。 2.检查制动盘的工作表面。检查制动盘工作表面的磨损情况。如果工作面上的细纹理像唱片一样均匀,如图1所示,这是正常的。 如果制动盘磨损到极限厚度(捷达11mm,富康8mm)或磨损槽深达到0.5mm,应更换或修理制动盘。 更换制动盘时,请同时更换两个制动盘。 3.鼓式制动器的检查检查鼓式制动器制动蹄上的摩擦片。如图2和图3所示,通过制动器底板上的闸瓦检查孔可以检查摩擦片的厚度。 新摩擦片厚度为:桑塔纳5mm,捷达5mm,富康4.85mm(均不带底板)。 磨损极限厚度桑塔纳2.5mm,捷达2mm,富康1.5mm(均无底板)。 如果摩擦片磨损到极限,应更换新的,同时更换两侧车轮,以保证制动性能的一致性。

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