【检修知识】防备爆胎有窍门

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近年来，车辆爆胎事故突然增多。据统计，在高速公路上发生的交通事故中，爆胎占70%以上。频繁发生的爆胎事故引发的车祸，引起了人们的警惕和困惑。为什么以前车况和路况不好的时候很少爆胎？现在车况和路况都改善了，反而有那么多爆胎？这主要是因为人们还没有意识到高速行驶的车辆对轮胎和轮胎保护提出了更高的要求。只要能合理选择和正确使用轮胎，并采取相应的保护措施，相信爆胎事故会大大减少。

轮胎爆胎的原因有很多，爆胎是一种复杂的轮胎损坏现象。爆胎事故风险大，车毁人亡概率高，保险公司不理赔。要让一些人花容失色，认为爆胎防不胜防。其实只要找到爆胎的根本原因，找到祸根，问题并不难解决，甚至可以轻松解决。

爆胎跑步是爆胎的克星。当车辆跑气不足(胎压低于标准胎压)时，随着胎压的降低，轮胎与地面的摩擦力成倍增加，轮胎温度急剧上升，轮胎变软，强度急剧下降。在这种情况下，如果车辆高速行驶，可能会导致爆胎。如果车辆低速行驶，也会伤到轮胎，而且潜伏期长，隐蔽性大，危害性更大，为以后高速行驶时埋下爆胎的隐患。【/br/】现以无内胎轮胎(子午线轮胎)为例，说明无气行驶是爆胎的祸根，分析如下:为了提高轮胎的强度，在其帘布层周围加了一层钢丝。这种结构的轮胎强度高，散热条件好，适合高速行驶。但它也有一个很大的弱点，最怕跑气。当轮胎跑气不足时，除了轮胎与地面的摩擦，轮胎内钢丝与轮胎的摩擦也会产生热量。过热的状态会加速钢丝和橡胶的老化变形，甚至内部断裂甚至断裂，破坏轮胎的强度，种下爆胎的祸根。所谓平时注意保护轮胎，其中很重要的一条，就是防止车辆轮胎跑气。一定要定期检查胎压，保持标准胎压(车辆胎压出厂时是严格规定的，胎压标准印在加油口盖上)。简而言之，即使是短距离行驶也会破坏轮胎的结构和强度。种下穿刺的祸根！只要防止无气行驶，就能保护轮胎的结构和强度，避免兔子爆胎事故的发生。

看来，预爆胎的问题变成了防止轮胎跑气的问题，进而变成了克服慢爆胎的问题。也就是说，只要克服轮胎的缓慢放气，就可以克服无气行驶，从而防止爆胎。通过以上分析，我们把一个复杂的爆胎问题变成了防止轮胎慢慢漏气的问题。总之，防止爆胎的问题不会永远困扰着人们，可以通过一个相对容易实现的方法来解决，防止轮胎慢泄。只要认真解决爆胎跑的问题，停止使用损坏的轮胎，防患于未然，就能有效防止爆胎。