【检修知识】夏利车动员机的怠速不稳

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一辆装有丰田8a-efi/きだよよよよよよよよよよよよよよよよ

1242的李霞2000型汽车

首先用故障检测仪读取故障码，故障码设置为31，说明空气流量传感器有故障。该故障的原因有:空气流量传感器损坏和ecu本身故障。因为this/きだよよよよよよよよよよよよよよよよよ
1242424 when/きだよよよよよよよよよよよよよよよよよよ
1检查线路正常后没有发现断路，但是传感器性能比较可靠，怀疑是线路接触不良，所以重新接上压力传感器的引线接头试运转，发动机怠速稳定，测量传感器的信号电压，信号电压会随着节气门的变化而变化。因此，可以确认故障是压力传感器的导线接触不良。最后拔掉电喷保险丝30s清除故障码，但发现无法清除故障码，于是断开电源负极30s后清除故障码。

准备离开factory,/きだよよよきだよよよきだよよよよきよよよ
12424时，再次读取故障代码14，这意味着点火信号不良。这有点不可思议。按照前面的方法，清除代码进行试运行，故障还是一样，再次调用故障代码还是一样。为了找出原因，将示波器连接到故障诊断仪并检查点火波形。When/きだよよよよよよよよよよよよよよよよよよ
1由于该故障没有连续重复，说明点火仍能产生信号，怀疑该现象的原因可能是线路接触不良。按照这个思路，检查点火系统相关线路，没有发现问题。分销商不太可能会出问题。正在我不知所措的时候，突然想到在清除怠速不稳故障码时，备用保险丝被误拔了，怀疑是保险丝接触不良造成的。然后拔掉backub熔线，再用力插上试运行，故障就消失了。

根据汽车电路图，backub保险丝是用来保护点火系统电源的。保险丝接触不良会导致点火系统断电。