“共享电动汽车”开进扬州 手机解锁可开走

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上海继续举办全市服务业投资周。5月25日，扬州代表团参观了上海国际汽车城全球汽车租赁有限公司和上海蓝兔信息技术有限公司..记者了解到，作为中国最大的分时租车运营商，上海环球汽车租赁公司准备进入扬州。到2020年，计划在阳建成4000辆电动汽车，2000个停车位，8000个充电桩。在大城市流行的共享汽车预计将落户扬州。

借钱类似于分享自行车

应用程序找到一辆车，手机可以解锁后开走

5月25日上午，扬州代表团来到位于上海嘉定区的上海国际汽车城通用汽车租赁有限公司。下车后，公司总经理曹光宇将代表团带到停车场，停车场停着一排荣威、宝马、奇瑞等不同品牌的汽车。

与普通的社会停车场不同，这里每辆车后面都有一个充电桩，停车位前面的文字也表明了它的身份:电动汽车可以及时租到专用停车位。

曹光宇介绍说，他们是分时租车的专业运营商，在全国13个城市都有运营，共有车辆9500辆，会员70多万人，规模在国内同行业中居首位。曹光宇打开手机应用向代表团展示:就像共享自行车一样，打开应用，找到附近的共享汽车，先预约，找到汽车，然后用手机解锁，然后开车离开。

曹光宇介绍说，他们共用的汽车按分钟收费，从每小时30元到36元不等。用户应该首先在应用上注册。注册时，需提供身份证和驾驶证进行实名认证，并缴纳1000元押金。1000元押金用于确保没有交通违规。如果有交通违章，罚款将从押金中扣除。他说，在用户用完汽车后，他将在确认没有交通违规后退还押金。

到2020年，4000辆汽车将在阳投入使用

首先在汉江试点，然后在全市推广

全球汽车租赁公司业务拓展部经理、江苏区域业务负责人曹越告诉记者，他们准备进入扬州市场。

我们的计划是到2020年在扬州投入4000辆共享汽车，建设2000个停车位和8000个充电桩，用户规模将达到15万。曹越说，进入扬州后，他会先在邗江区做一个试点，然后推广到扬州。

曹越透露，进入扬州后，共享汽车将优先进入大学校园、汽车站和火车站等拥挤区域。根据我们的计算，一辆共享汽车可以减少3-4辆私家车的出行，而共享汽车是一辆电动车，它消耗大约五分之一的电费。曹越表示，这将大大缓解城市交通拥堵，实现零排放。

曹光宇告诉记者，中国有驾照的人口已经达到4亿，而私家车的数量只有1.7亿，这意味着有2.3亿人没有驾照。共享汽车在很大程度上是针对有牌照和没有汽车的群体。他说，嘉定区聚集了上海的许多高校，他们在校园周围放置共享汽车，这很受大学生的欢迎。未来，共享汽车也将出现在扬州的主要大学和景点周围。

共享汽车支持大数据背景

可以看到每辆车的位置和行驶速度

像任何互联网公司一样，在后台共享汽车离不开大数据技术的支持。解说员告诉每个人后台是如何工作的。

从这幅图中，我们可以看到嘉定区是最密集的，表明这里使用共享汽车的用户最多。他说，共享汽车，像共享自行车一样，也使用全球定位系统定位，每辆车在哪里，是否在行驶，行驶速度是多少，都可以在背景中看到。

我们还通过背景数据发现了一个非常有趣的现象。晚上8点至10点，18岁至35岁的年轻人在使用汽车方面处于低谷，但晚上10点以后，40岁以上的用户在使用汽车方面处于高峰。他说，这与人们的想象相反:我们认为年轻人会有夜生活。一般来说，年轻人在晚上使用更多的汽车。中老年人怎么会变成夜猫子呢？经过一番了解，发现一些40岁以上的用户利用晚上的时间开着共享汽车做特殊的汽车生意。

如今，在上海，开共享汽车已经成为一种生活方式，就像骑共享自行车一样。曹越说，他们也希望将这种生活方式带入扬州，让更多的扬州人能够体验到拼车的便利。

5月25日下午，代表团来到位于闵行区的上海蓝兔信息技术有限公司。该公司的胡涂汽车维修网络是中国第一个汽车维修b2c电子商务平台。目前，该平台专注于汽车轮胎的销售服务。据公司负责人透露，胡涂将在我市投资建设一个仓储中心和培训中心。