【检修知识】正时链条与正时皮带有什么差别，那种好？

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这款车使用的是正时链条，使用安全，终身免维护，比使用正时皮带的车型每6万公里可以节省几千元。先生，你想考虑一下吗？听了销售的话，估计很多考生都会去跑正时链。但是计时链真的有那么神奇吗？让我们往下看。 这款车采用正时链条，终身免维护，无忧。 在进入正题之前，先说一下什么是时机。这是timing/きだよよよよきだよよよよよよよよよよよよよ
12 发动机时序图 能够保证正时系统稳定运行的，就是我们平时说的正时皮带和正时链条。它们都服务于计时系统。销售凭什么说链条比皮带好？这两兄弟有什么不同？先说正时皮带和正时链条的优缺点。 正时皮带 销售是对的。正时链条具有耐用性的先天优势。你需要担心它。你不需要担心它会失修。开车去市场就不需要担心会掉了。即使你的车在4s店过了保修期，你也不需要像记同步带一样记着。 正时链条坚固耐用，更省心。 但正如那句老话所说，这个世界上没有什么是完美的。所以，正时链条并不是处处都好。当你的车总里程达到10万公里时，正时链条的缺点就开始显现了。10万公里是个坎。10万公里前很美，10万公里后也很美。 这时，正时链条与驱动轮之间的摩擦越来越严重，你可以清楚地听到from/きだ124240/cabin.的金属摩擦声如果要更换正时链条，那你省下的10万公里的钱就浪费了，还得在里面造一些。 更换一次正时链条比使用正时皮带要昂贵得多。 这样同步带就实惠多了，橡胶制品和金属本身摩擦的声音也很低。通过through/きだよよ0/客舱隔音层后，噪音可以忽略不计。而且橡胶制品与金属的摩擦力也小，皮带的传动阻力小，可以ensure/きだよよよよよよよよよよよよよよ
需要注意的是，也要管好自己的手脚，经常急加速、高速换挡等不良习惯会影响皮带的使用寿命。 正时皮带比正时链条更安静，传动阻力也更小。 正时皮带的原始寿命有限，并暴露了to/きだよよよよよよよよよよよよよよよ
12 正时链条是in/きだよよよよよよよよよよよよよよよよよ

1 点评:正时皮带和正时链条各有利弊，看你怎么选择。我觉得如果正时链条能解决噪音问题，普通家用车用正时链条也是个不错的选择。为什么不买辆车，方便用，省心？