中德就电动汽车配额问题取得重大进展

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据路透社报道，德国外长加布里埃尔周三表示，中国和德国在电动汽车配额方面取得了重大突破，但具体细节仍在讨论中。

去年9月底，中国工业和信息化部发布了一项法律草案，要求中国汽车制造商在2018年将8%的产能转移到电动和混合动力车，这一比例在2019年将升至10%，在2020年将进一步升至12%。

德国汽车制造商抱怨称，上述规定大大削弱了他们与中国同行竞争的优势，因为他们无法在规定的时间内实施上述规定。在德国汽车制造商抗议中国汽车计划的规模和速度后，中国政府正在考虑放宽拟议中的配额。

德国表示，将支持中国政府在道路上推广更多电动汽车的计划，但前提是不能歧视外国汽车制造商。

去年11月，西格玛·加布里埃尔(sigmar gabriel)访华期间，向中国代表提出了放宽电动汽车和混合动力汽车生产配额的问题，但双方的谈判几乎没有取得任何成果。

今年1月德国总理安格拉·默克尔直接干预后，情况有所好转。默克尔与中国总理李克强通了电话，双方就开放市场和全球自由贸易达成了共识。

西格玛·加百利表示，配额问题将在未来几周内完全解决，相关计划将在中国习近平主席7月份参加在德国汉堡举行的20国集团峰会之前公布。