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【检修知识】宝马M5信息表现屏呈现“动员机功率降落”

发布者:阿强来源:

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行驶里程在17000km左右。是一辆宝马m5配S63T/きだよよよよ 0/ 用户反映,the/きだよよよよよよよよよよよよよよよよよ1242 故障诊断:车辆勉强开到修理厂后,首先由isid进行诊断检测。控制系统Read/きだ124240/The故障存储如下:140001熄火,多缸:喷油装置关闭140010熄火,多缸:已识别140004熄火,多缸:有害废气14010。1:识别140301熄火、3缸:喷射装置关闭140310熄火、3缸:识别140401熄火、4缸:喷射装置关闭140410熄火、4缸:识别140501熄火、5缸:喷射装置关闭140510熄火、5缸:有害废气140701熄火、7缸:喷射装置关闭140710熄火、7缸:识别140704熄火、7缸:有害废气 1缸:喷油装置关闭140301熄火,3缸:喷油装置关闭140401关闭,4缸:喷油装置关闭140501关闭,5缸:喷油装置关闭140701关闭,7缸:喷油装置关闭。 其他故障代码由该故障代码引起。 故障码的意思是喷油器停止喷油,是喷油器本身的原因造成的。其他故障后,occur,/きだよよ0/控制系统进入保护模式,并直接关闭喷油器喷射。 选择故障内容执行检测计划,被检测的功能或部件存储以下故障数据:S63TU _ L0: 140410熄火,4缸:已识别S63TU _ L0: 140501熄火,5缸:喷射装置关闭s63tu_ l0:140010熄火,多缸:已识别S63TU _ L0:。3缸:喷油装置关闭S63TU _ L0: 140310、3缸:已识别s63tu_ l0:140401、4缸:喷油装置关闭s63tu_ l0:140510、5缸:已识别S63TU _ L0: 140704、7缸:有害废气S63TU _ L0: 140001熄火、多缸:喷油装置关闭S63TU _ L0: 140004熄火、多 5:有害废气S63TU _ L0: 140710熄火,7:已识别S63TU _ L0: 140110熄火,1:已识别s63tu lo:140101熄火,1:控制模块中是否存储有以下部件之一的故障? 可调凸轮轴控制装置、燃油箱油位、燃油箱排气装置、燃油系统、氧传感器、曲轴传感器、点火开关、喷射装置、热膜式空气流量传感器,诊断结果显示上述部件中的一个没有故障存储。 接下来检查点火装置线束,检查点火装置线束是否正常。 检查以下部件:喷油器线束喷油器导孔进水检查喷油器线束无问题,喷嘴导孔无进水。 最后测试点火线圈和火花塞,没有发现异常。 每个气缸的测量压力也在正常范围内。 所以最终故障点直接锁定在喷油器上。 由于8缸5缸的喷油器已经出现报警现象,且车辆故障现象发生在高速公路上,分析可能是质量不好的喷油器堵塞或卡在内部。 因此,在最终的维修计划中,更换了8个喷油器和燃油滤清器,并清洗了油箱底部。 然后进行路试并排除故障。

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