为什么买车会有跨区销售限制政策

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今年3月，住在许昌的李阳喜欢上了一个欧洲模特。比较价格后，他发现郑州比许昌便宜6000元。但让他困扰的是，如果他想在郑州的一家4s店买车，他必须有居住证才能把车卖给他。我不在郑州工作，更别说住在郑州了。我怎样才能获得居留证？两个相距仅86公里的城市之间存在如此多的价格差异，这使得李阳很难做出决定。

巧的是，在郑州工作了一年多的房地产销售员乔也有同样的苦恼。她急需一辆汽车。经过多次比较，她选择了一辆美国车。然而，当她拿起车时，汽车经销商还要求她在买车后获得郑州牌照，否则她不能卖给她。要给车辆一个郑州牌照，我必须有郑州居住证，但是因为房子是从第二个房东那里租的，很难拿到居住证。

可以说，买车后到哪里办理入户手续是购车者的私事。为什么郑州一些品牌汽车经销商不要求购车者在郑州办理车辆入境手续？

汽车经销商无能为力

设定一个门槛不是我想要的

对于许多想来郑州买车的外国消费者，郑州多家汽车经销商的负责人向记者证实，由于激烈的市场竞争和销售的规模效应，郑州是河南乃至华中地区的一个低价位。价格通常比其他城市便宜35000元甚至10000元。如果你赶上老款待遇或大河车展，价格差距会更大。因此，郑州其他城市有很多消费者想买车。

谁愚蠢到放弃自己

找另一份工作，离开挨家挨户做生意？在谈到外国消费者购车时必须获得郑州牌照的要求时，一位欧洲汽车经销商直言不讳地表示，外国消费者购车后必须获得郑州牌照并不是他们的意愿，而是制造商有严格的区域销售限制，所以他们必须这样做。如果有跨地区的汽车销售，他们将面临严厉的惩罚。具体来说，郑州经销商的汽车不允许销往河南其他城市或省外。如果发现这种行为，制造商将被视为跨区域销售，如果发现，将被处以最高20，000元的罚款。

如果你在郑州买了一台冰箱洗衣机，在南阳用，厂家不会说什么，但是如果你在郑州买了一辆车，在别的城市用，厂家会惩罚我们的。一家美国品牌4s店的负责人说，如果郑州的4s店把车卖到其他地方，制造商的罚款将在1500元到10000元之间，有些还会影响经销商的星级。

地区销售限制导致销售额下降

据报道，制造商的所谓区域销售限制政策，是指一些汽车制造商限制4s店在各地区的销售，只是为了向当地市场销售，即他们不能向其他地区销售商品。此外，制造商将把新车的车架号码作为监督数据。如果在其他地区发现外国汽车，你可以向制造商投诉。一旦发现违规行为，经销商将被直接处罚和罚款。

无论人们到郑州哪里买车，只要他们买了车，拿到郑州的牌照，就不是跨区域销售。一位汽车经销商老板直言不讳地表示，这种做法长期以来一直是汽车行业的一个秘密。过去，居住证政策不是很严格，在郑州，每个人都可以通过帮助客户办理居住证来办理车辆入籍手续。然而，今年《居住证暂行条例》在郑州正式实施后，居住证更加严格，不能打擦边球。

就因为今年收紧了居住证制度，我们店的销售额到目前为止缩水了20%。田先生是一家德国品牌4s店的负责人。他告诉记者，郑州所有4s店的品牌都受到了影响。制造商还授权经销商报告跨区域销售。通过内部沟通，可以填写异地客户去当地市场的申请表，买家可以回当地市场，但配额只能占当月销售额的5%甚至更少。如果制造商能够放开跨区域销售政策，郑州经销商的能力将扩大市场。

制造商的困难

保护外国汽车经销商

据说在哪里买车是一样的，但是我们也有困难。刘先生是一个汽车品牌的区域经理。他说汽车销售不是全国统一的价格。在一些汽车销量大的地区和大城市，价格相对较低，而二三线城市的汽车价格较高。为了确保这些地区的4s店客户不会损失太多，汽车制造商将选择区域限制，限制每个区域销售市场的最低价格，并规定两地的车辆不能相互流通，甚至引入罚款和取消经销资格等严格措施来限制不同的地区。刘先生认为，由于省会城市的汽车消费量较大，这些城市的4s店在购买渠道和价格上都有一定的优势，所以优惠金额一般都比较大，消费者可以选择的现有汽车的颜色也比较丰富。如果制造商不对经销商的跨区域销售施加限制，很可能导致其他地方的客户流失，使得许多制造商无法在郑州以外发展经销商。每个人都知道郑州买车很便宜，他们都来郑州买车，所以商丘南阳仍然在这些城市

杨先生是开封一家4s店的负责人，他证实了刘先生的说法。他告诉记者，如果没有区域销售的限制，当地经销商在开封、许昌、新乡和焦作等离郑州很近的城市很难生存。尤其是对于一些二级经销商来说，他们的价格与郑州的相比就更难了。

然而，尽管有跨地区销售限制，为了推动，许多制造商将在大河车展期间明确或含蓄地发布限制。以刚刚结束的大河春季车展为例。没有地区销售限制的北京现代汽车公司，已经一下子达到了1700辆；东风大岳起亚也售出了1460辆，该公司悄悄解除了限制。

行业观点

跨地区销售限制违反了反垄断法

刚刚征求完意见的《汽车行业反垄断指南》明确指出，汽车供应商不得限制经销商被动销售汽车。也就是说，经销商经营区域之外的消费者主动上门索要汽车，汽车制造商不得限制经销商的销售行为。根据《指南》，被动销售意味着经销商不主动营销，而是应个人客户的要求向其提供商品或服务。

河南省汽车工业商会常务理事吴表示，反垄断指南提到，四种地理限制和客户限制通常会严重限制竞争，导致价格高企，减少消费者的选择:第一，限制经销商的被动销售；二是限制经销商之间的交叉供应；第三是限制经销商和维修商向最终用户销售汽车维修服务所需的配件；第四，除原始设备制造商协议外，汽车制造商与配件、维修工具、测试仪器或其他设备的供应商之间达成协议，限制这些供应商向经销商、维修商或最终用户销售相关配件、维修工具、测试仪器或其他设备。

也就是说，当外国客户在商店购买汽车时，经销商违反了这一规定，因为它受制于制造商的当地许可费率。记者还了解到，包括一汽大众在内的许多制造商已经从商业文件中取消了跨地区销售的处罚，并将处罚改为无奖励。