本篇文章651字，读完约2分钟
故障现象:一汽生产的红旗世纪星飓风之子轿车一辆(型号CA7242E6L，2003年5月19日生产，vi代码lfph5abb338a03009，搭载v6 2.4l德国大众原装BFK/きだよよよ 0/)，累计行驶里程26.5万km。进厂时车辆怠速过高，从1200转/分钟到1800转/分钟不等。据司机说，发动机冷的时候怠速是正常的，在散热器风扇即将turn/きだよよよよよよよよよよよよよ12之前怠速会上升 故障诊断:使用红旗车专用故障检测仪进行检测，得到具有油门故障含义的故障码。因此，更换了节气门体，清除了故障代码并进行基本设置。/きだよよ 1200转/分的怠速变得正常，but/きだよよよよよよよよよよ1再次连接故障检测仪进行检测，仍然是节气门故障。故障原因:一是冷却液温度传感器电阻值漂移，使得修正后的喷油量不准确；二是节气门体后部漏气。 再次确认症状。据restart/きだよよよよよよよよよよよよよよよよよよ12分析，有可能是that/きだよよよよきよよよよよよよよよよよよよ12但why/きだよよよよよよよよ0/よよよ0/よよよよよ124242随后检查了散热器风扇电机。散热器风扇马达的低齿轮阻力是正常的。从低速风扇继电器的信号端子供电，使继电器接合。此时，检测到散热器风扇电机电路和电机线束连接器上没有电源。检查保险丝盒座时，发现塑料保险丝盒已经熔化，保险丝也断了，但从外面看似乎是相互接触的。用新的保险丝盒试运行后，低速风扇的运行时间是同步的with/きだよよよよよよよよよよよよよよよ
上一篇：【检修知识】一辆奔跑S320 轿车，该车装有直列六缸、双缸同时焚烧动员机
下一篇：【检修知识】索纳塔动员机偶然难起动，偶然能源缺乏,偶然行驶中会主动熄火
标题：【检修知识】红旗世纪星飓风之子车怠速转速高 地址：http://www.gzaaa.cn/new/28212.html
特别声明：本站的所有文章版权均属于进口汽车配件网，未经本网授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品，违背上述声明者，我们将追究其相干法律责任。