【检修知识】轮胎的颐养

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天气越来越热了。如何保养轮胎

汽车在路上行驶时，轮胎是唯一接触地面的部件。你可以想象这个橡胶层有多重要。朋友“大皮熊”在互助公社问:“夏天到了，四个轮子的气压应该是多少？怎么看气压计和轮胎状况？”【/br/】虽然是入门级的问题，但是也有很多朋友急于回答。“小豪1999”回答:“小车2.5斤，夏天充氮气最好。它是一种惰性气体，在高温下不会膨胀。”“小雨68”的体验是:“不同型号气压不同，门口有提示。”“快乐旅程”还提供建议:“买一个带数字显示的胎压计很重要，随时测量胎压。”

其实关于轮胎，你需要注意的事情更多。

胎压太大可能会导致爆胎，胎压不足会增加油耗。

你一定要记住:

胎压太大可能会导致爆胎，胎压不足会增加油耗。

轮胎气压是汽车的重要指标。无论是高还是低，都会影响轮胎的使用寿命，甚至引发交通事故。

如果胎压过高，路面上的钉子、玻璃等尖锐物体很容易刺入轮胎，造成爆胎。脚压还会减少轮胎与地面的接触面积，降低抓地力，从而影响汽车的提速和制动。另外，气压过大的轮胎会影响减震，造成行驶颠簸，当然坐着也不舒服。

如果胎压不足，轮胎磨损会增加，使用寿命会缩短，轮胎与路面的摩擦系数也会增加，从而增加油耗。实验表明，如果轮胎气压比标准气压低30%，油耗会增加10%。

轮胎是消耗品，即使开的少，自然也会老化，所以不管质量如何，轮胎首先有一定的寿命。通常情况下，轮胎的使用寿命为2年或3-5万公里。但也要看用法。如果你经常在平坦的道路上行驶，轮胎的寿命会更长。如果你总是在多沙的道路和其他道路上行驶，你会付出更多的代价。一般来说，如果轮胎的胎面花纹深度小于1.6 mm，磨损的差不多了就需要换了。此时轮胎的抓地力减弱，很大程度上影响了提速和制动。

在实际行驶中，前轮胎往往比后轮胎磨损更严重。有经验的司机一般在行驶8000到10000公里时更换前后轮胎，以延长使用寿命。如果遇到磨损严重甚至“鼓包”的轮胎，需要单独更换，以免跑偏。

有经验的司机都知道，每年冷热季节都要调整胎压。由于热胀冷缩，轮胎的气压会发生变化。大部分车的标准胎压是:前轮2.5kg，2.7kg冬天用于后轮；夏天要调到前轮2.3kg，后轮2.5kg。不过胎压的具体标准最好看车门上的提示。【/br/】按照说明调整好胎压后，一定要记得做一件事:停车时，看看轮胎压在地上有多少花纹，这是标准气压下轮胎的样子。

通常开车一两个月后，轮胎里的空气会变少，这个时候就需要补充空气了。以上情况也发生在人多坐公交车或者负载重的时候。这需要频繁调整气压。很多人自带车载打气筒等工具，可以自己打气筒。

目前也有充氮气的轮胎，因为氮气不容易热胀冷缩，受温度变化影响较小，可以减少夏天爆胎的概率。但是充氮是要花钱的，一般一个轮胎20块钱。

记住在标准气压下轮胎接触地面的方式有多少种。

必须做的事情:

记住标准气压下轮胎接触地面的花纹有多少种。

如果轮胎的胎面花纹深度小于1.6 mm，则必须更换。

你必须:

如果轮胎的胎面花纹深度小于1.6 mm，你就得换了。