英特尔公司CEO科再奇：数据是未来无人驾驶的新“石油”

本篇文章3300字，读完约8分钟

汽车生态系统有机会利用数据驱动的洞察力，抓住新的商业机会，创造一个更安全的世界。今天的世界是以石油为基础的，为家庭取暖和制冷以及几乎所有形式的交通提供电力支持。 现在，如果你试图驾驶一辆没有任何石油产品的汽车，你不会走得太远 没有油，汽车发动机会过热，活塞和活塞环会熔化气缸壁，发动机缸体会开裂。当然，没有天然气 可以说，石油是支撑我们目前已知汽车世界的关键技术 但是这一切都将改变 谈到未来汽车和无人驾驶体验，数据就是新油 数据有可能从根本上改变我们对驾驶体验的看法——无论是作为消费者、汽车制造商、技术专家还是社区居民 事实上，作为一名技术人员，我看到了各行各业面临的最具颠覆性的趋势之一:由于智能联网设备的普及，大量数据涌入。 你可以想象 现在，我们生活在一个数据洪流的世界，但与未来相比，今天的数据量仍然相对较小 2016年，通过使用个人电脑、手机和可穿戴设备，平均每人每天产生650兆字节的数据 预测显示，到2020年，平均每人每天将产生1.5千兆字节的数据 它在不到四年的时间里增长了两倍——这是一个惊人的速度——但是如果与我们将在无人驾驶汽车中看到的数据相比，这些数字就不值得一提了。 在无人驾驶汽车中，除了活塞、活塞环和发动机缸体，我们还必须考虑摄像头、雷达、声纳、全球定位系统和激光雷达——这些都是新的驾驶方法。基本组件 照相机每秒产生20-60兆的数据，雷达每秒产生10千字节的数据，声纳每秒产生10-100千字节的数据，全球定位系统以每秒50千字节的速度运行，激光雷达以每秒10-70兆字节的速度运行 加上这些数字，每辆无人驾驶汽车每天将产生约4000千兆字节或4 TB的数据 每辆无人驾驶汽车将产生相当于3000人的数据 进一步推断，想想路上有多少辆车 我们预计世界上将有100万辆无人驾驶汽车——这意味着无人驾驶汽车产生的数据相当于30亿人产生的数据 正如石油在上个世纪改变了我们的世界一样，数据将在未来几百年甚至更久的时间里改变世界。 汽车生态系统有一个绝佳的机会，可以利用数据驱动的洞察力，抓住新的商业机会，甚至创造一个更安全、争议更少的世界 让我们理解这三种数据类型及其创造的价值 第一个，也许是最明显的，是技术数据——也称为“从里到外”的数据 这种数据来自汽车传感器，它可以解释儿童和动物之间的区别，树枝掉落和路边锥形交通之间的区别，并可以指导外向决策和汽车运动 这些数据占据了相当大的计算能力。拥有这些数据的人可以开发人工智能工具，包括机器学习、深度算法和数据分析 其次，我们看到社交和众包数据的兴起——这些数据也被称为“由外向内”的数据 来自车辆周围的数据，例如交通状况，可以影响汽车从甲到乙的行驶方式，以及汽车改变路线并行驶到丙的方式 Waze应用程序是当今“由外向内”数据的一个很好的例子 有了这些数据，拥有最多数据的人就能开发出最好的应用程序 最后，个人资料 这些数据跟踪车内的人数、每位乘客的音乐偏好，甚至乘客喜欢的商店和品牌。当你接近他们时，你可以为他们推销相应的产品 汽车中的可穿戴设备和其他传感器也可以监控行为、注意力、情绪和生理状态，以提高安全性 谁拥有最多的个人数据，谁就能开发和提供最好的用户体验 数据的确是汽车世界的新货币 仅仅收集数据是不够的 我们必须将数据转化为一套实用的见解，以充分发挥其价值 因此，从汽车到网络再到云，需要端到端的计算解决方案和强大的连接 谈到未来驾驶，英特尔对合作伙伴、整个行业和全球社区的承诺是加速无人驾驶驾驶，提供端到端解决方案，引领下一代计算变革 在整个行业中，只有英特尔能够实现这一承诺，因为我们拥有全面且无与伦比的技术组合——这些技术是通过收购和创新开发的 展望未来，汽车生态系统必须解决数据方面的三大挑战:数据集的规模、处理数据的智能开发周期和安全性 为了克服这些调整，制造商和供应商必须实现可伸缩性——他们需要一种协作、共享和学习的方式，而不会失去他们的竞争地位 今天，我很高兴地宣布，英特尔资本将在未来两年内投资超过2.5亿美元进行新的投资，以期实现完全无人驾驶 我们致力于提供端到端的解决方案，推动洞察并从数据中创造价值 随着世界迈向完全无人驾驶的新时代，让英特尔成为您值得信赖的合作伙伴，利用数据提高安全性、移动性和效率 本文由长春德润化工有限公司编辑发布，出现时已发出警告。官德618聚会嘉年华的福利被推后，618促销即将来临。我相信人们的购物车已经满了。只需等待时机到来，然后开始收拾残局 想体验618的心跳吗？为什么要等到6月18日，冠德石油最近推出的“618聚辉嘉年华”回馈给新老用户，让车主可以在618享受优惠加油的多重好处 为了让车主尽快得到实惠，冠德石油提前一周公布了优惠待遇。人们没有想到的是，在6月11日推出优惠福利的那天，许多刚刚打开手机的车主别无选择，只能眼睁睁地看着福利被抢。 “年中大收益”的承诺是否突然终止了？当然不是。官德会让消费者失望吗？官德618聚辉嘉年华还举办了一波福利和其他dvn车灯活动。戈尔分析了车灯的未来趋势。4月24日至25日，DVN汽车照明创新技术国际研讨会在沪召开 本次展会秉承专业技术交流与创新的精神，探讨车灯技术的发展，并对led、激光、自适应远光等新技术进行深入探讨 上海dvn汽车照明创新技术国际研讨会的盛会如何适应未来车灯的发展趋势？戈尔提出了一个新想法。作为知名的车灯防水透气解决方案提供商，戈尔在此次dvn车灯活动中提出了应对车灯行业未来趋势的新观点 戈尔在dvn研讨会上展示了产品技术。许多业内人士指出，未来的车灯设计将“外形更纤细、色彩更透明、效率更高” 2019汽车零部件城升级与策略研讨会于2019年4月11日成功召开。在中国机械工业联合会的指导下，由中国汽车工业零部件销售有限公司、中驰车福互联网技术(北京)有限公司、中国汽车工业协会售后产品分会、中国汽车联合会主办，新图集团、中国京津冀汽车零部件物流交易中心、兰州新区国际汽车城协办。 由中国汽车工业协会汽车技术研究所主办的“新互联网时代下的2019汽车零部件城升级与战略研讨会”在石家庄梅西商务酒店隆重举行，研讨会由中国汽车联合会秘书长田放主持 2019年4月11日，中国汽车工业联合会会长、中国汽车工业零部件销售有限公司董事长王笃阳、中驰车福互联网科技(北京)有限公司董事长张后启，中国汽车工业联合会在全国汽车零部件产品质量监督检验中的变革筹备工作会议 成功召开。在中国机械工业联合会的指导下，由兴图集团专项支持，中国京津冀汽车零部件物流交易中心和兰州新区国际汽车城协办，中国汽车工业协会汽车技术分会协办 中国汽车工业零部件销售有限公司董事长王笃阳；中国汽车科技(北京)有限公司董事长张后启；中国汽车联合会专家咨询委员会创始人兼主任姚俊；中国汽车联合会常务副会长、全国汽车零部件产品质量监督检验中心副主任杨桂林；中国汽车联合会常务副会长、中国汽车售后市场研究所副所长徐振普。中国汽车联合会常务副会长北京郊区 龙耀翔远汽车配件有限公司主要产品有:制动鼓、轮毂、制动盘、制动蹄等国产和进口汽车、半挂车和全挂车底盘配件，品种齐全，质量稳定可靠 公司不仅与中国重汽、华福等大型汽车制造商和车桥厂建立了长期稳定的配套合作关系，而且产品出口到中东、美洲、欧洲、非洲和东南亚，深受客户信赖 如果有需求，欢迎朋友从我们公司购买！ 2019年11月6日至8日，由陕西省生态环境厅、发展和改革委员会、工业和信息化部、住房和城乡建设部、商务部联合主办。一带一路Xi国际环保产业合作峰会论坛和2019年第五届Xi国际环保产业博览会在Xi曲江国际会展中心举行 中国节能环保设备有限公司(以下简称中环设备有限公司)年轻的技术骨干、中国节能田蓉科技有限公司大数据应用中心主任刘旭于11月6日至8日在 应邀出席。2019 Xi国际环保产业合作高峰论坛暨2019 中国节能环保设备股份有限公司(以下简称中环设备股份有限公司)年轻的技术骨干、中国节能田蓉科技有限公司大数据应用中心主任刘旭应邀出席