“英国脱欧”对国内汽车的影响几何

本篇文章1205字，读完约3分钟

随着英国退出欧盟公投的举行，英国已经正式脱离欧盟。虽然这只是代表了英国的大多数民意，但它对世界政治和经济的影响确实是巨大的。自公投结束以来，对世界政治和金融的影响超出了人们的想象。别的不说，从英国退出欧盟事件后人们的情绪波动来看，已经出现了巨大的问题。像英格兰队一样，欧洲的表现也是一团糟，这表明运动员们已经变得心不在焉，甚至没有心思面对日益激烈的竞争。这使得原本才华横溢的英格兰队突然变得弱小无风，被人口不到33万的小国冰岛所淘汰。

很难说这些问题是否会发生在汽车制造领域。然而，面对英国汽车出口、与中国合资以及相应的技术合作等问题。，国产汽车受到不同程度的触动。如果我们不能在英国退出欧盟的第一波影响力上升时做好积极的准备，很可能会直接影响到国内汽车的发展。

对于英国汽车工业来说，每年100万辆汽车的生产能力显然不会像德国和日本那样对国内市场产生巨大影响。然而，不可否认的是，英国汽车制造业的独特性和技术的影响确实是不可替代的。这将对国内汽车制造业产生难以想象的影响。特别是，国内自主汽车在一定程度上对技术的依赖以及与中国合作的增加显然不可低估。这意味着，英国汽车，看似体积小，不能在行业中掀起风暴，但从综合的角度来看，它将导致整个身体。

显然，英国汽车的出口只存在于一些高端车型的水平。尽管近年来价格问题一直困扰着国内市场，但通过国内市场自身的发展，以豪华车为主的进口汽车不得不重新考虑如何适应国内市场。路虎天价就是一个很好的例子。这一次，通过英国退出欧盟事件，高端汽车的出口对企业来说显然是一个两难的选择，这不仅考验了国内市场是否更适合高端汽车的生存，也进一步考验了英国高端汽车如何更好地利用价格杠杆来把握中国市场，这比什么都重要。

此时，如果我们认为英国退出欧盟不会对中国市场产生很大影响，那将是一个很大的错误。这是因为英国汽车技术在国内自主汽车中发挥着重要作用。虽然在汽车出口方面仍属于相应的利基类别，但一些英国技术企业在技术合作和关键制造保证方面对国内制造企业的影响确实巨大。例如，我们独立汽车企业使用的发动机和一些关键配件是英国企业的技术支持。如果我们不能很好地意识到英国退出欧盟的后续影响，它自然会对国内自主汽车企业产生难以想象的影响。因此，此时，国内汽车企业应该意识到英国退出欧盟冲击与国内技术依赖之间的关系。例如，及时的谈判，对英国企业的依赖性进行必要的评估，进一步的了解和准备是保证国内自主汽车竞争力不减弱的关键。

客观地说，英国退出欧盟的影响远没有这些问题那么简单。这些都有浮躁人心的弱点；市场地位也有具体的变化；合作带来的连锁反应问题甚至更多，这将永远产生影响。因此，在中国已经做好准备的情况下，国内汽车和市场也应该做好准备，这是要做好准备的关键。否则，关税的变化和提高很可能会颠覆过去合作的稳定性，这将使自主汽车在发展过程中面临前所未有的考验，这可能是最需要认真对待的事情。