“十三五”汽车业迎来最佳发展机遇期

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5月26日，中国机械工业联合会和中国汽车工业协会发布了最新的中国汽车工业30强名单。中国汽车工业协会常务副会长董阳在新闻发布会上说，“十三五”期间，通过科学发展，制约汽车工业发展的因素有望得到缓解，“十三五”期间可能成为中国汽车工业发展的最佳时期。

中国汽车工业协会副秘书长叶盛基在接受记者采访时表示同意。他承认，中国汽车工业在“十三五”期间仍面临许多困难。然而，由于国家一带一路政策和“中国制造2025”的落地等有利因素，“十三五”时期无疑是中国汽车工业发展的重要机遇期。此前，在2016年北京车展期间举行的中国汽车论坛上，清华大学弗里曼经济管理学院经济学教授李稻葵也直言不讳地表示，“十三五”将是中国汽车工业发展的最佳时期。

■外部环境基本上是面向的

中国经济增长潜力巨大。尽管中国经济处于U型调整的底部，增速放缓，但基本面依然良好。李稻葵说。在他看来，中国的人均gdp只有发达国家的1/5，而空的发展是巨大的。最重要的是，他称之为向上经济发展的三个良好条件在中国都不满足。一是中国政治环境稳定，政府支持市场经济稳步发展；二是人力资源环境不断改善；第三，中国保持对外开放的良好势头。因此，李稻葵得出结论，中国未来五年的平均经济增长速度应该接近7%甚至更高。经济结构将发生革命性的根本性变化。叶盛基还认为，中国经济弹性好、潜力大、回旋余地大，保持经济持续增长的良好支撑基础和条件没有改变，这些都将成为“十三五”期间中国汽车工业向上发展的最基本动力。

此外，根据国内汽车消费市场的需求，目前中国拥有1000人以上的汽车，但与发达国家相比仍有很大差距。叶盛基指出，目前，中国城市化进程正在加快，基础设施建设步伐保持较高水平，居民收入不断增加。在消费结构升级的过程中，汽车作为高端消费的驱动作用是存在的。董阳还认为，“十三五”期间，住房和交通将成为人们消费增长的主要领域，因此汽车产品是扩大内需的主要力量，中国汽车消费市场仍有很大潜力。

从全球经济发展的角度来看，虽然新兴经济体的汽车市场仍处于衰退阶段，但发达经济体的汽车市场经过深度调整后已显示出复苏迹象。据了解，2014年和2015年，美国汽车市场销量基本恢复到经济危机前的水平，重新进入汽车产销高水平运行的发展阶段。叶盛基说，我相信，在以美国为主导的发达经济体的领导下，未来全球经济发展将缓慢复苏，从而为中国汽车工业的发展带来良好的外部环境。