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【维修常识】制动体系十大毛病 表示状态及剖析

发布者:阿强来源:

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1.毛病景象:踩刹车踏板,踏板不降低,无阻力;

断定起因:检讨制动液能否缺失;制动分泵、管路及讨论处能否漏油;总泵、分泵零部件能否破坏;

【维修常识】制动体系十大毛病 表示状态及剖析

2.毛病景象:刹车踏板踩究竟,制动后果欠好;持续刹车,后果无改良,且踏板逐步降低;

【维修常识】制动体系十大毛病 表示状态及剖析

断定起因:制动体系内混有气体;

3.毛病景象:持续踩刹车,踏板回位降低,制动后果有改良;

断定起因:冲突片与制动鼓空隙过大;

4.毛病景象:持续踩刹车,踏板地位降低,并有下沉感;

断定起因:漏油;

5.毛病景象:踏板地位很低;再踏,地位不克不及降低,感到发硬;

断定起因:总泵梗塞;

6.毛病景象:踏板高度畸形,不软不下沉,但制动后果欠好;

断定起因:冲突片与制动鼓空隙过大或有油污;

7.毛病景象:制动跑偏;

断定起因:车向左偏斜,则为右车轮制动不灵,反之亦然;

8.毛病景象:车行驶一段里程,制动鼓(盘)发烧;

断定起因:检讨制动总泵、制动分泵或管路;

9.毛病景象:刹车踏板自在路程过小;

断定起因:需调剂;

10.毛病景象:制动液液面上升迟缓;

断定起因:拧松放气螺钉,察看制动蹄回位情形。

若制动蹄回位,则应畅通油管;若制动蹄不回位,则应崩溃检讨制动分泵。(易车网)

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