《汽车销售管理办法》出台 汽车后市场继续受益

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【慧聪网讯】本周，核心观点《汽车销售管理办法》出台，汽车售后市场继续受益。经过上周的大幅波动后，市场预计下周将出现反弹。

汽车行业:1)首先推荐受益于商务部《汽车销售管理办法》草案的汽车售后市场，主要推荐第三方电子商务平台的b2b模式(Topp集团+龙基机械)和产业链地位提升的经销商(中国大汽车+亚夏汽车)。2)继续推荐无人驾驶部分。尽管消费电子展已经结束，但热潮仍在。主要建议是亚太区、万安科技和顶级集团。

关注本周

[股票激活]在国内政策的推动下，经销商市场急需监管。在政策层面，商务部发布了《汽车销售管理办法(征求意见稿)》。公司层面:上汽通用推出德科，开发独立的汽车售后市场；瓜子二手车的组织结构暴露，新一轮融资将在春节前后完成。

[技术创新] ces是汽车企业的平台，前景光明。政策层面:新能源汽车关键零部件在新的一年里减税，人民从中受益；北京今年增加了500个移动充电设施，以缓解新能源汽车的充电困难。行业层面:2016年，北京新能源客车将不再动摇数字，指标配额为6万辆；上海崇明全面经营电动汽车分时租赁。公司层面:BAIC将在2016年推出一些新车型，如电动越野车；奥托立夫将在消费电子展上展示第三代夜视解决方案；梅赛德斯-奔驰正式开发了一个新平台，在未来推出四款电动汽车；丰田塞斯2016宣布前谷歌机器人部门的创始人加入；乐视的法拉第未来零一超级概念车曝光；杨紫茳电动巴士赢得25，000份订单；新版本的生态链接出现在消费电子展上，LeEco汽车联盟的产品布局也初步勾勒出来。

[消费升级] suv卖得很好，汽车公司的重心转移了。政策层面:新年新能源汽车关键部件减税，老百姓从中受益。公司层面:2016年，BAIC将推出许多新车型，如电动越野车。

本周市场评论

本周，汽车行业大幅下跌，跌幅超过大盘。本周，汽车及汽车零部件指数下跌13.69%，比沪深300指数低3.79个百分点。在子行业中，所有行业都出现下滑，汽车电子商务跌幅最大。本周，整车和零部件的估值下降。