【维修常识】冲破难关走好汽车后市场连锁运营之路

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冲破难关走好汽车后市场连锁运营之路

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【慧聪汽车培修颐养网】2002年后，随同着我国汽车产业的开展及相干政策的调剂与完美以及汽车保有量的敏捷增添，中国的汽车后市场开展迅猛，市场远景非常看好。跟着中国车市的繁华，中国汽车后市场的范围也在一直的扩展。2006年，汽车售后效劳市场范围为1100亿元，同比回升10.50％；2007年增速为13.64％；2008年增速为8.80％；2009年增速为16.91％，范围到达1590亿元。从政策、市场以及开展后劲等方面剖析，中国汽车工业开展讲演（）以为，在“十二五”时期，守旧估量中国汽车售后效劳市场将坚持每年8％阁下的增速，估计汽车售后效劳市场范围在年约为1855亿元，到年将到达2523亿元阁下。

从现在情形来看，我国汽车后市场后劲无穷。固然海内汽车后市场效劳企业在数目上占领相对上风，然而临时以来，中国汽车市场的重心始终在整车贩卖上，对汽车后市场的存眷和投入不敷，形成我国汽车后市场的开展显明落伍于汽车制作业。然而，从国际汽车后市场的开展局势来看，4S店的售后形式并不连锁运营的经营形式受欢送，并且连锁运营的形式正越来越遭到存眷。

连锁化运营的途径是经由有数专家学者探讨独特承认的运营形式，然而，怎样才干更好的完成这一开展形式，怎样在这一形式状态下完成中国后市场企业的好处最大化，这都是值得商议的，也是摆在人们面前最值得处理的成绩。

相干专家以为，要处理好这一成绩，须要从以下几点下足工夫:

第一，走连锁化运营的形式，起首定位要明白、思绪要清楚。市场定位必定要正确，要沉着剖析本身的上风与优势、机遇与要挟。要有清楚的开展思绪和幼稚的策略、战术。在市场还未幼稚之前，要先发制人，抢占先机。

第二，运营方法要机动。走特点运营之路，也便是差别化运营策略。要学会并坚持一直翻新，在运营上要同竞争者构成显明的差别，而这种差别恰好是主顾所须要的。要学会在满意收集单位用户需要的同时，怎么更好地去满意终极用户的需要。

第三，树立完美的信息治理体系。包含新产物信息、技巧信息、同行竞争对手信息、主顾信息、市场信息等。并对所网络到的信息停止实时的剖析、处置与相同。

第四，树立完美的外部治理轨制及各项任务的任务流程。强化现场治理的主要性并严厉履行完全的外部治理轨制是企业开展的基本；健全迷信的任务流程是企业任务畸形运转的条件；严厉的现场治理是企业任务尺度的表现。

第五，加大培训力度。现在大局部天下连锁性企业都只重视收集的开辟，而不重视本身及收集单位用户中相干技巧职员的培训。这就形成了重大的收集毁灭性。十分困难开辟了100个收集单位，但因为技巧支撑跟不上，不到半年就关门了一半。这是中国企业最轻易犯的弊病。

第六，要学会品牌化运营。真正的品牌是实真实在的，是“看得见、摸得着”的，而不是一个只做名义文章，宣扬进去的品牌是靠不住的。要多做有助于品牌生长的实事。让收集单位用户说好、让花费者说好，品牌也就天然进去了。

第七，实在做到从“卖产物”向卖“效劳”转型。21世纪的市场是一个片面效劳化的市场。因为产物的同质化日趋显明，以是企业的差别化运营只能从效劳中才干做出。要充足意识到产物能发明代价与利润，效劳能发明更高的代价与更大的利润。

在中国汽车后市场的连锁运营是必定趋向，它将成为将来汽车培修、养护业的重要经营方法。当初是开展天下性汽车连锁效劳业的大好机会，海内外各大品牌也正在踊跃攻城圈地，拓展权势范畴。机遇昙花一现，谁能抢在后面，谁就能捉住机会和市场。然而，跟着汽车后市场行业的进一步幼稚与开展，行业竞争将会日趋剧烈。运营治理的不善、行业利润的降落，必将镌汰一大量运营者。而有气力、懂技巧、懂治理、有策略目光的大型连锁企业将会从残酷的市场竞争中怀才不遇。