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宝和汽车，曾经在德国与宝马和奔驰同名，将在中国开启复兴之路。
在9月15日开幕的法兰克福国际汽车展上，宝和复活后的第一款越野车bx7正式向世界发布，这也将是宝和复活成功的关键。
第一辆suv在德国开发，在中国制造。目前，北京的工厂已经准备就绪，独立经销商的招聘也在进行中。9月15日，宝和汽车首席执行官华立新在接受《经济观察报》采访时宣布了这一消息。
Bx7定位为中型suv，将凸显宝禾的平价奢侈品牌定位，该车型将通过独立渠道在中国市场销售。对此，华立新表示:渠道招聘已经开始，到2016年底，我们将设立不少于100家分销店。我们的供应链系统包括博世、西门子和其他国际知名的零部件供应商。
关于未来的产品规划，华立新也给出了最新的信息:我们将首先关注所有的suv产品，下一个车型将是一款小型suv，但是在未来，新车产品将会陆续投放市场。
继承德国汽车的基因，将suv作为中国最大的细分市场，宝和将会带来什么样的化学反应，这两个因素是中国消费者最看重的？华立新和他的团队将给出答案。
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