保时捷、奥迪们放弃起诉众泰背后的阴谋

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对于跨国品牌来说，知识产权保护是一件非常重要的事情。汽车行业因抄袭和仿冒引发的知识产权纠纷也频频上演。著名的有通用起诉奇瑞，本田，宝马起诉双环，菲亚特起诉长城等等。

根据这些案例，经常抄袭大众、奥迪和保时捷的Zotye Motors似乎也在被告席上，而保时捷起诉Zotye的消息也经常从媒体中传出，但这只是传闻。

那么为什么保时捷和奥迪没有起诉Zotye呢？

让我们看看Zotye复制了哪些品牌。哪些品牌应该起诉Zotye。

2006年，Zotye正式走上了抄袭和模仿不回头的道路，2008年，第一部模仿丰田大发特立独行的抄袭杰作Zotye亮相江湖。Zotye 2008被定位为一款小型suv，这是其自有品牌中较早进入小型SUV的车型。不幸的是，当时的小型运动型多功能车市场还没有着火。另外，Zotye当时没有太多的汽车制造经验，汽车质量问题没有解决，销量一直不温不火。。

2008年9月，在Zotye 2008的基础上改变了前灯和前保险杠的Zotye 5008上市了。随着国内suv市场的回暖，Zotye 5008取得了良好的销售业绩，平均月销量约为4000辆。

作为一家民营企业，Zotye将丰田特瑞的剩余价值发挥到了极致。2014年1月，由Zotye 5008重新设计的Zotye t200再次上市。不幸的是，它的销量一直徘徊在300辆左右，而Zotye油炸剩菜的计划完全失败了。

2011年6月，Zotye z200正式推出，这是Zoteye拥有的第一辆山寨车。虽然它被宣称是建立在由Zotye收购的南京菲亚特锡耶纳的基础上，但它的外观与高尔夫6有80%的相似性，这拉开了Zotye小屋的帷幕。

2012年3月，丰田allion的山寨产品Zotye z300正式上市。拥有6年山寨经验的Zotye这次真的实现了高度模仿，相似度达到了90%。尽管销量不大，但近5000辆的月销量也让Zotye相当滋润。

2013年9月，收购了江南中音6年的中音终于找到了合作伙伴，中音z100(一款山寨中音)正式推出。虽然它的价格已经降到了30000元以下，但它还没有赶上好时机，迷你车市场已经下滑。厌倦了被人看见的中音自然不会卖得好，但是每月1000辆的销量可以帮助Zotye保持成本。

2014年11月，大众大成旗下的Zotye z500上市。虽然这辆车不能清晰地模仿任何人，但它仍然能说出大众汽车不可磨灭的味道。然而，这辆车没有明确的模仿对象很快就失败了。推出不到一年后，7月份的销量已降至569辆，这也严重打击了Zotye的研发信心。

正是Zotye t600让Zotye品尝到了这座小屋硕果累累的果实。正面模仿大众途锐、侧面模仿奥迪q5的Zotye t600迅速跻身suv销量排行榜前十名，两个月内销量甚至超过1万辆。在终端市场，一提到汽车就要花20000元。

这让一向沉默寡言、默默无闻的Zotye突然感到自豪，也让Zotye从一家三级汽车制造商成功转型为二级制造商，这也增强了Zotye走山寨之路的决心。