宝马新一代X1空间配置全面升级 长轴距版明年入

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据国外综合新闻报道，不久前宝马在奥地利和德国正式发布了第二代x1紧凑型suv。新车在设计和平台上都发生了很大的变化，其配置也有了很大的升级。此外，宝马将建立一个长轴距版本的x1，并于明年在中国推出。

新一代x1概述

新一代x1是继2系列主动旅行车和gran tourer之后的第二款基于ukl前驱动平台的宝马车型，也是宝马旗下第一款采用ukl前驱动平台的suv。

x1项目负责人Ralf graeser表示，消费者对新一代x1的需求是:更高的车身、更宽敞的空空间和更好的越野能力。

为此，宝马将新款x1的高度提高了53毫米，达到1598毫米。更高的车身也将前排座椅的高度提高了36毫米，从而为驾驶员提供了更好的视野。此外，汽车的宽度也增加了23毫米，达到1821毫米，但车身长度和轴距分别比上一代缩短了4439毫米和2670毫米。

宝马负责小型汽车项目的高级副总裁彼得·沃尔夫(Peter wolf)表示，尽管轴距较短，但由于采用了ukl水平前驱动平台，新一代x1的空厅依然宽敞。较短的车身长度也缩短了前后悬架的长度，从而提高了机动性。

此外，新款x1的行李箱容积也达到了505升，后排座椅降低后可以进一步增加到1550升。

宝马表示，新的x1还将提供一个全轮驱动版本供选择，它使用电子控制液压多片式离合器来分配前轴和后轴之间的驱动力。彼得·沃尔夫(Peter wolf)指出，启动全轮驱动系统需要不到1毫秒的时间，当全轮驱动系统未启动时，汽车以前驱动模式运行，以降低油耗。