摩托车发动机不能起动的检查

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2=simsun看油箱里是否有黔南民族农业学校龙滔芬燃油，油箱盖上的小孔是否通畅，油摩托车修理时，首先要进行故障的诊断清楚故障发生前有何预兆。就发动机不能起动而言，般应从以下个方面进行检查检，各电路有无断线，接头有无脱落和松动。

检查高压电是否正常将高压线帽旋下作高压线头跳火试验高压线头距气缸盖46，起动发动机看是否有强烈的电火花。

检，火花塞拧下火花塞作跳火试验使火花塞距气缸34mm时，起动发动机，看有无蓝色粗状的火花。若没有火花，则检，有无积炭，火花塞间隙是否符合规定。当清理调整好后再作跳火试验，火花塞仍不能跳火时，说明火花塞已损坏。

检，断电器白金当高压线跳火试验没有强烈的电火花时，检，白金是否有油污烧蚀，两触点的间隙是否在规定值范围。

检，电容器经白金的检，调整好后，高压电火花仍很弱，则可能是电容器的问。若把是电容器拆下，高压电变强，则说明电容器失效，应换新的。

检，点火提前角如果拆下电容器，高压电火花仍很弱，则检，调整点火提前角。

当点火系正常后，发动机还不能起动，就可能是供给系的问。供给系的问主要是混合气未进入气缸，其判断方法拆下火花塞观察，若发现面干燥，转动发动机时从火花塞孔中排出的气体干而无味，向气缸滴入少量燃油后便能起动，但工作时间很短就熄火，说明可燃混合气未进人气缸，其检，步骤如门开关及燃油滤清器是否堵塞。

检查输油管当油箱正常后，检查油管是否有断裂损坏，有小孔漏气等。

检查化油器当输油管有燃油流出，仍没有混合气进入气缸，就拧松化油器的放油螺钉，看是否有燃油流出，无燃油流出，是浮子针卡死；有燃油流出，则是主量孔和其它通道堵塞，应卸下化油器彻底清洗。

可燃混合气已进入气缸，但发动机仍不能起动，其主要原因是气缸压力不足，检，步骤如下检查火花塞密封垫减压阀有无漏气。看火花塞密封垫是否有损坏或面有杂质；减压弹簧是否弹力减弱折断减压阀与气缸的接触面是否有积炭凹痕，减压杆是否弯曲。

检，气缸盖与气缸之间有无漏气，气缸盖与气缸体结合面是否有油沫气缸盖压紧螺母是否拧紧气缸垫是否损坏。

检，气门和气门间隙。气门气门杆是否有积炭气门间隙是否符合规定值。

如果从发动机的外面诊断不出漏气在63以下，或转动发动机，堵住火花塞孔的手指无冲击的感觉，同时缸内无噗噗的声响，这时应检，曲轴箱油封外部的零件面是否有油溃，若有油溃是油封损坏了；若无油渍，可能是活塞环与气缸磨损引起的漏气。可经火花塞孔向气缸内部注入些润滑油，起动发动机进行试验，若气缸压缩力提高，说明活塞环与气缸严重磨损，应拆下检，修理。

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