居安思危 上海大众“官降”为哪般？

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4月6日，上海大众突然宣布其各款车型正式降价，降价幅度达到8000-10000元，并对其热门车型朗逸、帕萨特和凌渡采取了高达10000元的优惠促销和财政政策支持。

上海大众的这一官方下降可以说是晴天霹雳。对于在中国处于强势和垄断地位的大众品牌来说，如此大规模的促销政策是完全出乎意料的。但也产生了相当大的后续效应，长安福特和北京现代也宣布，他们已经对自己的车型采取了各种实质性的优惠措施。

对于上海大众的官方降级，有许多疑问。它的许多型号继续畅销，甚至还提高了价格。为什么你仍然需要一个实质性的官方降级？我认为有三个原因。

竞争对手最近推出了一些引人注目的新产品。上海大众需要刷刷它的存在感

2014年全年，上海大众只有一款全新产品在凌渡上市。虽然上海大众关于凌渡的宣传用语叫做coupe，但事实上，每个人都知道凌渡是一辆小型车。

凌渡上市后，围绕价格展开了激烈的讨论，但很快就平息了。毕竟，作为一款带有轻微轿跑车风格的紧凑型车，并且在各个方面都很好的继承了大众的基因，很多人已经厌倦了大众，很难引起持续的关注。然而，自去年下半年以来，竞争对手不断采取重大举措。

据笔者不完全统计，自2014年起，备受关注的全新车型已被列入合资品牌:别克新英朗、别克安格威、标致新408、丰田新汉兰达、本田宾智/xr-v、现代索纳塔九、即将推出的福特、标致308等。甚至中国品牌的吉利博瑞(Geely Borui)和哈瓦尔h6酷派(Haval h6 Coolpad)也成了引人注目的工具。

随着如此多极具竞争力的新产品的推出，上海大众也应该有一种预感，战斗比保护容易。为了稳定它的市场地位和刷它的存在感，最有利的方式是降低价格。

竞争对手的汽车和运动型多功能车产品线正在逐渐增加。上海大众需要为和平时期的危险做好准备

以大众储备的紧凑型汽车市场为例。别克品牌新英朗以很低的价格在很高的价值下上市。3月份的月销量已经达到18000台，并且仍有持续走高的势头；另一个更强劲的竞争对手福特外汇(Forex)在汽车排行榜上排名第七，3月份的销量惊人，达到2.3万辆。此外，福特福克斯和雪佛兰科鲁兹一直是大众品牌车型的强劲竞争对手。

中型轿车市场在外观上更年轻，市场表现更好，因为丰田凯美瑞配备了新的发动机，并配有6at变速器。从3月份的销量来看，凯美瑞已经是中型车销量的亚军。

从suv市场来看，大众途观的销量在3月份出现下滑，仅售出15500辆，这相当令人惊讶。此外，别克安格威1.5t车型的推出也是途观的竞争关系。

2015年的销售目标有点高。上海大众需要快点

上海大众2014年的销量为172.5万辆，而2015年的销售目标是190万辆，并快速增长至200万辆。由于斯柯达的品牌表现平平，销量的增加将主要由大众品牌贡献和支持。