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后装市场硝烟四起 车载触摸成为趋势

发布者:阿强来源:

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随着互联网用户需求的快速增长和移动互联网的普及应用,我们可以感受到互联网给我们的生活带来了多大的变化 从电脑到手机、平板电脑和电视,可以说这是一种思维方式的改变,所以我们不禁要问,下一个互联网屏幕是哪一个?事实上,毫无疑问,汽车 汽车互联网,或称网络汽车,已经成为行业内最热门的标签。英美烟草已经进入了汽车互联网,许多互联网公司和上市后公司都在关注汽车屏幕 当然,在此之前,原始设备制造商的速度并不慢 通用安吉星、梅赛德斯-奔驰公司、沃尔沃汽车公司等。,当然还有特斯拉 这些车载导航系统功能多样,能够实现车辆与移动设备之间的智能互联 编辑们也经历了许多汽车制造商的车内互联系统,逐渐发现为了与更智能的系统配合,汽车中央控制器上的物理按钮越来越少,车内屏幕越来越大。我不禁想,汽车的屏幕会不会像手机一样满? 我不记得很久以前手机是什么时候变成触摸屏的,但在汽车领域,自从特斯拉夸张的17英寸智能中央控制器推出以来,原始设备制造商和后市场企业似乎已经看到了。随着大屏幕时代的到来,他们在自己的产品中引入了相当多的概念 无论是集成的中控台还是超大的汽车屏幕,甚至像后置的ipad这样有点搞笑的方式也出现在了售后市场 如果说苹果开创了一个传奇式的手机时代,那么特斯拉无疑就是汽车中的苹果。特斯拉已经用大触摸屏和通过数字形式无缝集成的媒体取代了传统的中央控制台。网络、通讯、车内控制系统和车辆数据等信息,车主基本上可以通过屏幕控制整辆车。 此外,毫无疑问,巨大的汽车屏幕让特斯拉看起来更加科学和现代,这提升了特斯拉在车主心中的整体形象 这是许多汽车制造商纷纷效仿的原因之一。车辆看起来很高端,用户愿意为此付费。为什么不呢? 随着特斯拉砸了这张纸,其他制造商也纷纷效仿。在今年的广州车展上,编辑们也看到了传闻中的沃尔沃汽车触摸屏 新推出的xc90配备了9英寸的屏幕。虽然它没有17英寸那么夸张,但它的尺寸相当于一台ipad。它类似于特斯拉s型。当前的汽车状况将显示在屏幕上,并提供导航。和新闻, 然而,作为世界上最安全的汽车制造商,尽管汽车屏幕很大,工程师们还是坚持将其控制部分缩小到一定范围内,这样驾驶员就可以快速找到相应的功能。换句话说,他们不想让人们太关注这个引人注目的大屏幕。 除了沃尔沃,宝马、捷豹、福特,甚至比亚迪、东风、柴蔚英志等外国汽车制造商和自主品牌汽车制造商也加入了大屏幕的行列 例如,宝马为其顶级x6配备了10.25英寸的大屏幕汽车,捷豹xe和xj都是新的incontrol信息娱乐系统的大屏幕触摸屏,东风沈峰ax7使用9英寸的触摸屏,由于东风和华为的联姻,其汽车系统也利用了安卓系统 事实上,我们知道这是汽车制造商生产汽车屏幕的趋势。虽然这些前置大屏幕基本上出现在各种品牌的高端车型上,但随着汽车联网概念的兴起,低端和中端车型逐渐配备了相应的汽车触摸屏,如福特的同步系统、凯迪拉克的提示系统等。,而特斯拉大屏幕的出现无疑是对汽车大屏幕东风的一个推动。 相比之下,售后市场的气味也很敏感,汽车大屏幕的东风吹进了售后市场 传统的汽车导航早已跟不上当今汽车网络的步伐 然而,与原始设备制造商相比,后市场企业显然没有优势,如汽车硬件适配,或车辆互联网呼叫中心 他们有各种花哨的用户界面,多样化的功能服务,甚至在车内安装了安卓系统。这样,汽车里的大屏幕是非常重要和好的机会 至少到目前为止,市场对大屏幕导航的反应仍然是非常乐观的 在不久前的广州车展上,编辑们还看到许多制造商在供应品展区进行导航。毫无例外,他们都有大屏幕展览,他们都想分享市场的一部分 随着触摸屏的广泛应用,我们也清楚地感觉到许多车载系统即将放弃物理按钮。 当下车领域出现硝烟时,各大品牌的大屏幕产品同质化严重。事实上,我们可以从几个简单的产品介绍图片中看到,这些企业的产品无非是模块化设计,只有用户界面不同。 售后市场严重依赖汽车制造商,因此很难创新或改变 即使你喊的是汽车互联网的口号,也不过是提供一些安卓解决方案,或者构建一个内置的互联网模块,这还远远不够 后装机械行业的日子不多了。如今,几乎所有由独立汽车制造商生产的新车都有触摸屏,后装业务几年内无法支持数百家后装制造商 然而,这种情况在大屏幕或智能电子时代仍然是未知的 暂时不详细讨论放弃性能和其他方面。从外观上看,大屏幕吸引了大多数车主的注意力 同时,我们也知道,基于稳定性和成本的考虑,像这样的大屏幕车载机在很长一段时间内不会在前端装载工厂大量装载 此外,随着电子商务平台的多样化,各大企业也拓宽了渠道,重视电子商务,所有上来的汽车公司都开设了自己的电子商务旗舰店,都有良好的流量和销量。 因此,大屏幕机在售后市场的未来趋势需要市场来验证 当它被揭开的时候,它将被警告。官德618聚辉嘉年华的福利将被推,618大促销即将到来。我相信人们的购物车已经满了,就等时间到了再开始挑选吧 想体验618的心跳吗?为什么要等到6月18日,冠德石油最近推出的“618聚辉嘉年华”回馈给新老用户,让车主可以在618享受优惠加油的多重好处 为了让车主尽快得到实惠,冠德石油提前一周公布了优惠待遇。人们没有想到的是,在6月11日推出优惠福利的那天,许多刚刚打开手机的车主别无选择,只能眼睁睁地看着福利被抢。 “年中大收益”的承诺是否突然终止了?当然不是。官德会让消费者失望吗?官德618聚辉嘉年华还举办了一波福利和其他dvn车灯活动。戈尔分析了车灯的未来趋势。4月24日至25日,DVN汽车照明创新技术国际研讨会在沪召开 本次展会秉承专业技术交流与创新的精神,探讨车灯技术的发展,并对led、激光、自适应远光等新技术进行深入探讨 上海dvn汽车照明创新技术国际研讨会的盛会如何适应未来车灯的发展趋势?戈尔提出了一个新想法。作为知名的车灯防水透气解决方案提供商,戈尔在此次dvn车灯活动中提出了应对车灯行业未来趋势的新观点 戈尔在dvn研讨会上展示了产品技术。许多业内人士指出,未来的车灯设计将“外形更纤细、色彩更透明、效率更高” 2019汽车零部件城升级与策略研讨会于2019年4月11日成功召开。在中国机械工业联合会的指导下,由中国汽车工业零部件销售有限公司、中驰车福互联网技术(北京)有限公司、中国汽车工业协会售后产品分会、中国汽车联合会主办,新图集团、中国京津冀汽车零部件物流交易中心、兰州新区国际汽车城协办。 由中国汽车工业协会汽车技术研究所主办的“新互联网时代下的2019汽车零部件城升级与战略研讨会”在石家庄梅西商务酒店隆重举行,研讨会由中国汽车联合会秘书长田放主持 2019年4月11日,中国汽车工业联合会会长、中国汽车工业零部件销售有限公司董事长王笃阳、中驰车福互联网科技(北京)有限公司董事长张后启,中国汽车工业联合会在全国汽车零部件产品质量监督检验中的变革筹备工作会议 成功召开。在中国机械工业联合会的指导下,由兴图集团专项支持,中国京津冀汽车零部件物流交易中心和兰州新区国际汽车城协办,中国汽车工业协会汽车技术分会协办 中国汽车工业零部件销售有限公司董事长王笃阳;中国汽车科技(北京)有限公司董事长张后启;中国汽车联合会专家咨询委员会创始人兼主任姚俊;中国汽车联合会常务副会长、全国汽车零部件产品质量监督检验中心副主任杨桂林;中国汽车联合会常务副会长、中国汽车售后市场研究所副所长徐振普。中国汽车联合会常务副会长北京郊区 龙耀翔远汽车配件有限公司主要产品有:制动鼓、轮毂、制动盘、制动蹄等国产和进口汽车、半挂车和全挂车底盘配件,品种齐全,质量稳定可靠 公司不仅与中国重汽、华福等大型汽车制造商和车桥厂建立了长期稳定的配套合作关系,而且产品出口到中东、美洲、欧洲、非洲和东南亚,深受客户信赖 如果有需求,欢迎朋友从我们公司购买! 2019年11月6日至8日,由陕西省生态环境厅、发展和改革委员会、工业和信息化部、住房和城乡建设部、商务部联合主办。一带一路Xi国际环保产业合作峰会论坛和2019年第五届Xi国际环保产业博览会在Xi曲江国际会展中心举行 中国节能环保设备有限公司(以下简称中环设备有限公司)年轻的技术骨干、中国节能田蓉科技有限公司大数据应用中心主任刘旭于11月6日至8日在 应邀出席。2019 Xi国际环保产业合作高峰论坛暨2019 中国节能环保设备股份有限公司(以下简称中环设备股份有限公司)年轻的技术骨干、中国节能田蓉科技有限公司大数据应用中心主任刘旭应邀出席

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