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汽车散热器性能是影响汽车发动机冷却水温的主要因素

发布者:阿强来源:

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汽车散热器性能是影响汽车发动机冷却水温的主要因素。汽车散热器所用材料主要有两种:铝质和铜制,前者用于一般乘用车,后者用于大型商用车。目前,汽车技术的发展方向是轻型、高效、经济,汽车散热器材料和制造工艺也不断适应新的要求,在保证具有足够散热能力和强度的前提下,体积更小、重量更轻、散热效率更高成了散热器发展的趋势。本文对6dl发动机水温偏高问题进行研究与试验,通过对铜制与铝制散热器的风洞试验结果的对比分析,确定技术改进的措施和方案,对解决6dl发动机的冷却水温偏高问题具有重要的意义。

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6dl发动机水温偏高问题调查分析通过对河南、河北、陕西等地的售后服务部、用户跟踪调查了解到,该厂大马力车型在夏季气温高的天气下,爬坡时普遍出现水温高的问题。通过调查分析查找其水温高的原因:检查水箱散热芯子的翅片以及中冷器散热芯子的翅片是否由于被赃物堵塞造成风扇抽风不良。经过要求客户将水箱进行由里往外用高压水枪进行彻底清洗后,重新装上车,跟踪试验发现水温还是比较高。排除了散热器芯子的翅片以及中冷器散热芯子的翅片被赃物堵塞造成散热不良的因素。检查了问题发动机风扇并无破损问题,因此也可以排除由于发动机风扇破损造成风扇抽风能力差的因素。)检查发动机内部原因:经向锡柴研发部技术人员查询,当发动机水温低于76℃时,发动机为小循环状态,当水温达到76℃时,节温器自动开启,水温达86℃时,节温器全部打开。对水温高车辆的发动机进行彻底检查及调试,发现发动机大、小循环系统均正常工作。

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亮相即告罄,冠德618聚惠狂欢节福利再加推 618大促即将来袭,相信人的购物车已经填的满满的了,就等着时间一到,开始剁手。想体验618大促的心跳感何必等到6月18日,冠德石油近日推出回馈新老用户的“618聚惠狂欢节”活动,让车主们在618享受到优惠加油的多重福利。为了让车主们尽早得到实惠,冠德石油提前一周放出优惠福利,让人没有想到的是,6月11日优惠福利推出的当天,瞬间秒杀,很多刚刚打开手机的车主们只好无奈的看着福利被抢光。说好的“年中大惠”就这么猝不及防的结束了吗当然没有,冠德岂能让广大消费者失望呢冠德618聚惠狂欢节还有一波福利等广大

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