高速动车组牵引变流器采用全封闭循环水冷却系统

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牵引变流器冷却系统散热能力的好坏，直接影响到变流器能否长时间安全稳定的工作。crh3型动车组牵引变流器冷却系统，模型仿真所需的尺寸及边界条件均由实际测量和动态试验测试得到，保证了仿真分析的真实性。应用ansys/flotran对牵引变流器冷却系统热交换器的流场和温度场进行了三维模拟，与以往的经验简化公式方法或实验测量方法相比，避免了计算精度差、测量困难等问题，可以简便清晰的得到冷却系统热交换器的风速、压强、温度等分布状况。通过比较研究与设计冷却液进出管道的温度变化，计算得到了变流器冷却系统的散热功率，为crh3型动车组牵引变流器冷却系统的性能评价和结构改进提供了可靠依据。

牵引变流器冷却系统结构crh3型高速动车组牵引变流器采用全封闭循环水冷却系统。冷却系统由膨胀水箱、水泵、水-空气热交换器、冷却模块、管路等组成，冷却介质为高纯水与防冻剂的混合物。牵引变流器过滤器截断阀风机热交换器，快速连接器膨胀水箱水泵压力传感器温度传感器、压力传感器温度传感器截断阀，牵引变流器冷却系统工作原理，为冷却介质由水泵泵往主变流器外的热交换器，部分冷却介质从热交换器流到膨胀水箱，剩余部分冷却介质经由热交换器冷却后流回主变流器，流入并联连接的8个相构件模块，与功率器件进行热量交换；然后由水泵泵出，再由水泵泵往热交换器，如此循环往复。

亮相即告罄，冠德618聚惠狂欢节福利再加推 618大促即将来袭，相信人的购物车已经填的满满的了，就等着时间一到，开始剁手。想体验618大促的心跳感何必等到6月18日，冠德石油近日推出回馈新老用户的“618聚惠狂欢节”活动，让车主们在618享受到优惠加油的多重福利。为了让车主们尽早得到实惠，冠德石油提前一周放出优惠福利，让人没有想到的是，6月11日优惠福利推出的当天，瞬间秒杀，很多刚刚打开手机的车主们只好无奈的看着福利被抢光。说好的“年中大惠”就这么猝不及防的结束了吗当然没有，冠德岂能让广大消费者失望呢冠德618聚惠狂欢节还有一波福利等广大

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中汽联换届筹备工作会议成功召开 2019年4月11日，在中国机械工业联合会指导下，由星途集团特别支持，中国京津冀汽车零部件物流交易中心、兰州新区国际汽车城协办，中汽协汽车技术研究院承办的“2019中汽联换届筹备工作会议”在石家庄西美商务酒店隆重召开。中汽联会长、中国汽车工业配件销售有限公司董事长王笃洋，中驰车福互联科技(北京)有限公司董事长张后启，中汽联创始人、中汽联专家顾问委员会主任姚峻，中汽联常务副会长、国家汽车零部件产品质量监督检验中心副主任杨贵霖，中汽联常务副会长、中国汽车后市场研究院副院长徐振朴，中汽联常务副会长、北京京郊

说到对汽车轮胎进行保养这个话题，大部分车主可能还真是没有细想过。时下，对轮胎进行保养的做法基本上就是用清水冲干净轮胎上的泥巴或再用些清洗液刷刷其他附着在轮胎上的脏

众所周知，噪音正严重干扰着我们的日常生活，其中的交通噪音污染也已经是普遍现象。只要在马路上，这边突然响起喇叭声，那边又闻急刹车的胎噪声，可能一天美好的心情已丢掉了

近日，广州市工商局公布了2013年下半年对广州市流通领域销售的汽车润滑油商品的质量监测情况。在31家生产企业生产的46款抽检样品中，经检验，34款样品所检项目未发现不合格，欧翼