中国新能源汽车在“冷”“热”交替间前行

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中国汽车技术研究中心和中国汽车工业协会预测，随着新能源产业政策和市场的不断发展，2014年中国新能源汽车销量将达到3.5万辆，实现100%的增长。如果添加各种混合动力汽车，销量将达到6万辆。 这是记者从22日举行的2014中国汽车论坛上了解到的情况。经过十多年的探索，中国的新能源汽车正逐步从实验室走向市场。据统计，今年一季度，新能源汽车产量为6651辆，销量为6853辆，同比增长1.2倍。 在这里举行的2014中国汽车展览会上，大多数拥有自主品牌的中国汽车公司都推出了自己的新能源汽车。不过，观看车展的赵告诉记者，虽然许多新能源汽车都很漂亮，但电池寿命短、充电困难和安全性等问题仍然是制约他购买新能源汽车的主要因素。 事实上，多年来，中国的新能源汽车遭遇了被称赞但不被销售的尴尬，这种情况在未来可能会得到改善。中国汽车工业协会常务副会长董阳指出，2014年将是新能源汽车发展的一个里程碑。虽然新能源汽车在中国汽车市场的比重很小，仍无法与传统燃料汽车相比，但其在中国汽车市场的增长潜力已经开始释放。 专家指出，这些都得益于中国大力推广新能源汽车，加强终端市场培育，间接推动节能减排法规和环保政策。新能源汽车逐渐探索出合适的商业模式，市场化效应开始显现。中国汽车工程研究院副院长万鑫铭说，新能源汽车是世界汽车工业发展的必然趋势。截至2012年底，25个城市节能和新能源汽车推广完成率达到52%。2013年底，中国启动了新一轮新能源汽车推广应用政策，分两批批准了40个新能源汽车推广应用城市或地区，涉及86个城市，计划推广的新能源汽车总量超过33万辆。 在相关政策的有利环境下，中国企业加大了新能源汽车的研发力度，掀起了竞争热潮，技术水平大幅提高。 目前，中国新能源汽车产业的上下游日益融合，发展前景逐渐明朗。在产业链的上游，培育和形成了一批关键零部件企业，如动力电池行业和汽车用电机。在该行业的下游，中国正逐步吸引大量企业进入基础设施建设和服务领域。 国家电网、南方电网、莆田集团等大型国有企业继续发挥实力，新能源汽车充电站将在十二五期间迎来大规模建设。万鑫铭表示，预计到2025年，电气元件供应商、基础设施供应商、电力供应商和移动服务供应商等重要的新参与者将加入新能源汽车产业的价值链。 专家也承认，目前中国的新能源汽车在核心技术水平上仍需赶上国际先进水平，市场上可供批量生产的车型很少。此外，在营销方面，运营进度不均衡，基础配套设施无法支持新能源汽车的正常运营。中国汽车工业协会会长徐建一指出，新能源汽车仍面临政策稳定性差的问题。目前，行业补贴标准以三年为一个周期，而整车开发则需要24至36个月。当政策到期时，新政之前的空计划期很容易对企业研究产生波动影响。此外，补贴车型和补贴标准存在争议，停车、收费、用电等使用环节缺乏补贴规则，消费者热情不高。 各种约束和驱动因素使中国的新能源汽车冲破了冷热的茧。专家指出，中国应进一步研究出台新能源汽车推广优惠政策，出台优惠减免措施，加快配套设施建设，合理引导居民消费。

亮相即告罄，冠德618聚惠狂欢节福利再加推 618大促即将来袭，相信人的购物车已经填的满满的了，就等着时间一到，开始剁手。想体验618大促的心跳感何必等到6月18日，冠德石油近日推出回馈新老用户的“618聚惠狂欢节”活动，让车主们在618享受到优惠加油的多重福利。为了让车主们尽早得到实惠，冠德石油提前一周放出优惠福利，让人没有想到的是，6月11日优惠福利推出的当天，瞬间秒杀，很多刚刚打开手机的车主们只好无奈的看着福利被抢光。说好的“年中大惠”就这么猝不及防的结束了吗当然没有，冠德岂能让广大消费者失望呢冠德618聚惠狂欢节还有一波福利等广大

dvn车灯盛会，gore剖析车灯未来趋势 4月24~25日，dvn汽车照明创新技术国际研讨会于上海举行。本次dvnworkshop秉承着专业技术交流和创新精神，讨论车灯技术的发展，对led、激光、自适应远光等新技术作深入探讨。 上海dvn汽车照明创新技术国际研讨会现场盛况 如何适应车灯未来趋势gore提出新思路 戈尔(gore)作为知名的车灯防水透气解决方案提供商，在此次dvn车灯盛会上，提出了应对车灯行业未来趋势的新观点。 戈尔于dvn研讨会上展示产品技术 不少业内人士指出，未来车灯的设计将朝会着“形状更修长、颜色更通透、更多功

2019汽配城升级及战略研讨会成功举行 2019年4月11日，在中国机械工业联合会指导下，由中国汽车工业配件销售有限公司、中驰车福互联科技(北京)有限公司、中国汽车工业协会后市场用品分会和中汽联总会主办，星途集团特别支持，中国京津冀汽车零部件物流交易中心、兰州新区国际汽车城协办，中汽协汽车技术研究院承办的“2019互联网新时代下汽配城升级及战略研讨会”在石家庄西美商务酒店隆重召开，研讨会由中汽联总会秘书长田芳主持。中汽联会长、中国汽车工业配件销售有限公司董事长王笃洋，中驰车福互联科技(北京)有限公司董事长张后启，国家汽车零部件产品质量监督检验中

中汽联换届筹备工作会议成功召开 2019年4月11日，在中国机械工业联合会指导下，由星途集团特别支持，中国京津冀汽车零部件物流交易中心、兰州新区国际汽车城协办，中汽协汽车技术研究院承办的“2019中汽联换届筹备工作会议”在石家庄西美商务酒店隆重召开。中汽联会长、中国汽车工业配件销售有限公司董事长王笃洋，中驰车福互联科技(北京)有限公司董事长张后启，中汽联创始人、中汽联专家顾问委员会主任姚峻，中汽联常务副会长、国家汽车零部件产品质量监督检验中心副主任杨贵霖，中汽联常务副会长、中国汽车后市场研究院副院长徐振朴，中汽联常务副会长、北京京郊

2017年刚过去一半，北京市的新能源指小客车标就全部告罄，甚至已经有3万余消费者提前开始申请2018年新能源指标的排队分配。除了刚需购车外，现在新能源汽车产品趋于成熟、使用越来越便利以及续航里程和价格更平

把握好时代脉搏并顺势而动，才能够取得机遇，赢得竞争。这对于每一个希望有所作为的企业和个人而言都是如此。在中国卡车网记者眼里，徐坚就是这样一位时代 弄潮儿 。近几年，尽管经济发展进入新常态，老板日子不好过，但徐坚执掌的红河州欣利物流有限公司从2013年成立，仅用3年时间即发展为拥有110余台工程自卸车的大型运输车队，成为红河州当地矿石运输行业的佼佼者。信赖从一台二手德龙开

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