上市车企销量进入快速增长期

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2013年，中国汽车产销量达到新高，但并非所有汽车企业都能从中受益。截至4月3日，沪深两市83家汽车制造业上市公司中，有61家发布了2013年业绩预测或年报，其中17家同比下降，占比近30%。总体而言，乘用车上市公司优于商用车，但2013年，汽车制造业上市公司净利润增长低于销量增长。 70%的汽车上市公司业绩同比增长 据风能统计，截至4月3日，两市汽车制造业83家上市公司中有61家发布了2013年业绩报告或业绩预警。其中，17家公司业绩同比下降，占28%；44家公司的业绩同比增长，占72%。 与整个汽车制造业相比，整个汽车类上市公司的业绩相对较好。在全车类最受关注的23家上市公司中，有18家发布了业绩增长或业绩增长前的公告，只有3家出现了利润下滑。此外，福田汽车和亚星客车没有披露2013年的业绩，这意味着全车类上市公司有80%以上实现了业绩增长的目标。 截至4月1日，只有两家公司的业绩同比下降超过100%，即安凯客车和一汽李霞。其中，一汽李霞跌幅最大，2013年亏损4.8亿元，跌幅超过15倍。2013年，安凯客车实现上市公司股东应占亏损3472万元，同比下降136.5%。如果不依靠政府输血，安凯客车损失更大:扣除非经常性损益后，公司实现了1.29亿元的上市公司股东应得损失，同比下降409%。 在61家公司中，有9家公司的业绩同比增长超过100%。中国重型卡车集团也成为暂时登上行业榜首、业绩同比增幅最大的公司。2013年，公司共销售汽车84037辆，同比增长12.54%；销售收入214.54亿元，同比增长10.76%；归属于母公司的净利润为3.8亿元，同比增长719.03%。 乘用车企业优于商用车 总体而言，上市乘用车企业表现优于商用车企业。在已公布业绩的乘用车公司中，只有一汽李霞出现亏损。其中，比亚迪增幅最大。2013年，公司实现上市公司股东应占净利润5.53亿元，同比增长579.6%。长城汽车的性能非常出色。2013年，实现营业收入567.84亿元，增长31.57%；净利润82亿元，同比增长44.47%。 商用车企业出现两极分化。受重型卡车市场需求复苏的影响，除了中国重型卡车净利润增长7倍之外，华菱星马2013年的经营业绩(主要经营重型卡车和特种车辆)也较上年有明显改善。2013年，营业收入65.61亿元，同比增长46.59%；上市公司股东应占净利润2.48亿元，同比增长47.70%。 相比之下，由于大中型客车市场的增长率下降，该行业上市公司的业绩参差不齐。其中，中通客车预计2013年实现归属于上市公司母公司的净利润约为9500万-1.05亿元，同比增长64%-82%。宇通客车和金龙汽车分别实现了17.6%和9.48%的净利润增长，而安凯客车却出现了巨额亏损。此外，从前三个季度的表现来看，亚星巴士也不乐观。汽车公司比过去更难盈利。大多数公司都受益于汽车市场的稳步增长，但商业环境变得越来越复杂。一方面，汽车制造业83家上市公司的负债率在上升，而龙头企业SAIC的净利润比率则创下三年来的新低，这也表明汽车行业的盈利比以往更加困难。 根据2013年第三季度报告的统计，2013年前三季度汽车制造业的资产负债率为54.63%，2012年为53.03%。其中，金杯汽车资产负债率连续五年超过90%；松辽汽车位列金杯汽车之后，其资产负债率已经连续四年超过85%，远远高于55%左右的行业平均水平。 作为汽车股的领头羊，SAIC一直被认为是汽车行业表现的晴雨表。2013年，SAIC的销量很好，首次超过500万辆，总收入5658亿元，同比增长17.64%，净利润355.8亿元，同比增长6.1%。虽然净利润增速低于销售收入增速，但SAIC的净利润增速在过去三年也呈下降趋势:2011年至2013年，SAIC的营业利润率分别为8.08%、7.01%和6.32%。 预计2014年上市汽车公司的利润率将超过10%。 虽然商业环境越来越复杂，但2014年汽车公司的利润发展仍然受到业界的青睐。根据研究机构Monita的报告，今年前两个月汽车销量仍高于10%的心理预期线，3月份销量同比增长率将低于2月份，但从库存和价格来看，汽车市场的销售压力并不大。从结构上看，日本汽车的份额是稳定的，自主品牌在下降，德国汽车在上升。尽管经济放缓会引起人们对汽车消费的担忧，但汽车工业的增长仍有望高于整个工业的增长。 2014年，汽车上市公司的平均利润率有可能超过10%。招商局证券汽车行业分析师王六生告诉杜南记者，在今年汽车行业材料成本和劳动力没有明显增加的前提下，汽车企业的利润率有望明显提高。

亮相即告罄，冠德618聚惠狂欢节福利再加推 618大促即将来袭，相信人的购物车已经填的满满的了，就等着时间一到，开始剁手。想体验618大促的心跳感何必等到6月18日，冠德石油近日推出回馈新老用户的“618聚惠狂欢节”活动，让车主们在618享受到优惠加油的多重福利。为了让车主们尽早得到实惠，冠德石油提前一周放出优惠福利，让人没有想到的是，6月11日优惠福利推出的当天，瞬间秒杀，很多刚刚打开手机的车主们只好无奈的看着福利被抢光。说好的“年中大惠”就这么猝不及防的结束了吗当然没有，冠德岂能让广大消费者失望呢冠德618聚惠狂欢节还有一波福利等广大

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