汽车制造业重心向西部转移

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随着中国汽车工业的快速发展，中国现已成为世界上最大的汽车市场。一些专家说，世界汽车工业的未来在中国，而中国汽车工业未来10年的重点主要在中西部地区。目前，我国中西部地区正在加快工业化和城市化进程，已成为世界上最具发展前景的汽车消费市场。汽车制造商正加速在中西部地区聚集。目前，中国汽车市场的快速增长更多地依赖于中西部市场的潜力。据了解，七八年前，广袤的西部土地只是长安和力帆等少数汽车公司的传统领地。随着中国汽车工业的快速发展，仿佛一夜之间，SAIC、华晨、一汽-大众相继进入西部，从此中国汽车工业的西部版图发生了巨大的变化。 据不完全统计，在中西部22个省市中，重庆、成都、武汉、长沙已建成相当大规模的整车及零部件生产基地，当地汽车市场消费潜力巨大，现已成为汽车企业眼中的新宠。这四个城市的汽车项目竞争也逐渐升温。从去年实施的《中西部地区外商投资优势产业目录》(2013年修订)可以看出，国家支持和鼓励外商在中西部地区投资建设。据了解，自2001年以来，经国务院批准，相关部委联合发布了《中西部地区外商投资优势产业目录》，2013年的修订是第三次修订。汽车制造项目不再列入目前全国实施的外商投资产业目录，但该目录已被列入《中西部地区外商投资优势产业目录》(2013年修订)。这将为四川等西部城市的汽车产业发展带来强大的机遇。这也促使大众和通用汽车等外国汽车制造商扩大在中国的生产，以满足中国这个全球最大汽车市场的需求。据悉，大众在中国有12家汽车及零部件制造厂。独立品牌市场可能被侵蚀西方市场的潜力很大程度上取决于汽车公司的投资决定。最近，一汽大众、北京现代、神龙汽车等汽车公司纷纷报道新工厂，新工厂的地址选择了中西部地区的城市。随着许多跨国汽车公司宣布西进战略，中西部地区的二、三线市场可能会被合资品牌侵蚀。而留给独立品牌的市场越来越小。合资品牌新产能的消息仍在继续。一汽大众将在武汉建立其在中国的第五家工厂，产能为60万辆，初始投资约80亿元人民币。生产车型为自有品牌和一汽-大众suv即将进入中国市场；北京现代第四工厂也报告说，厂址基本定在重庆，产能为30万辆，这意味着北京现代首次向中西部地区推进；神龙汽车还报告称，其第四家工厂已被提上日程，新工厂预计将落户成都。 自主品牌在中西部市场一直具有区域优势和价格优势。然而，随着合资品牌在中西部市场布局的逐步完善，自有品牌乘用车的市场份额开始急剧下降。主要原因是，在中型车和紧凑型车这一最大的细分市场中，占主导地位的三、四线市场渠道逐渐被合资品牌挤压，自有品牌的国内市场正在节节败退，从二线城市到三线城市，再到四、五线城市的西部地区。投资项目享受的优惠政策使许多合资汽车企业对在中西部地区发展充满信心。业内专家表示，随着竞争的加剧，各汽车企业迟早会进入中西部城市的肉搏战阶段，新一轮中西部汽车圈地运动已经开始，值得期待。中国自主品牌汽车企业要想站稳脚跟，必须在品牌上更加努力，以质量和实力取胜。

亮相即告罄，冠德618聚惠狂欢节福利再加推 618大促即将来袭，相信人的购物车已经填的满满的了，就等着时间一到，开始剁手。想体验618大促的心跳感何必等到6月18日，冠德石油近日推出回馈新老用户的“618聚惠狂欢节”活动，让车主们在618享受到优惠加油的多重福利。为了让车主们尽早得到实惠，冠德石油提前一周放出优惠福利，让人没有想到的是，6月11日优惠福利推出的当天，瞬间秒杀，很多刚刚打开手机的车主们只好无奈的看着福利被抢光。说好的“年中大惠”就这么猝不及防的结束了吗当然没有，冠德岂能让广大消费者失望呢冠德618聚惠狂欢节还有一波福利等广大

dvn车灯盛会，gore剖析车灯未来趋势 4月24~25日，dvn汽车照明创新技术国际研讨会于上海举行。本次dvnworkshop秉承着专业技术交流和创新精神，讨论车灯技术的发展，对led、激光、自适应远光等新技术作深入探讨。 上海dvn汽车照明创新技术国际研讨会现场盛况 如何适应车灯未来趋势gore提出新思路 戈尔(gore)作为知名的车灯防水透气解决方案提供商，在此次dvn车灯盛会上，提出了应对车灯行业未来趋势的新观点。 戈尔于dvn研讨会上展示产品技术 不少业内人士指出，未来车灯的设计将朝会着“形状更修长、颜色更通透、更多功

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