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我国老旧汽车报废扩大补贴范围

发布者:阿强来源:

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2014年,旧车报废和更新补贴的范围和标准已经确定。 2月10日,财政部和商务部宣布,他们将向一些提前报废的旧车提供1.8万元的补贴,以鼓励它们报废。 根据公告要求,2014年出售给报废汽车回收企业的总质量超过12000kg和12000kg、使用年限超过10年但未达到规定使用年限的半挂车、重型卡车包括普通卡车、厢式货车、仓储式卡车、封闭式卡车、油罐车、平板卡车、集装箱卡车和自卸卡车 根据公告规定,符合上述补贴范围的旧车车主可以按照相关规定申请补贴资金。中国汽车工业协会市场与贸易委员会秘书长张伯顺昨天告诉早报记者,目前,中国重型汽车集团、陕西重型汽车、济南重型汽车等。,该政策将指导这些卡车企业进一步提高其废气排放标准。 根据之前的公告,2013年旧车报废更新补贴车辆的范围和补贴标准为:使用10年以上不满15年的半挂车牵引车和总质量大于12000公斤和12000公斤的重型卡车,2013年出售给报废汽车回收企业,补贴标准也为每辆18000元。 张伯顺认为,今年的补贴范围比去年有所扩大,只是为了积极引导重型车辆报废。目前,我国部分地区pm2.5污染严重,其中汽车尾气污染贡献较大,汽车尾气污染主要由卡车造成,尤其是重型卡车,但汽车造成的污染相对较小。可能会有更令人鼓舞的政策国务院去年9月发布的《大气污染防治行动计划》提出要加快淘汰黄标车和旧车,大力发展公共交通,推广新能源汽车,加快改善燃料质量。 早在2011年12月,商务部《关于推进汽车流通产业“十二五”发展的指导意见》就提出,2015年二手车交易量超过1000万辆,比“十一五”末翻了一番,年均增长15%左右;超过300万辆旧车已经报废。 在上述指导意见中,商务部还要求进一步完善旧车报废更新补贴政策,及时调整补贴范围,提前政策发布时间,充分发挥政策导向作用,加快旧车和黄标车淘汰进程,逐步形成旧车报废更新的良性循环。 在这种情况下,一些地方出台了鼓励报废旧车的政策。 以北京为例,该市2012年发布的《2013-2014年进一步推进城市旧机动车淘汰更新规划》提出从源头上消除旧机动车排放污染,引导广大车主提前报废高排放旧机动车。报废汽车平均补贴从4500元增加到6500元;接受报废补贴的车辆使用年限将从6-8年及以上调整为6-10年及以上,8-10年的报废补贴标准将有所提高。 张伯顺昨日表示,在一些地方,旧车报废政策并不严格。目前,环境保护部已明确表示,京津冀、长三角、珠三角等地区应作为重点,今后将出台更多鼓励政策。

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