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新能源车市升温 自主品牌遭遇叫好难叫座

发布者:阿强来源:

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2014年初后不久,中国新能源汽车市场的热度开始升温。当特斯拉开拓中国市场时,宝马的纯电动汽车i3已经同时在中国和欧洲上市。 与外资汽车巨头相比,《上海证券报》记者近日获得的新能源汽车销售汇总数据显示,2013年我们自有品牌汽车公司的新能源成绩单并不尽如人意,每个月的销量都是个位数。汽车公司开发新能源汽车的热情不高,推广成本很低。中国汽车工程学会技术发展部部长侯向记者指出,目前,中国新能源汽车特别是电动汽车在技术、成本和品牌方面面临着越来越大的国际竞争压力。据业内人士透露,2014年国内新能源汽车产业发展不容乐观。如果独立汽车企业难以在弯道超车,他们将不可避免地陷入传统汽车的困境。 发展动力仍然不足 统计数据显示,比亚迪的明星车型f3dm去年遭遇滑铁卢,销量从2012年的1200辆降至2013年的1005辆。长安汽车cx30纯电动汽车去年仅售出100辆。 2013年1月和4月,SAIC纯电动汽车荣威e50的销量为零。5月份售出5辆e50,6月份售出1辆,下半年情况有所改善。截至2013年底,SAIC已售出406辆e50汽车。这个数字与经纪公司研究人员预测的2013年1000辆汽车的销售目标相差甚远。上海一家汽车经销商的销售人员表示,去年下半年荣威e50的市场需求有所增加,但制造商的产量却跟不上。当传统汽车卖得好的时候,电动汽车的生产计划只能让步。 据报道,Roewe e50为a00级汽车,动力电池类型为磷酸铁电池,电池容量为18千瓦时,续航里程为180公里,恒速60公里,最高时速130公里。慢速充电时间为6小时,快速充电时间为30分钟。 城市白领一天上班就够了,所以市场需求应该很大。这名销售人员告诉记者,如果汽车公司能够提高促销和生产率,销量可能会激增。毕竟,中国低端市场对新能源汽车的需求也很强劲,如果培育得好,这将是一块大蛋糕。 一些市场评论家认为,与宝马和其他投资数十亿美元的外国巨头相比,国内汽车公司在这方面的努力还不够。 新能源汽车规划已经推出多年,但主要汽车集团能够销售的车型不多。上海国际汽车城负责推广新能源汽车的一名工作人员表示,他可能正在等待一家合资企业合作伙伴开发新能源汽车,然后直接引进并建立合资企业就足够了。不排除一些汽车企业将新能源汽车作为形象工程来完成。工作人员的语气相当无奈。例如,你见过几家拥有自己品牌的汽车公司开始为新能源汽车做广告吗?平面广告还是电视媒体广告?你看过多少个模型? 江淮汽车前董事长左亚男认为,值得担心的不是政策,而是是否有好的汽车产品。他认为许多企业是政策导向的,而不是市场导向的,这很可怕。 鼓掌、不要叫座、继续 最近,四个部门联合下发了《关于进一步推进新能源汽车推广应用的通知》,明确了2014年和2015年对纯电动乘用车、插电式混合动力(含扩展计划)乘用车、纯电动特种车和燃料电池汽车的补贴。从2013年原标准的10%和20%降低到5%和10%。中国汽车经销商协会副秘书长雷洛表示,无论政策多么强硬,新能源汽车市场都应该完全放开,这也取决于消费者对产品认可度的提高。目前,在产品选择、续航里程和地方政策等方面都存在一些问题,这也是消费者不购买新能源汽车的原因。 在新能源汽车销售领域,比亚迪汽车的一名营销人员告诉记者,目前新能源汽车进入北京市场存在障碍。插电式混合动力汽车秦符合国家新能源汽车的定义,但未能进入北京最新一批新能源汽车补贴,只能享受3.5万元的国家补贴,牌照只能晃动;纯电动e6符合北京补贴标准,但是否能进入补贴名单仍不清楚。 在上海市场,根据上海市场当地的技术标准,除了SAIC,能进入上海市场的新能源汽车并不多。浙江一家汽车公司的销售经理这样说。 也许,在多种综合因素的共同作用下,国内新能源汽车没有中标的局面将会持续下去。

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亮相即告罄,冠德618聚惠狂欢节福利再加推 618大促即将来袭,相信人的购物车已经填的满满的了,就等着时间一到,开始剁手。想体验618大促的心跳感何必等到6月18日,冠德石油近日推出回馈新老用户的“618聚惠狂欢节”活动,让车主们在618享受到优惠加油的多重福利。为了让车主们尽早得到实惠,冠德石油提前一周放出优惠福利,让人没有想到的是,6月11日优惠福利推出的当天,瞬间秒杀,很多刚刚打开手机的车主们只好无奈的看着福利被抢光。说好的“年中大惠”就这么猝不及防的结束了吗当然没有,冠德岂能让广大消费者失望呢冠德618聚惠狂欢节还有一波福利等广大

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dvn车灯盛会,gore剖析车灯未来趋势 4月24~25日,dvn汽车照明创新技术国际研讨会于上海举行。本次dvnworkshop秉承着专业技术交流和创新精神,讨论车灯技术的发展,对led、激光、自适应远光等新技术作深入探讨。 上海dvn汽车照明创新技术国际研讨会现场盛况 如何适应车灯未来趋势gore提出新思路 戈尔(gore)作为知名的车灯防水透气解决方案提供商,在此次dvn车灯盛会上,提出了应对车灯行业未来趋势的新观点。 戈尔于dvn研讨会上展示产品技术 不少业内人士指出,未来车灯的设计将朝会着“形状更修长、颜色更通透、更多功

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2019汽配城升级及战略研讨会成功举行 2019年4月11日,在中国机械工业联合会指导下,由中国汽车工业配件销售有限公司、中驰车福互联科技(北京)有限公司、中国汽车工业协会后市场用品分会和中汽联总会主办,星途集团特别支持,中国京津冀汽车零部件物流交易中心、兰州新区国际汽车城协办,中汽协汽车技术研究院承办的“2019互联网新时代下汽配城升级及战略研讨会”在石家庄西美商务酒店隆重召开,研讨会由中汽联总会秘书长田芳主持。中汽联会长、中国汽车工业配件销售有限公司董事长王笃洋,中驰车福互联科技(北京)有限公司董事长张后启,国家汽车零部件产品质量监督检验中

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中汽联换届筹备工作会议成功召开 2019年4月11日,在中国机械工业联合会指导下,由星途集团特别支持,中国京津冀汽车零部件物流交易中心、兰州新区国际汽车城协办,中汽协汽车技术研究院承办的“2019中汽联换届筹备工作会议”在石家庄西美商务酒店隆重召开。中汽联会长、中国汽车工业配件销售有限公司董事长王笃洋,中驰车福互联科技(北京)有限公司董事长张后启,中汽联创始人、中汽联专家顾问委员会主任姚峻,中汽联常务副会长、国家汽车零部件产品质量监督检验中心副主任杨贵霖,中汽联常务副会长、中国汽车后市场研究院副院长徐振朴,中汽联常务副会长、北京京郊

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2017年刚过去一半,北京市的新能源指小客车标就全部告罄,甚至已经有3万余消费者提前开始申请2018年新能源指标的排队分配。除了刚需购车外,现在新能源汽车产品趋于成熟、使用越来越便利以及续航里程和价格更平

把握好时代脉搏并顺势而动,才能够取得机遇,赢得竞争。这对于每一个希望有所作为的企业和个人而言都是如此。在中国卡车网记者眼里,徐坚就是这样一位时代 弄潮儿 。近几年,尽管经济发展进入新常态,老板日子不好过,但徐坚执掌的红河州欣利物流有限公司从2013年成立,仅用3年时间即发展为拥有110余台工程自卸车的大型运输车队,成为红河州当地矿石运输行业的佼佼者。信赖从一台二手德龙开

新能源车市升温 自主品牌遭遇叫好难叫座

日前于长春国际会议中心隆重召开的备受瞩目的 新常态 新趋势 2016中国汽车创新发展峰会 上,与会专家首次提及东北汽车消费与销量主要特征:1、消费以轿车为主;2、2015年东北乘用车注册量126万辆,只占全国的6.6%,其中吉林销售33.2万辆;3、东北地区日系、自主品牌车最为畅销;4、东三省的渠道网络

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