限购政策迫企业调整 新能源汽车前景美好

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2013年12月15日晚，天津市政府召开新闻发布会，宣布自2013年12月16日零时起，天津市将实施乘用车增量配额管理，自2014年3月1日起，根据车辆尾部数量实施机动车交通管制措施。这使得天津成为中国第五个实施汽车限购的城市，另外四个城市是上海、北京、广州和贵阳。 专家表示，从目前的雾霾天气，以及一些城市道路拥堵和汽车保有量快速增长的现实来看，限购城市很有可能在未来继续增长。在这种背景下，中国汽车工业迫切需要转变发展思路。 限购城市数量增加 根据《天津市政府关于实施乘用车总量调控管理的通知》，自2013年12月16日00: 00起，天津市将在全市范围内实施乘用车增量指标管理，增量指标将通过抽签或招投标方式获得。购买客车、转让客车、将非天津客车转让到天津的单位和个人，应当按照有关规定申请取得天津客车指标证明文件，方可向天津申请办理客车登记、转让和变更登记。 除限购措施外，还发布了《天津市政府关于实施机动车限购交通管理办法的通知》。根据通知，从2014年3月1日起，除工作日法定节假日外，天津市将于每天7: 00至9: 00和14: 00至19: 00禁止机动车在天津市外环路以外的道路上行驶。 对此，著名汽车评论员张志勇认为，由于“十二五”重点地区大气污染防治规划涉及全国100多个城市，为了实现污染控制的目标，限购汽车成为地方政府短期内最快、最有效的方式。然而，天津限购政策的出台将很快消除许多城市对汽车限购政策实施犹豫的担忧。据业内人士称，2014年，中国城市数量将进一步增加。 根据中国汽车工业协会此前的预测，在深圳、杭州、石家庄、重庆、青岛和武汉等六个城市实施限购是可能的，这些城市的汽车年销量在20万至30万辆之间。 据了解，中国第一个汽车限购措施始于1994年的上海。1994年，为了解决上海的交通拥堵问题，上海实施了新车配额拍卖制度，购车者必须在拍卖中中标后才能到车辆管理处登车。[/h/此后，贵阳市于2011年7月12日发布了《贵阳市乘用车牌照管理暂行规定》，将牌照分为特殊路段和普通路段两类。购车者在不受限制地通过贵阳之前，需要通过摇动车牌号码来获得特殊区域的牌照。2012年7月10日，广州市还出台了《广州市中小客车总量调控管理试行办法》，采取免费抽签和有偿招标相结合的方式限制客车，并于2013年7月1日正式实施。 据业内人士分析，虽然限购后北上广等城市的交通没有得到很大改善，但高峰时段的路况仍然非常拥堵。目前，三个市区的傍晚高峰平均速度只有20-24公里/小时，但在防拥堵治霾的压力下，限购政策短期内不会放松。 自有品牌汽车调整策略 观察城市限购的防堵塞和防雾霾效果需要几年时间，但对自有品牌汽车企业的影响是立竿见影的。业内人士认为，一线城市限购大大缩小了自有品牌汽车企业的市场规模，随着限购城市数量的增加，自有品牌汽车企业将面临更加严峻的市场形势。 统计数据显示，上海、北京和广州宣布实施限购政策后，自有品牌汽车的市场份额下降了近一半，仅维持在10%左右，远低于全国市场平均水平。在购买量有限的城市，更多的自有品牌汽车和经济型汽车被边缘化。例如，北京实施限购政策后，汽车销售平均单价提高了88%，排量在1.6升以下的汽车市场份额下降了17个百分点。 知名汽车评论员贾表示，长期以来，由于品牌和技术的劣势，自有品牌汽车大多集中在小排量市场和中低价位市场。一线城市自有品牌汽车的生存状况敲响了警钟。 面对一线城市限购已成现实的事实，拥有自主品牌的汽车企业正在积极调整策略，以应对市场变化。比如将多个4s店整合到同一个品牌下，将零变成一个整体来提高竞争力；通过提高服务质量，缓解限购带来的销售压力；多元化经营，延伸到汽车销售等下游业务。 此外，加大向三、四线城市扩张的力度也是自主品牌汽车企业的重要手段。根据中国汽车协会和尼尔森市场研究公司2013年7月联合发布的一份报告，三、四线城市已经成为中国汽车市场增长的新引擎，而年轻消费者是新兴的主力军。无论是消费习惯还是产品需求，三、四线城市与一、二线城市存在很大差异，而自有品牌汽车在产品适应性开发和性价比方面更具优势。如果我们在目标市场营销中抓住机会，我们将有把握在受限的购买环境中获胜。 新能源汽车的机遇[h/]国家863计划节能与新能源汽车重大项目监督咨询专家组组长王炳刚认为，未来传统能源汽车限购将成为常态，节能与新能源汽车的市场份额有望迅速扩大。 业内人士认为，北京、广州、上海等三地在实施汽车限购政策后，已经放宽了新能源汽车的许可政策，天津也可能实施类似政策，促进私人购买新能源汽车。 据了解，自1994年以来，上海一直实行牌照拍卖政策，即每月发放一定数量的汽车牌照，消费者通过拍卖获得牌照。私家车牌照市场正在上升，2013年10月的平均交易价格超过8万元，被称为世界上最贵的铁板。然而，对于新能源汽车来说，它是宽松的。2012年底，上海市政府颁布了《鼓励私人购买和使用新能源汽车试点暂行办法》，决定对符合要求的新能源汽车免费发放专项许可证。 根据北京市交通委员会等14家单位于2013年11月28日联合发布的《北京市小客车数量调控暂行规定实施细则》，2014年至2017年的4年间，北京市将有17万辆新能源客车，这4年将分别进行动摇。 财政部经济建设司相关负责人此前表示，发展节能和新能源汽车是落实我国节能减排政策、培育战略性新兴产业的重要举措。在出台配套政策和建立试点城市的基础上，今后我们将进一步加大对新能源汽车发展的鼓励和支持力度。业内人士认为，中国许多地方在实施限购政策的同时，放松了新能源汽车的许可政策，加上中央和地方政府对新能源汽车的补贴，新能源汽车的替代需求有望迅速上升。

亮相即告罄，冠德618聚惠狂欢节福利再加推 618大促即将来袭，相信人的购物车已经填的满满的了，就等着时间一到，开始剁手。想体验618大促的心跳感何必等到6月18日，冠德石油近日推出回馈新老用户的“618聚惠狂欢节”活动，让车主们在618享受到优惠加油的多重福利。为了让车主们尽早得到实惠，冠德石油提前一周放出优惠福利，让人没有想到的是，6月11日优惠福利推出的当天，瞬间秒杀，很多刚刚打开手机的车主们只好无奈的看着福利被抢光。说好的“年中大惠”就这么猝不及防的结束了吗当然没有，冠德岂能让广大消费者失望呢冠德618聚惠狂欢节还有一波福利等广大

dvn车灯盛会，gore剖析车灯未来趋势 4月24~25日，dvn汽车照明创新技术国际研讨会于上海举行。本次dvnworkshop秉承着专业技术交流和创新精神，讨论车灯技术的发展，对led、激光、自适应远光等新技术作深入探讨。 上海dvn汽车照明创新技术国际研讨会现场盛况 如何适应车灯未来趋势gore提出新思路 戈尔(gore)作为知名的车灯防水透气解决方案提供商，在此次dvn车灯盛会上，提出了应对车灯行业未来趋势的新观点。 戈尔于dvn研讨会上展示产品技术 不少业内人士指出，未来车灯的设计将朝会着“形状更修长、颜色更通透、更多功

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中汽联换届筹备工作会议成功召开 2019年4月11日，在中国机械工业联合会指导下，由星途集团特别支持，中国京津冀汽车零部件物流交易中心、兰州新区国际汽车城协办，中汽协汽车技术研究院承办的“2019中汽联换届筹备工作会议”在石家庄西美商务酒店隆重召开。中汽联会长、中国汽车工业配件销售有限公司董事长王笃洋，中驰车福互联科技(北京)有限公司董事长张后启，中汽联创始人、中汽联专家顾问委员会主任姚峻，中汽联常务副会长、国家汽车零部件产品质量监督检验中心副主任杨贵霖，中汽联常务副会长、中国汽车后市场研究院副院长徐振朴，中汽联常务副会长、北京京郊

动力电池基本概况分析动力电池，即为工具提供动力来源的电源，多指为电动汽车、电动列车、电动自行车等交通工具提供动力的蓄电池。动力电池作为新能源汽车的核心部件，其研发、生产、销售需围绕车厂客户特定车型的具体需求进行，随整车共同开发。汽车动力电池主要为化学电池、物理电池、生物电池三类。其中，化学电池是目前电动汽车领域应用最为广泛的电池种类，如镍氢电池、锂离子电池、锂聚合物电池、燃料电池等。中国动力电

近日，一则关于新能源退坡的传闻沸沸扬扬，传闻称： 2019年电动汽车平均购车补贴将在2018年的基础上降低三分之一以上。 不过，工信部相关人士表示并未听过近期将出台补贴提前退坡的相关政策。虽然这则传闻最终被定义为与事实不符，但从2018年年初开始，中央对新能源汽车的补贴已经进一步下调，预计2020年新能源汽车补贴将全部退出，给予市场更大的发展空间。悉心呵护下的u

近年来，汽车的尾气排放一直是全球关注的焦点话题，我国自然也不例外，环保部发布关于轻型车将于2020年7月1日强制执行国六排放标准，国六排放标准比国五标准严格40%到50%，可见力度之大。国六的大力推出，其实受影响的有很多，先不谈个人，我们从国情角度出发，众所周知，我国燃油质量很低，与国外发达国家相比还有很大的差距，而燃油质量低劣会直接导致尾气排放量增加，所以，如果想要实现国六畅通无阻的普及化，