雾霾天不断 PM2.5促使电动汽车布局加速

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机动车尾气排放已成为国内城市雾霾的主要污染源，未来全球汽车市场竞争的核心必然是新能源动力的竞争 。最近，雾霾污染几乎席卷了半个中国，加大了治理雾霾的压力。作为城市污染的主要来源之一，机动车尾气排放已经成为一个必须重视的问题，如何加快新能源汽车的发展再次成为人们关注的焦点。当前，交通污染已经成为中国城市颗粒物污染物(如pm2.5)的重要来源，雾霾天气频繁发生，控制车辆治理雾霾的想法已被广泛提及。与目前限制购买和限制出行等限制性行政措施相比，用零排放替代新能源汽车的想法已经成为一个热门话题。 许多业内人士预测，到2030年，中国的汽车普及率将接近发达国家的水平，届时中国的石油总需求将达到6亿吨，空.将面临巨大的保障压力和污染压力同济大学汽车学院教授汪哲告诉记者，当前的能源瓶颈和环境污染已经成为加快新能源汽车布局的驱动力，特别是在当前的城市污染中，机动车尾气排放被认为是最大的污染源之一，不仅产生pm2.5，而且一氧化碳占80%，碳氢化合物占56%。氮氧化物占50%。 SAIC乘用车公司技术中心副主任、捷能公司总经理朱军也告诉记者，国内一些成熟的纯电动汽车使用最安全的磷酸铁锂电池系统作为动力源，可以实现零污染、零排放。据估计，SAIC开发的e50纯电动汽车与普通家用燃料汽车相比，每年可减少近3吨的碳排放。 以节能减排为导向的新能源汽车已经成为世界新兴产业的制高点。美国、日本和欧洲已经率先推出，并制定了一些促进汽车产业升级的国家计划。 汪哲介绍说，美国去年启动了电动汽车全国创新计划，以改善对高性能锂离子电池材料、插电式汽车技术和轻量化技术等关键技术的支持；德国去年也发布了国家电动汽车平台，并从国家层面投入资金共同开发；日本有详细的技术设施计划来支持电动汽车的普及。根据美国的研究报告，从2013年到2020年，全球电动汽车行业的复合年增长率将达到39%。

亮相即告罄，冠德618聚惠狂欢节福利再加推 618大促即将来袭，相信人的购物车已经填的满满的了，就等着时间一到，开始剁手。想体验618大促的心跳感何必等到6月18日，冠德石油近日推出回馈新老用户的“618聚惠狂欢节”活动，让车主们在618享受到优惠加油的多重福利。为了让车主们尽早得到实惠，冠德石油提前一周放出优惠福利，让人没有想到的是，6月11日优惠福利推出的当天，瞬间秒杀，很多刚刚打开手机的车主们只好无奈的看着福利被抢光。说好的“年中大惠”就这么猝不及防的结束了吗当然没有，冠德岂能让广大消费者失望呢冠德618聚惠狂欢节还有一波福利等广大

dvn车灯盛会，gore剖析车灯未来趋势 4月24~25日，dvn汽车照明创新技术国际研讨会于上海举行。本次dvnworkshop秉承着专业技术交流和创新精神，讨论车灯技术的发展，对led、激光、自适应远光等新技术作深入探讨。 上海dvn汽车照明创新技术国际研讨会现场盛况 如何适应车灯未来趋势gore提出新思路 戈尔(gore)作为知名的车灯防水透气解决方案提供商，在此次dvn车灯盛会上，提出了应对车灯行业未来趋势的新观点。 戈尔于dvn研讨会上展示产品技术 不少业内人士指出，未来车灯的设计将朝会着“形状更修长、颜色更通透、更多功

2019汽配城升级及战略研讨会成功举行 2019年4月11日，在中国机械工业联合会指导下，由中国汽车工业配件销售有限公司、中驰车福互联科技(北京)有限公司、中国汽车工业协会后市场用品分会和中汽联总会主办，星途集团特别支持，中国京津冀汽车零部件物流交易中心、兰州新区国际汽车城协办，中汽协汽车技术研究院承办的“2019互联网新时代下汽配城升级及战略研讨会”在石家庄西美商务酒店隆重召开，研讨会由中汽联总会秘书长田芳主持。中汽联会长、中国汽车工业配件销售有限公司董事长王笃洋，中驰车福互联科技(北京)有限公司董事长张后启，国家汽车零部件产品质量监督检验中

中汽联换届筹备工作会议成功召开 2019年4月11日，在中国机械工业联合会指导下，由星途集团特别支持，中国京津冀汽车零部件物流交易中心、兰州新区国际汽车城协办，中汽协汽车技术研究院承办的“2019中汽联换届筹备工作会议”在石家庄西美商务酒店隆重召开。中汽联会长、中国汽车工业配件销售有限公司董事长王笃洋，中驰车福互联科技(北京)有限公司董事长张后启，中汽联创始人、中汽联专家顾问委员会主任姚峻，中汽联常务副会长、国家汽车零部件产品质量监督检验中心副主任杨贵霖，中汽联常务副会长、中国汽车后市场研究院副院长徐振朴，中汽联常务副会长、北京京郊

图片来源于网络7月12日中午，德国《经理人杂志》爆出消息，宝马未来将增持华晨宝马合资公司股份，预计将达到75%以上。消息一出，华晨中国股价应声大幅下跌，盘中跌幅一度达到19.71%，为2008年10月以来最大跌幅。此外，北京汽车、东风集团、上汽集团等汽车企业的股价也出现下跌，足见市场对我国汽车国企的不信任。宝马对华晨宝马股份的增持，意味着汽车业外资股比限制政策真正进入死亡倒计时阶段。然而，中国大型

传言已久，特斯拉中国独资纯电动汽车工厂宣布落户上海临港，建设项目达到年产量50万辆整车生产规模，集研发、制造、销售等功能于一体的特斯拉超级工厂，这也是上海有史以来最大的外资制造业项目，预计三年后正式投产。特斯拉电动车的加入，对国内新能源车企来说无疑是一种挑战，不仅加快落后企业的滔天速度，更有利于企业向先进技术、更高续航里程上的优势转变，提高国内电动汽车的质量。马斯克刚到中国签约，蔚来汽车李斌就

说到造车新势力和传统车企之间的互撕，大家都看惯了，舒服哥怼互联网造车已经是抡起来斧子横扫一大片了，谁也别想跑。然而外人撕也就罢了，造车新势力们相互之间似乎也偏爱互怼，好像是不怼一下对手就显得不够恩爱似得，怼交付、对代工、怼融资，以至于弄得好像各位老板们的嘴皮子比自己造的车还要遛。但是有意思的是，在他们互怼的背后，也暴露出新造车企业之间的一个鄙视链。怼交付：威马撕蔚来，蔚来撕拜腾在交付这个问题上