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汽车用品企业借助电商平台开拓市场

发布者:阿强来源:

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天猫、苏宁尚云、JD.com、亚马逊、国美在线、久保等主要b2c电子商务平台,以及阿里巴巴、网购等b2b电子商务平台,无一例外都参与了汽车用品的销售,成为近三年来主要电子商务平台增长最大的产品类别之一,这得益于中国汽车保有量的快速增长和私家车销量的稳定。 近年来,随着国内电子商务市场的快速发展,国内消费者的网上消费习惯也在不断转变,空电子商务平台市场越来越受到各界的关注。就像创造了350亿元、震撼了各行各业的双十一事件和即将到来的双十二事件一样,不知不觉间,它已经成为了一个席卷整个互联网的狂欢节日,覆盖了各种产品线,甚至连昂贵的汽车和房地产都纷纷被放到电子商务平台上,并被出售。可以说,高速增长的电子商务平台已经满足了汽车用品企业的渴望,这些企业仍然普遍在传统渠道中竞争。 新车下线时,从里到外的装饰、洗车和保养等。,就像一个破房子的装修一样,会伴随着各种各样的过程,这将带来各种汽车产品的购买需求。网上购物已经成为消费者购买商品的一种方便、安全的方式,是现代年轻人愿意接受的一种购买方式。无论是网络平台、用户基础、产品供给还是消费者需求,汽车用品企业网上销售商品的时机已经成熟,但对于企业建立独立的网络销售系统并不有利,主要是因为自建网络平台难以在短时间内获得足够的采购群体(流量),资金、人力和广告投入有限。因此,我们建议汽车用品企业通过第三方成熟的电子商务平台完成网上销售。目前,企业能够掌握的传统渠道有限,增长缓慢。如果它想实现高增长,它必须借用主要的电子商务平台。 毫无疑问,对于习惯于开发传统渠道的汽车用品企业来说,电子商务平台是比较陌生的,有些人甚至主动上课参加各种培训或咨询专业的电子商务,希望尽快撼动电子商务平台全新的销售市场。海通证券研究所副所长陆颖表示,电子商务与传统的实体渠道是分离的,这类似于超市与传统百货商店的分离。电子商务应该面对一些特殊的客户,经营一种易于标准化的产品。当前的价格竞争不是因为电子商务有天然的优势,而是因为需要与亏损的客户竞争,或者因为渠道、产品、回收等方面不完全兼容。此外,近年来电子商务的蓬勃发展与中国外向型经济转型后大量劳动密集型产品的去库存化过程有关。因此,电子商务的兴起更多地体现在渠道细分上,这是一种合理的演进和分工。电子商务的本质更多地在于电子而不是商务。商业只能赚取进口和销售之间的差价,这不会因渠道不同而有所不同。然而,电子商务本身的价值可以通过电子网络平台提供更好的服务、优化产业链和降低成本来体现。 正是因为双11电子商务营销日的集中爆发,各界人士才真正感受到电子商务带来的巨大消费市场和危机。事实上,持有类似想法的苏宁乐购(Suning Tesco)在屏蔽天猫双十一(Tmall double 11)的旗帜下采取了早期行动,这是一个巨大的o2o噱头,就像在商店里扫荡网上商品一样。苏宁总裁金明认为,苏宁的双线o2o整合取得了显著成效。全国1600多家线下商店平均每小时涌入100万人,比去年同期高出近4倍。同时,苏宁乐购网站的在线数量已经超过1200万,总流量达到5.6亿次。可以说,除了天猫和苏宁乐购的新的电子商务营销模式外,京东、一号店、亦迅甚至美团、沃沃等电子商务公司都在积极寻找差异化的制造营销痛点,电子商务营销的受欢迎程度越来越差。 2013年初,在北京亚森汽车配件展上,亚森联合网、苏宁尚云、JD.com、亚马逊、国美在线、久保、车品宏志等举办了电子商务采购会议,帮助众多参展商成功进入网上销售,并通过触网来增强销售实力。据了解,2014年2月20日至23日为期4天的第18届亚森汽车配件展览会,将再次加强与各大电子商务平台和汽车配件电子商务协会的合作,组织更大规模的现场电子商务采购会议和汽车配件电子商务运营交流会,旨在改变传统制造企业的管理意识,看到互联网的发展趋势,为企业寻找更好的销售平台和销售增长模式。对于任何一个制造企业来说,网上销售已经成为一个不可回避的话题。与时俱进,精心准备,满足需要,一定会取得很大的进步。同时,它还可以降低传统运营成本上升的风险。 根据相关数据,虽然网上零售占社会消费品零售总额的比例不到10%,但年增长率超过70%。相比之下,传统零售业几乎已经停止增长,网上零售和线下零售占据半个国家也不是不可能的。电子商务专家李成栋表示,从2011年到2016年,在线零售分别占社会消费品零售总额的4.2%、6.2%、9.1%、11.7%、14.1%和16.8%。该行业预测,如果这种增长趋势持续下去,到2020年,在线零售将完全有可能占到社会消费品零售总额的50%以上。 随着电子商务平台的不断兴起,对于深入汽车用品行业的企业来说,如果想更快地打开市场,利用这一趋势无疑是最有力的参考。事实上,在汽车用品行业,已经有年销售额超过1亿元的电子商务公司。他们独立的电子商务运作平台,合理的产品选择和精准的营销策略,在了解电子商务运作规律的前提下,取得了很好的成绩。此外,许多品牌所有者开始组建专门的团队进入电子商务领域。例如,刚刚在2011年实现1000万英镑销售额的尤马汽车垫,在某种程度上证明了品牌所有者在控制和扩大电子商务市场方面逐渐成熟。汽车用品行业的电子商务时代已经到来。你是选择只在传统频道里挤木桥,还是在网上和网下两条腿走路?答案已经很明显了。

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亮相即告罄,冠德618聚惠狂欢节福利再加推 618大促即将来袭,相信人的购物车已经填的满满的了,就等着时间一到,开始剁手。想体验618大促的心跳感何必等到6月18日,冠德石油近日推出回馈新老用户的“618聚惠狂欢节”活动,让车主们在618享受到优惠加油的多重福利。为了让车主们尽早得到实惠,冠德石油提前一周放出优惠福利,让人没有想到的是,6月11日优惠福利推出的当天,瞬间秒杀,很多刚刚打开手机的车主们只好无奈的看着福利被抢光。说好的“年中大惠”就这么猝不及防的结束了吗当然没有,冠德岂能让广大消费者失望呢冠德618聚惠狂欢节还有一波福利等广大

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dvn车灯盛会,gore剖析车灯未来趋势 4月24~25日,dvn汽车照明创新技术国际研讨会于上海举行。本次dvnworkshop秉承着专业技术交流和创新精神,讨论车灯技术的发展,对led、激光、自适应远光等新技术作深入探讨。 上海dvn汽车照明创新技术国际研讨会现场盛况 如何适应车灯未来趋势gore提出新思路 戈尔(gore)作为知名的车灯防水透气解决方案提供商,在此次dvn车灯盛会上,提出了应对车灯行业未来趋势的新观点。 戈尔于dvn研讨会上展示产品技术 不少业内人士指出,未来车灯的设计将朝会着“形状更修长、颜色更通透、更多功

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2019汽配城升级及战略研讨会成功举行 2019年4月11日,在中国机械工业联合会指导下,由中国汽车工业配件销售有限公司、中驰车福互联科技(北京)有限公司、中国汽车工业协会后市场用品分会和中汽联总会主办,星途集团特别支持,中国京津冀汽车零部件物流交易中心、兰州新区国际汽车城协办,中汽协汽车技术研究院承办的“2019互联网新时代下汽配城升级及战略研讨会”在石家庄西美商务酒店隆重召开,研讨会由中汽联总会秘书长田芳主持。中汽联会长、中国汽车工业配件销售有限公司董事长王笃洋,中驰车福互联科技(北京)有限公司董事长张后启,国家汽车零部件产品质量监督检验中

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中汽联换届筹备工作会议成功召开 2019年4月11日,在中国机械工业联合会指导下,由星途集团特别支持,中国京津冀汽车零部件物流交易中心、兰州新区国际汽车城协办,中汽协汽车技术研究院承办的“2019中汽联换届筹备工作会议”在石家庄西美商务酒店隆重召开。中汽联会长、中国汽车工业配件销售有限公司董事长王笃洋,中驰车福互联科技(北京)有限公司董事长张后启,中汽联创始人、中汽联专家顾问委员会主任姚峻,中汽联常务副会长、国家汽车零部件产品质量监督检验中心副主任杨贵霖,中汽联常务副会长、中国汽车后市场研究院副院长徐振朴,中汽联常务副会长、北京京郊

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图片来源于网络7月12日中午,德国《经理人杂志》爆出消息,宝马未来将增持华晨宝马合资公司股份,预计将达到75%以上。消息一出,华晨中国股价应声大幅下跌,盘中跌幅一度达到19.71%,为2008年10月以来最大跌幅。此外,北京汽车、东风集团、上汽集团等汽车企业的股价也出现下跌,足见市场对我国汽车国企的不信任。宝马对华晨宝马股份的增持,意味着汽车业外资股比限制政策真正进入死亡倒计时阶段。然而,中国大型

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传言已久,特斯拉中国独资纯电动汽车工厂宣布落户上海临港,建设项目达到年产量50万辆整车生产规模,集研发、制造、销售等功能于一体的特斯拉超级工厂,这也是上海有史以来最大的外资制造业项目,预计三年后正式投产。特斯拉电动车的加入,对国内新能源车企来说无疑是一种挑战,不仅加快落后企业的滔天速度,更有利于企业向先进技术、更高续航里程上的优势转变,提高国内电动汽车的质量。马斯克刚到中国签约,蔚来汽车李斌就

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说到造车新势力和传统车企之间的互撕,大家都看惯了,舒服哥怼互联网造车已经是抡起来斧子横扫一大片了,谁也别想跑。然而外人撕也就罢了,造车新势力们相互之间似乎也偏爱互怼,好像是不怼一下对手就显得不够恩爱似得,怼交付、对代工、怼融资,以至于弄得好像各位老板们的嘴皮子比自己造的车还要遛。但是有意思的是,在他们互怼的背后,也暴露出新造车企业之间的一个鄙视链。怼交付:威马撕蔚来,蔚来撕拜腾在交付这个问题上

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