汽车碟式刹车与鼓式刹车有什么区别？

　　汽车的制动系统对我们正常的驾驶安全非常重要。如果在驾驶过程中发生制动器故障等故障，后果将是不可想象的。目前，许多小型车的制动系统是前后鼓的组合。当然，一些小型车采用了四轮盘式制动器。在正常情况下，我们会认为盘式制动器的性能优于鼓式制动器。那两种刹车方法有什么区别？

　　汽车的制动系统对我们通常的驾驶安全非常重要。如果在驾驶过程中出现制动器故障等故障，则后果将是不可想象的。目前，许多小型车的制动系统是前后鼓的组合。当然，一些小型车采用了四轮盘式制动器。在正常情况下，我们会认为盘式制动器的性能优于鼓式制动器。那两种刹车方法有什么区别？

　　盘式制动器也可称为液压制动器或油制动器。鼓式制动器是用于制动衬块和鼓之间的摩擦减速的传统制动方法。市场上的车辆通常使用前轮的盘式制动器和后轮的鼓式制动器。所述“前碟后鼓”配置。没有盘式制动器的后轮存在成本问题。盘式制动器通常优于鼓式制动器。制动盘的直径越大，制动钳的活塞越好，重量越轻越好。盘式制动器的缺点是摩擦盘直接作用在盘上，没有自动摩擦和助力的作用，制动效率低。因此，如果液压制动系统需要更强的制动力，则必须安装额外的动力。辅助装置；当用于驻车制动器时，安装的驻车制动器变速器比鼓式制动器更复杂，因此在廉价车辆的许多后轮上的应用受到限制。

　　鼓式制动器分为蹄和蹄。蹄会自动增加。一个轮子上有两个制动蹄。它通常是蹄形，但也有双蹄或双蹄。有时刹车会发出吱吱声，这就是蹄声。虽然制动力很大，但会损坏制动蹄。鼓式制动器也有其自身的优点。除了低成本外，在相同直径条件下，鼓式制动器的绝对制动力大于盘式制动器，鼓式制动器可以通过向前转动车轮来增加制动力。当然，鼓式制动器更容易锁定，并且热量衰减更快。鼓式制动器和盘式制动器之间的巨大差异是散热问题。在高速驱动中，鼓式制动器不能很好地散热，并且热量积聚容易导致制动部件热耗尽，制动力减弱，盘式制动器通风良好，散热不容易产生热量。消耗。另外，盘式制动器被夹紧，制动片和盘片平面接触，接触面大，时间相同，制动器快速，鼓式制动片和制动鼓表面接触，并且从一点到另一点的制动效率相对较低。目前，盘式制动器已广泛应用于汽车的所有车轮。一些汽车仅用作前轮制动器，与后轮鼓式制动器配合使用，使汽车在制动时具有更高的方向稳定性。