节能汽车补贴利于推动汽车节能技术的进步

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本月初，一项新的节能汽车补贴政策出台。排量在1.6升及以下的节能汽车补贴金额仍为3000元，但节能汽车标准已提高，每百公里综合油耗已提高到5.9升及以下。新的补贴政策提高了节能汽车的进入门槛，这将有助于推动汽车节能技术的进步。但是，3000元的统一补贴并不能反映这种差别，这将在一定程度上削弱这项政策的效果。事实上，汽车制造企业可以采取不同的激励措施来提高R&D和促进汽车节能。 以前，市场上销售的1.6升及以下排量的车型大多属于节能车，3000元的补贴成为价格优惠的一部分。出现上述现象的主要原因是节能车的准入标准较低，但不排除有些车型被怀疑侥幸过关，尤其是有些车型使用一段时间后，油耗和排放明显增加。进入门槛提高后，一些车型可以被排除在外，这更好地凸显了节能汽车的价格优势，也是制定补贴政策的初衷。让节能模式有更多的优势来吸引消费者的注意力和购买，从而节约能源和减少污染。 目前，价格是选择汽车的首要因素。在同样的3000元节能补贴下，如何突出节能汽车的价格优势成为一个难题。或者汽车公司赚取利润，或者经销增加优惠，但这些措施没有长期和全面实施的基础。事实上，增加对节能效果明显的汽车的补贴，不仅可以使示范效果更加明显，还可以鼓励企业推广节能汽车。 在统一节能补贴的前提下，只能采取其他方式鼓励汽车公司和经销商增加节能车型的价格优势。汽车公司和经销商迫切需要税收减免和产能扩张等配套政策。当然，节能技术的研发也需要支持，尤其是技术方向的指导需要上层设计。 对汽车公司的支持可以基于节能效果的水平和节能车型的销售水平。另外，汽车R&D是一个系统工程，需要上下游产业的联动。在鼓励整车企业的同时，我们不应该忽视零部件企业，尤其是一些关键的装配零部件。新技术在促进汽车节能方面发挥了重要作用。值得注意的是，对节能汽车的评估不仅要关注其油耗，还要衡量其在生产甚至工厂建设过程中的能耗。 补贴节能汽车是一项指导性政策，3000元的补贴更具象征意义。然而，这表明了国家鼓励汽车工业的发展方向。无论有没有鼓励政策和资金，降低汽车能耗是企业未来立足的根本之一。

亮相即告罄，冠德618聚惠狂欢节福利再加推 618大促即将来袭，相信人的购物车已经填的满满的了，就等着时间一到，开始剁手。想体验618大促的心跳感何必等到6月18日，冠德石油近日推出回馈新老用户的“618聚惠狂欢节”活动，让车主们在618享受到优惠加油的多重福利。为了让车主们尽早得到实惠，冠德石油提前一周放出优惠福利，让人没有想到的是，6月11日优惠福利推出的当天，瞬间秒杀，很多刚刚打开手机的车主们只好无奈的看着福利被抢光。说好的“年中大惠”就这么猝不及防的结束了吗当然没有，冠德岂能让广大消费者失望呢冠德618聚惠狂欢节还有一波福利等广大

dvn车灯盛会，gore剖析车灯未来趋势 4月24~25日，dvn汽车照明创新技术国际研讨会于上海举行。本次dvnworkshop秉承着专业技术交流和创新精神，讨论车灯技术的发展，对led、激光、自适应远光等新技术作深入探讨。 上海dvn汽车照明创新技术国际研讨会现场盛况 如何适应车灯未来趋势gore提出新思路 戈尔(gore)作为知名的车灯防水透气解决方案提供商，在此次dvn车灯盛会上，提出了应对车灯行业未来趋势的新观点。 戈尔于dvn研讨会上展示产品技术 不少业内人士指出，未来车灯的设计将朝会着“形状更修长、颜色更通透、更多功

2019汽配城升级及战略研讨会成功举行 2019年4月11日，在中国机械工业联合会指导下，由中国汽车工业配件销售有限公司、中驰车福互联科技(北京)有限公司、中国汽车工业协会后市场用品分会和中汽联总会主办，星途集团特别支持，中国京津冀汽车零部件物流交易中心、兰州新区国际汽车城协办，中汽协汽车技术研究院承办的“2019互联网新时代下汽配城升级及战略研讨会”在石家庄西美商务酒店隆重召开，研讨会由中汽联总会秘书长田芳主持。中汽联会长、中国汽车工业配件销售有限公司董事长王笃洋，中驰车福互联科技(北京)有限公司董事长张后启，国家汽车零部件产品质量监督检验中

中汽联换届筹备工作会议成功召开 2019年4月11日，在中国机械工业联合会指导下，由星途集团特别支持，中国京津冀汽车零部件物流交易中心、兰州新区国际汽车城协办，中汽协汽车技术研究院承办的“2019中汽联换届筹备工作会议”在石家庄西美商务酒店隆重召开。中汽联会长、中国汽车工业配件销售有限公司董事长王笃洋，中驰车福互联科技(北京)有限公司董事长张后启，中汽联创始人、中汽联专家顾问委员会主任姚峻，中汽联常务副会长、国家汽车零部件产品质量监督检验中心副主任杨贵霖，中汽联常务副会长、中国汽车后市场研究院副院长徐振朴，中汽联常务副会长、北京京郊

动力电池基本概况分析动力电池，即为工具提供动力来源的电源，多指为电动汽车、电动列车、电动自行车等交通工具提供动力的蓄电池。动力电池作为新能源汽车的核心部件，其研发、生产、销售需围绕车厂客户特定车型的具体需求进行，随整车共同开发。汽车动力电池主要为化学电池、物理电池、生物电池三类。其中，化学电池是目前电动汽车领域应用最为广泛的电池种类，如镍氢电池、锂离子电池、锂聚合物电池、燃料电池等。中国动力电

近日，一则关于新能源退坡的传闻沸沸扬扬，传闻称： 2019年电动汽车平均购车补贴将在2018年的基础上降低三分之一以上。 不过，工信部相关人士表示并未听过近期将出台补贴提前退坡的相关政策。虽然这则传闻最终被定义为与事实不符，但从2018年年初开始，中央对新能源汽车的补贴已经进一步下调，预计2020年新能源汽车补贴将全部退出，给予市场更大的发展空间。悉心呵护下的u

近年来，汽车的尾气排放一直是全球关注的焦点话题，我国自然也不例外，环保部发布关于轻型车将于2020年7月1日强制执行国六排放标准，国六排放标准比国五标准严格40%到50%，可见力度之大。国六的大力推出，其实受影响的有很多，先不谈个人，我们从国情角度出发，众所周知，我国燃油质量很低，与国外发达国家相比还有很大的差距，而燃油质量低劣会直接导致尾气排放量增加，所以，如果想要实现国六畅通无阻的普及化，