2025年南美洲将成为世界三大汽车市场之一

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根据市场研究公司ihs的最新报告，南美洲的汽车工业仍在快速发展。据预测，到2025年，该地区将成为世界三大汽车市场之一，其中之一就是对理想油耗的轻型汽车的需求大幅增加。据报道，2025年，南美汽车销量将比现在增加230万辆，增幅最大的是巴西，其次是阿根廷和哥伦比亚。 去年，巴西立法鼓励生产低油耗、低排放的汽车，并给予税收优惠，同时提高自身的科研能力。巴西贸易和工业发展部正与ihs汽车咨询公司合作，研究如何有效改善汽车排放，并决心到2017年大幅减少二氧化碳排放。 巴西IHS汽车公司执行董事保罗·卡达蒙内解释说，新的汽车排放系统大力鼓励绿色技术的发展，有助于减少碳排放，对巴西消费者有利。另一方面，巴西制造的汽车有望与亚洲甚至欧美的领先技术并驾齐驱。我相信巴西在不久的将来会成为汽车工业的净出口国。 克劳斯·马菲(krauss maffei)参加了5月份在巴西举行的2013 Fei plastic展览会，他认为当地市场在2012年开始从低谷反弹，尤其是汽车行业成为了经济动力的引擎。克劳斯·马菲(Krauss Maffei)巴西分公司经理克劳斯·杰尔(Klaus jell)表示:“巴西在公司的主要市场中发展非常迅速，我们不敢忽视这一点。我们出售的机器或我们自己的工厂符合最新的rn12标准。我很高兴能在展会上露面，gx系列汽车用注塑设备得到了广泛认可。 除了巴西，墨西哥的汽车工业也相当令人满意，这推动了当地工程塑料的发展。另一家著名的市场研究公司Frost sullivan指出，去年墨西哥工程塑料市场的利润约为12.4亿美元，预计到2017年将增至16.7亿美元。与金属、玻璃等传统材料相比，工程塑料更便宜、更通用、更轻，从而缩短了产品的生产周期，降低了成本，实现了更好的设计和美感。 墨西哥的劳动力成本低于中国等传统制造业国家，这导致了墨西哥汽车工业的扩张，这种扩张强调有竞争力的成本。同时，一系列的激励和税收减免政策进一步促进了市场的发展，这对工程塑料行业来说是一个好消息。frost sullivan的化学、材料和食品市场研究员Mariana guercia说。据报道，近几年有6家汽车制造商在墨西哥设厂，未来5年将有800多家汽车零部件制造商陆续进入市场，这表明汽车工业正在蓬勃发展。值得注意的是，大多数墨西哥汽车产品都是出口导向型的，原材料都是进口的，因此市场可能会受到外部经济衰退的冲击。

亮相即告罄，冠德618聚惠狂欢节福利再加推 618大促即将来袭，相信人的购物车已经填的满满的了，就等着时间一到，开始剁手。想体验618大促的心跳感何必等到6月18日，冠德石油近日推出回馈新老用户的“618聚惠狂欢节”活动，让车主们在618享受到优惠加油的多重福利。为了让车主们尽早得到实惠，冠德石油提前一周放出优惠福利，让人没有想到的是，6月11日优惠福利推出的当天，瞬间秒杀，很多刚刚打开手机的车主们只好无奈的看着福利被抢光。说好的“年中大惠”就这么猝不及防的结束了吗当然没有，冠德岂能让广大消费者失望呢冠德618聚惠狂欢节还有一波福利等广大

dvn车灯盛会，gore剖析车灯未来趋势 4月24~25日，dvn汽车照明创新技术国际研讨会于上海举行。本次dvnworkshop秉承着专业技术交流和创新精神，讨论车灯技术的发展，对led、激光、自适应远光等新技术作深入探讨。 上海dvn汽车照明创新技术国际研讨会现场盛况 如何适应车灯未来趋势gore提出新思路 戈尔(gore)作为知名的车灯防水透气解决方案提供商，在此次dvn车灯盛会上，提出了应对车灯行业未来趋势的新观点。 戈尔于dvn研讨会上展示产品技术 不少业内人士指出，未来车灯的设计将朝会着“形状更修长、颜色更通透、更多功

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