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自主品牌车企9月产销报喜居多

发布者:阿强来源:

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一些自有品牌上市汽车公司在9月份公布了销售数据,其中大多数都报告了好消息。新车销售成为一些汽车公司销售增长的主要推动力。此外,外国品牌和合资品牌在中国的销量也有所增加。根据机构研究,9月份的销售额低于预期,但总体而言,9月份的销售额仍有望实现增长。 自主品牌持续增长[h/]长城汽车[微博]11日公布9月份产销数据:9月份产量为65,189辆,1-9月累计产量为556,414辆;9月份销量为66,079辆,同比增长12.69%。前九个月的销量为555,187辆,同比增长31.18%。 长安汽车发布的销售数据显示,2013年9月,长安汽车生产18.87万辆,同比增长25.13%;前九个月,累计产量为152.64万台,同比增长23.71%。长安汽车各品牌销量达到20.03万辆,同比增长39.05%;前九个月的累计销量为153.21万台,同比增长22.8%。 江铃汽车9月份实现产量21137辆,增长39.90%;1月至9月,总产量为167,036辆,同比增长11.56%。销量方面,9月份销量为21874辆,同比增长41.41%;前九个月,累计销量达到165,196辆,同比增长11.52%。 海马汽车9月份实现产量14,102辆,同比增长2.50%;从1月到9月,累计产量为124,166台,仍同比下降2.17%。然而,海马汽车9月份和前9个月的销售都实现了增长,9月份的销量为14503辆,同比增长8.58%;前九个月,销量为123,240辆,同比增长5.55%。值得注意的是,海马汽车9月和前9个月的mpv产销量同比下降,suv保持快速增长。今年1-9月,海马suv累计产量同比增长87.05%,累计销量同比增长121.76%。 海马汽车新上市的m3和s7车型销量增长迅速,m3超出预期。根据机构调研,预计9月份新上市的m3车型销量约为5800辆,比上个月增长约23%;s7的销量约为3600辆,比上个月增长约25%。安信证券(Essence Securities)最近发布的一份研究报告显示,第三季度m3和s7机型继续增加,预计这将为公司带来更大的利润提升。随着新车型的推出和市场营销体系的完善,公司的业绩增长有望超过预期。除了自主品牌外,9月份一些外资品牌和合资品牌在中国的销量也持续增长。9月份,梅赛德斯-奔驰品牌在中国(包括香港)的销量达到20375辆,同比增长21.2%,去年同期为16806辆。9月份,沃尔沃汽车在中国的销量达到5719辆,同比增长48.6%,去年同期为3848辆。2013年1月至9月,沃尔沃汽车在中国的累计销量为43,380辆。同比增长41.3%。 SAIC 11日发布的数据显示,1-9月,集团产量同比增长15.25%,上海大众和上海通用销量同比分别增长22.59%和13.74%。 值得注意的是,由于去年同期销售基数较低,丰田、日产、本田、马自达等日本品牌9月份销量同比大幅增长。根据9月份的同比增长率,订单为本田118.1%,日产83.4%,丰田63.5%,最低的是马自达34.4%。按销量从高到低排列,日产117,100辆,本田73,990辆,丰田72,100辆,马自达17,821辆。然而,只有本田和日产实现了累计销量增长,9月份的销量高于2011年9月份。

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亮相即告罄,冠德618聚惠狂欢节福利再加推 618大促即将来袭,相信人的购物车已经填的满满的了,就等着时间一到,开始剁手。想体验618大促的心跳感何必等到6月18日,冠德石油近日推出回馈新老用户的“618聚惠狂欢节”活动,让车主们在618享受到优惠加油的多重福利。为了让车主们尽早得到实惠,冠德石油提前一周放出优惠福利,让人没有想到的是,6月11日优惠福利推出的当天,瞬间秒杀,很多刚刚打开手机的车主们只好无奈的看着福利被抢光。说好的“年中大惠”就这么猝不及防的结束了吗当然没有,冠德岂能让广大消费者失望呢冠德618聚惠狂欢节还有一波福利等广大

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2019汽配城升级及战略研讨会成功举行 2019年4月11日,在中国机械工业联合会指导下,由中国汽车工业配件销售有限公司、中驰车福互联科技(北京)有限公司、中国汽车工业协会后市场用品分会和中汽联总会主办,星途集团特别支持,中国京津冀汽车零部件物流交易中心、兰州新区国际汽车城协办,中汽协汽车技术研究院承办的“2019互联网新时代下汽配城升级及战略研讨会”在石家庄西美商务酒店隆重召开,研讨会由中汽联总会秘书长田芳主持。中汽联会长、中国汽车工业配件销售有限公司董事长王笃洋,中驰车福互联科技(北京)有限公司董事长张后启,国家汽车零部件产品质量监督检验中

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中汽联换届筹备工作会议成功召开 2019年4月11日,在中国机械工业联合会指导下,由星途集团特别支持,中国京津冀汽车零部件物流交易中心、兰州新区国际汽车城协办,中汽协汽车技术研究院承办的“2019中汽联换届筹备工作会议”在石家庄西美商务酒店隆重召开。中汽联会长、中国汽车工业配件销售有限公司董事长王笃洋,中驰车福互联科技(北京)有限公司董事长张后启,中汽联创始人、中汽联专家顾问委员会主任姚峻,中汽联常务副会长、国家汽车零部件产品质量监督检验中心副主任杨贵霖,中汽联常务副会长、中国汽车后市场研究院副院长徐振朴,中汽联常务副会长、北京京郊

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2017年刚过去一半,北京市的新能源指小客车标就全部告罄,甚至已经有3万余消费者提前开始申请2018年新能源指标的排队分配。除了刚需购车外,现在新能源汽车产品趋于成熟、使用越来越便利以及续航里程和价格更平

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